发表于 2018-07-05 22:10 IP属地：未知
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莫版拆车——吉利博越三万公里清理节气门
首先来了解一下节气门脏污对车辆的影响，节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度， 脏可能造成 造成怠速不稳 行车挫车 油耗增大~ 加速无力 严重的话 可能使发动机内部积炭增加 发动机动力下降。那么如何去预防1、用合适的机油~夏天~一定要用15W40以上标号机油~避免产生过机油蒸汽。 2、尽量少怠速呆着~怠速时候曲轴箱窜气最了~ 3、安装机油冷却装置~减少机油蒸汽产生~ 4、安装机油透气壶~把曲轴箱窜气回收起来~防止它进入节气门~ 5、不要使用劣质“流量”风格或者“冬菇”~空气过滤装置要勤换勤洗~
那么虽然做到了预防，但还是难免节气门的脏污，莫版的博越也行驶了三万公里，理论上讲节气门已经比较脏了，所以很有必要清洗一下了！那么是"打吊瓶“还是拆洗？莫版认为还是拆洗比较可靠！
”打吊瓶“莫版认为然并卵！
去ssss拆洗的费用莫版没经验，这种小事也不必麻烦ssss，一般汽修店面120元左右就能搞定！如果如果你动手能力强的话20元搞定（2瓶化油器清洗剂1根破牙刷一双破手套）。
30000公里 ，清早发车些许的轻微抖动，油门响应也是没以前灵敏！
那就拆洗吧！由于吉利博越机舱密封严密，必须先拆掉上护盖！
只拆掉前段就可以，如果你要顺带更换空气滤清器的话就全拆掉！
拆掉博越1.8T发动机布局基本跟老款EA888相似，所以节气门是藏在进气岐管下面的！
位置比较别扭，手不好放进去！
螺丝是螺纹护管上面的8号螺栓
可使用快速棘轮扳手
先把进气管拆掉，方便扳手移动！
管路离沉积了不少的油水！这是废气蒸发再利用到进气管离冷却形成的！它与空气一起经节气门进入气缸！这也说明节气门必定已经脏污！
四颗螺丝依次用手摸索位置并拆除
那就洗洗吧，实在看不下去！
先用化油器清洗剂喷一喷，浸泡一下！
各个角落喷一遭！
再喷
然后洗刷刷，清除顽固油渍（汰渍不好使就得用刷子）
电子节气门没有拉线，所以得用手指绷着点隔板！然后继续洗刷刷！
边洗边冲
冲完再刷
刷完再冲
然后就锃光瓦亮了！
博士出品
逆序装车就好了，拆了的装上就好了！吉利博越节气门无需解码仪匹配，直接装上接通电源断电连续三次，自身行车电脑自行就匹配了！点火运行一段时间候一切症状消失！发动机的急速无力感也缓解了，所以说洗洗更健康！建议1万到1.5万间清洗一次！
顺便换一下汽油滤清器
这个如果你在大型正规加油站加的油品建议3万更换一次！如果去个体加油站加油建议缩短更换周期！
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