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新君越论坛 >  也谈凯美瑞的冲击

发表于 2006-05-24 14:16    IP属地:浙江

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也谈凯美瑞的冲击
不少关心君越(参数|询价)的网友对camery地冲击很关注,甚至很担心,我认为大可不必:
1.  品牌问题:camery最大的资本之一是佳美及丰田的品牌。而所谓的品牌的核心首先是质量。丰田目前的品牌来源于其前期的高品质口碑。而目前的低劣品质将迅速严重影响丰田后续的质量。特别是目前咨询空前发达,劣迹是堵不住的。浙江台州50多辆锐志集体维权,天津业主上诉的消息会迅速传开,而且类似事例会迅速增加。丰田现在在吃以前的老本,这点老本可是消耗的很快的。有车友说“漏油的不仅仅是RZ,还有皇冠,为什么皇冠还是好卖而RZ要促销?这就是在一般人心中的品牌号召力或者说品牌价值。“漏油还卖的那么好,中国人就真的那么贱?我相信不会!
2. 安全问题:日系车不安全的“品牌形象“正日渐深入人心。汽车可不比家用电器,坏了修修照样可用。日系车的汽车质量问题,轻则在高速抛锚(漏油),重则可是要出人命的(轻薄)!能买得起20多万车的消费者,一般混得不错,正处于开创事业、享受生活的阶段,对生命特别珍惜。相对来说,对1万元差异的价格敏感度并非很高。谁会为了1万元去冒生命危险?即使只有1%甚至千分之一的额外伤害机会? 而且,以后针对日本车不安全的报道相信会越来越多(当然,其他车出惨祸的也多,没人放大宣传而已),累积的形象效应不容小视。
3. 消费群区隔:20-30万车的消费群,主要两类,一类受教育程度较高,其中带民族感情的消费者比例较多(至少在这类圈子里,买日本车还是要被半真半假地奚落一顿的)。另一类为起步的老板,这类消费者相对对日本人不那么厌恶。对于大量的“民族主义者“,只要不是没有选择,或者性价比相差不要太大,很大程度上是不会选择日本车的,一般会在领域、别克、蒙蒂欧等品牌里选择。天籁、锐志、CAMERY、广本再好,无法打动他们。而君越相对于领域与蒙蒂欧又有自身的产品与定位特点(23-30万)。因此,君越至少拥有稳定的23-30万这个价位消费群中的“民族主义者“,套用台湾的选举术语,是所谓的“基本盘“,这个盘很大,而且在稳步扩大,这是君越天生的优势。而对于此外中间消费群,则是见仁见智的血拚,就看双方的营销功力了。从爱卡的用户群也可看出,君越论坛人气虽不如日系车旺,但相对忠诚度较高;而CAMERY论坛里的用户,则大部分在所有中级车论坛里流连,是虚增的人气。
从上分析,凯美瑞(参数|询价)冲击虽猛, 对日系车的影响可能比对君越的影响大(就看日本车能否在同室操戈下茁壮成长了,中国人要有骨气啊!)。而君越在稳固基本盘的同时,又留有两款车型的后手加上君威(参数|询价)可血拚。因此,对君越的前景比较看好。

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发表于 2006-05-24 15:09    IP属地:广东

沙发先,支持地说~~~~~~~

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发表于 2006-05-24 15:29    IP属地:北京

8c
活着......

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发表于 2006-05-24 15:59    IP属地:山西

好文章!文笔流畅,有理有据。加入精华!
楼主也非等闲之辈,很欣赏嫩写的文章滴说。

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发表于 2006-05-24 16:17    IP属地:江苏

君越“基本盘"比较稳固这是真的。

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发表于 2006-05-24 17:18    IP属地:上海

我认为LZ过于乐观了.
我奇怪YG怎么会销量那么好, 其实本人做生意也有十几年了, 怎么就没一个与我做生意的是开YG来的. 后来注意观察,才发现, 开YG中的, 除了文化素质差一点的,但也有点小钱的人外, 主要还是政府部门, 军队, 等人员在开. 所以, 我认为, 只要这些人对日本车不感冒, 所有的日本车销量都不会错的.
君越的基本盘(但愿是BUICK的基本盘)比较稳固不错, 但SGM对品牌营销手段的低劣,使得品牌价值大打折扣, 会导致部分BUICK的客户的流失的, 也许这些人不会去买日本车, 可有欧洲车和韩国车在那里呀. SGM在让君威一味地降价上面, 确实是损失一部分考虑品牌价值的客户的.因为SGM根本就不关心这些已买车的人感受, 只靠降价来扩大销量.
我担心JY为走JW的老路. 其实CMR不可怕, 可怕的是SGM自己砸自己的牌子.

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发表于 2006-05-24 17:44    IP属地:山西

有道理的分析

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发表于 2006-05-24 18:15    IP属地:浙江

LZ说的不错!偶也是这么想滴,可惜文笔没有你这么好:)

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发表于 2006-05-24 18:40    IP属地:广东

安不安全在于人~~~~
看看网页链接

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发表于 2006-05-24 21:59    IP属地:上海

6楼说的有理!!!
别克车价的大幅度下降,使得车主对别克品牌的忠诚度也大幅度下降.我的客户中有许多浙江人,原先以开别克为荣(买得起大奔,宝马的除外).但原先36W买的别克现在和JW一样只要20几W,商人们便觉得开别克很没面子.再换车就不会考虑别克了.纷纷转向日系车.目前二手车市场,别克车贬值最多.
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