回个忆--10年前的阿尔山、室韦以及各种内蒙大草原-爱卡汽车网论坛

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回个忆--10年前的阿尔山、室韦以及各种内蒙大草原

最近整理硬盘，把数据备份了一遍，翻出了2008年奥运期间去内蒙玩的一组照片，结合当时记录的行车轨迹，一点一点的回忆起了当时的情景。
所有情景，历历在目，恍如昨天一般。
这一路，有欢笑，有惊无险，但最多还是美景带来的愉悦享受。总结一下：开着拖拉机，瞎闯遇险，戛然而止的一次绝美游玩！！
先上美景镇楼。

[ 本帖最后由旅人甲于 2018-3-20 19:11 编辑 ]

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行程路线

DAY1
京承高速密云下转国道G101过巴克什营收费站，在偏桥收费站再上京承高速直到承德。
08年时，京承高速密云到偏桥收费站的山区路段还没修通。偏桥收费站到承德的高速也是刚刚开通。
过承德后沿省道S206承赤线到赤峰，这一路风光很美，就记得当时沿着一条河在走，河水不大但很清澈。08年时承赤高速还没修建。可惜当时赶路没留下多少照片。
过赤峰沿赤大高速G16到头转内蒙省际大通道G303再转省道S204经林西、西乌到东乌住宿。
这天的路走的好复杂。现在新S204已经通车好多年了，高速路标准修建的快速路，我08年走过的老S204应当已经废弃了吧。
DAY2
东乌经省道S101转S303到五岔沟，再沿老省道S203经白狼镇到阿尔山市。现在是新的高速路标准的S203，都不经过五岔沟和白狼镇了。
S303就是著名的草原小油路，一路经过草原和大兴安岭林区，风景绝美。08年时，小油路路面质量非常好，除了林区一小部分破损外，可以说是98%高质量柏油路，2%的破损路。但是14年我再走这条路时，被吓到了，路面破损的不像样子，估摸着只剩5%的好路面了，其他路面坑洼不平，大炮弹坑连着小炮弹坑，尤其是林区，没有毁底盘的心里准备，就掉头返回吧。后面我会贴对比照片。可惜了这条极美风景的路！！！！这条路破损的原因很简单，08年时，还没有在草原上开矿，不知那年开的矿，拉矿石的大车把这条路给毁了。
DAY3
阿尔山市经伊尔施镇到阿尔山公园，玩后回到阿尔山住。15年时从柴河反穿阿尔山公园，里面修建的已经很好了，路面质量比08年好太多了。
DAY4
一天沿省道203走到黑。阿尔山、新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗直到满洲里。
一天都在草原上晃荡，太美了！不紧不慢晃晃悠悠傍晚到满洲里，看看国门、套娃广场，以及俄式建筑，当时感觉太美了，但是15年再来满洲里时，感觉很糟糕，主要原因是人变得野蛮贪婪了。
DAY5
满洲里，海拉尔（呼伦贝尔市），额尔古纳到室韦，晚上住当时最美俄罗斯风情小村室韦。
本来是想走卡路经黑山头去室韦的，但是在海满一级公路没有找到下路去卡路的路口，只能一路向前去海拉尔了，到海拉尔后一路向北，沿着新修的S201省道一直到室韦。中间在额尔古纳时，上到刚修建的湿地观景平台上，天气也刚刚好，整个湿地看着震撼。
DYA6
室韦，临江村，额尔古纳，海拉尔G301转S302，扎兰屯，省际大通道加油站。
早起在室韦好好的逛了一圈，国门、界河，确实是不愧为中国最美的小村，确实漂亮，各种漂亮。然后沿着界河卡路过临江村准备去往漠河，可是可是可是电话我回去出差，我这心里这个恨啊~~~~。这也导致我14年（跑了一半还是没成）、15年排除一切困难，跑到漠河，了了心愿，拔了心里的那颗草。
没办法，到临江后只能返回。结果晚上因疏忽大意在内蒙省际大通道上遇险。后面再详细说。
本来晚上想在乌兰浩特市住，结果找了一圈，发现这个城市有点儿诡异(后面再说)，老婆一生气不住，没办法只好返回大通道往北京赶，走到12点多时，我实在是撑不住了，老婆又不开夜车，只好找了个加油站，在车里睡了一夜。
DYA7
省际大通道加油站到赤峰，后与第一天同样路径原路回京。
这一路，省际大通道走的我那个难受啊，隔不了多远就是一个收费站，大大小小不下十好几个，收费倒是不贵，一次5块10快的，架不住多啊！！不过路况确实好，准高速路，没封闭。傍晚时一路很顺利的回京。
[ 本帖最后由旅人甲于 2018-3-20 20:13 编辑 ]

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