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南京福特锐界车友俱乐部 >  【X达人专享】终于完成了召回和一次难得的保养体验

发表于 2018-03-10 00:10    IP属地:未知

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【X达人专享】终于完成了召回和一次难得的保养体验
本来想在贴子前面加个春光明媚的前缀,最后实在是怕被南京俱乐部的兄弟姐妹们讨伐,说我有点滥竽充数的嫌疑,最好落帖的时候终究没加前缀了。也是呵,召回和保养跟春光明媚没啥关系,好好的活动被你帖子给污染了,哈哈哈。先来几张春光明媚的照片养养眼。
言归正传,本来没打算去那么快去做召回,因为我的刹车油管一直状态良好,而且我用车很细心。这里感谢福特,两年来持续给福特反映了不少质量问题,包括这次刹车油管爆裂、还有天窗漏水、馈电、半轴异响等南京车友向我反映的情况,福特的客户关系部张总、明利和张伟每次都非常重视,特别是快速反应中心的刘波老哥,感谢他们的每次有耐心的询问,我知道每次他们解决客户的实际问题都是承担了极大地市场风险,但是他们每次都会尽力去为客户着想,去尽一切力量去做。大家知道,企业一旦决策确定为客户解决一件大事的时候,都会承担市场相应的名誉和经济代价,毕竟领导决策狠下心来真的非常不简单,基层福特车友会的弟兄们真的为你们点赞。有时候觉得自己当个福特意见领袖确实挺不容易的,给自己鼓励一下,哈哈哈。福特客户中心给我争取了一次赠送保养的资格,并和我确定了保养的4S店,当4S给我电话的时候,提醒我可以保养和召回一起做,于是我答应了并约好了3月9日的时间。
3月9日我早早的来到4S店,这时候其实并没有多少人,这与我想象的召回人满为患确实大不一样,后来招待告诉我,已经排到了7月后,我笑了,福特内部管质控的人估计今年不好过了。先上图吧。
本次召回事件体现了一个大企业应有的胸怀和负责任的态度,独资和合资外企认为召回是一件最正常的市场和企业行为,产品有问题,就应该召回改正,他们的理念就很简单。在这方面,中国国内和国外存在巨大的文化差异性,家丑不可外传,认为产品有缺陷是一件非常丢人的事情,是我们国内几千年的文化传统,在这方面我们应该向他们学习,学习对产品负责任的态度,本着为客户解决问题的理念出发和考虑问题,虽然代价和声誉暂时可能受到影响。我们消费者也要转变观念,对一个企业正常的召回行为应该理解和包容,只有这样,我们的市场才更健康,我们的思想才会更加豁达,中国国企才会紧跟世界先进文化步伐,我们的消费者才会有更好的产品体验和价值观。
先上几张春光明媚的照片养养眼
我们单位路边的花开的娇艳欲滴
雄赳赳气昂昂,为了今年带队穿越川藏线,刚出大血买了车顶那玩意,确实贵,某乐牌。
早晨福联的车子并不多
请忽略很脏的车身,南京刚下过雨,我没洗车
车子整装待发,准备就位
各个工位车子很少
等车的时候,车间到处转转,发现黑锐一枚
又发现白锐一枚
发现车祸黑锐一枚,发现退了罩子的车屁股真丑。
发现车祸两个车两枚,看情况不是太好
车子以非常标准的姿势入位,运动的前脸我非常的喜欢,觉得非常帅的
前右老刹车油管
前右老刹车油管
后轮刹车油管
马上就要替换的前轮新刹车油管,大家注意,前端多了一段金属管。
这是拆下来的旧品。新旧差异太大,而且材料也不一样了。
这是即将替换的全新的后轮刹车油管
这是拆下来的后轮召回的刹车油管,也与新的外观有很大变化。
三年后轮末端良好
三年后轮前段良好
这是替换的后轮刹车油管厂家编号,竟然是苏州生产。
替换的前轮刹车油管编号
后轮刹车油管换好后示意图(左)
后轮刹车油管换好后示意图(右)
这是换好的前轮刹车油管示意图
换油管的过程中检查了半轴漏油情况,左边半轴情况一切良好
右边半轴情况良好,有一点非常轻微的油气。
技师小伙子非常用心和卖力,我万万没想到,保养加召回花了我五个小时,天啊
给小伙子点赞,边干活边给我讲解,说几根管子拆和装都有讲究,不能凑合,有先有后,而且不能交叉错位,否则受力不同时间长了容易出问题,咋拆的就要完整的复原,位置不能有丝毫变化。
正在做的时候,一辆黑色的运动2.7停在我旁边,也是召回换油管,两个2.7黑锐运动在一起,酷毙了!!!
还没完,一会儿,又来一个黑锐,哈哈哈,黑锐齐登场,这架势太有型了。
累了,到休息室坐坐,四个多小时了。本来今天过来还要换火花塞的。在这里,给大家说一声普及一下,锐界2.7和2.0发动机的火花塞用的是完全不一样的,这个大家一定要注意和小心。2.7六缸发动机4S店竟然没货,需要订货,120一只,6只720大洋,而且2.7T的发动机V6,有三个火花塞在里面,非常不好拆,工时费需要近300,太黑了,我还是预付定金了,黑也没办法,跟南京俱乐部的某个群主一样黑。写个帖子也给怼。哈哈哈。
休息室非常的宽敞明亮,茶水待客周到。
保养的基本材料,银美孚一号6升,我的2.7按规定只需要5.7升,后面还剩0.3升4S回收了。
全合成一升装,长安福特推荐使用,我不用杂牌,一直用这个全合成,不相信其他的,而且朋友告诉我,我这个发动机在美国俄亥俄马州福特利马公司生产的时候,就是用银美孚一号作为测试用油,所以,你懂得……
2.7用的机滤
一升装的刹车油,按照福特锐界说明厂家规定,锐界刹车油每3.5万公里换油。我已经过了换油的公里数,刚好借这次召回换刹车油。经过咨询,这次召回换刹车油管,油管拆了以后,基本上全部漏完,仅仅管道里面剩一些,刚好需要一升刹车油。平时我们3.5万公里换刹车油,也是需要一升,所以这次福特换刹车油管也给我们顺带解决了刹车油的保养问题,一举两得。
检查底盘,没有任何漏点。
底盘无任何漏点。
安装发动机护板
换机滤,锐界2.7的机滤在发动机仓紧靠发动机,不在底下,而且很好换,26的大六角套筒尽可以很轻松取下。
开始注入刹车油,进行排气,点火,两人配合,一人注油排气,一人车上采刹车按喇叭,四个管子依次进行完成排气措施。避免油管里有空气,刹车油正常使用流动过程中出现断流,这是非常重要的一步。
继续排气。
完工。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-10 00:27    IP属地:未知

春暖花开

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-10 00:58    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-10 06:20    IP属地:未知

真详细!!!

品位沟通,享受生活!

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-10 06:23    IP属地:未知

还以为斑竹春游去了呢。

海皮船长

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-10 06:33    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-10 06:49    IP属地:未知

召回就是负责任

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-03-10 06:50    IP属地:未知

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