发表于 2018-06-21 08:55 IP属地：未知
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魅惑蓝，BRZ3000公里之保养作业。
斯巴鲁BRZ作为和丰田86的姊妹车型，自从在中国上市以来，一直保持相当车色的口碑。14年到现在也仅仅4年的时间，但是却一直出现一车难求的情况，现在由于我国国情的原因（双积分法则），这款车去年在国内停止了进口销售，变的更加珍贵起来。叫好不叫座就是这么来的吗？
蓝色是BRZ的标志色，作为和丰田共同研发的一款车，在它身上还是能看到很多丰田的设计语言。如果丰田不是斯巴鲁最大的股东，那么斯巴鲁还会这么做吗？在这个世界上，想再找到一个纯粹的品牌已经很不容易了。
后加装的小尾翼，学名叫做气流偏导器。是为了在高速行驶时给后驱车型提供下压力的，可以有效的提高车轮的抓地力，原理来自于伯努利效应。
给个全景吧，自然进气标识是个特点，这也是这款FA20发动机的技术特点。自然吸气发动机在天然上面有着不可逾越的优势，就是全力加速时。可以做到非常的线性，不会有涡轮增压机存在的迟滞感觉。
Na is better...这个角度看上去会不会有扩散器的感觉？扩散器来源于F1的技术，为了气流流经车身底部快速的排出，来使车辆更加的贴地。对了，法拉利的FF上面采用了尾部扩散器。
现在够直观了吧，车身的重心很重要，前置后驱才是最完美的配重平衡。
发动机舱干净整洁，看到了KN的标，专做空气滤芯的厂家，以湿式滤芯见长，可以做到几万公里更换滤芯，价格不菲。
丰田和斯巴鲁共同研发的一款发动机，采用FA20系列。D-4S是丰田的喷射技术，采用双喷射系统，可以做到进一步的降低油耗和提高动力。这个技术现款的丰田汉兰达也在用。boxer，水平对置~
分享一组发动机数据，令人恐怖的压缩比达到了12.5：1.导致它只能添加98号以上的燃油，我想说就是这么挑食，要不然怎么运动啊!最大扭矩转速6400转~难道是要我在这个时候换挡吗？
如此可爱的绒套还是第一次见到，斯巴鲁也出制动液壶的衍生产品了吗？这个粉色真的是太骚了~富士重工业株式会社，后贴的彩纸~
嗯，没错，底盘就是这么一尘不染，手挡的变速箱，油液的状态还非常好，毕竟才3000公里。
变速箱油用的是美国进口全合成安索75W-90，对于BRZ上这款爱信的AA9AHB来说搓搓有余。火花塞型号为NGK进口铱铂金火花塞ILFR6B，热值为9。
上面的字母不是我写的，是商家写的。
做工还不错，就是包装太一般了，日本原装的。
这张角度好多了。
手排才是王道，6档手动~可以征服一切了，吸入感没有大众车系那么强，略有生涩。
FIA认证的TAKATA安全带，不过这里只是个外装饰带。
这种感觉，我都快迫不及待的想要带它去赛道了。
个人最喜欢的一张，没有之一。
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