发表于 2018-05-11 12:28 IP属地：河北
普通列车的火车站都在城区或者城中心，高铁站为什么要建在城乡结合部？
首先，是为了省钱。是的，你没看错，即使市一级财政以及铁老大手握重金，一旦牵扯到铁路修建过程中的动迁补偿，补偿的数额等同于天价。以拉日铁路为例（拉萨至日喀则），西藏自治区政府在2011年的时候，下发过一份《关于拉日铁路建设征地拆迁补偿管理意见的通知》。
耕地补偿标准：补偿费按前3年平均年产值的6至8倍计；安置补助费按前3年平均年产值的6倍计。各项补偿费用尚不能使需要安置的农牧民保持原有生活水平的，可以适当增加安置补助费，但耕地补偿费和安置补偿费的总和不得超过耕地被征用前3年平均产值的30倍。
林地补偿标准：补偿费按前3年平均年产值的4至5倍计；
安置补助费按前3年平均年产值的4倍计。
草地补偿标准：补偿费按前3年平均年产值的2至5倍计；安置补助费按前3年平均年产值的4倍计。
临时用地补偿标准：按当年产值进行补偿，但最高不超过1160元。
砍移树木补偿标准：3万元/亩（按林地面积包干，含林地外零星树木和苗圃）。
耕地开垦费用：每亩为6000—8000元。
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