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本田CR-V论坛 > 混动提车了快300公里,说说感受。

  本主题由 guanhua888 于 2018-01-10 22:53 加入精华 
土著长老007

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发表于 2018-01-10 18:53 |  来自 爱卡iPhone版
混动提车了快300公里,说说感受。

在说本田之前先说说我第一辆车吧。我的第一辆车是雪佛兰09款科鲁兹,跟了我7年了。当时选择他一是因为科鲁兹外型不错,再者也是因为有抵制日货的情节在里面。提了车以后我是百般爱惜,全程4S店保养,可是科鲁兹的发动机变速箱天生有毛病,不是你爱惜就不出问题的。光召回就有四五次。不是说厂家召回就能把责任推了,主要是耽误我们的时间。我说说这几年科鲁兹的问题。1,车辆在两个月时冷起动咯吱咯吱异响,冬天尤为明显,可是车辆热起来时声音就消失了,找4S店,4S店说只要热车不响就不是问题,这个声音我知道是不正常的,因为我在街上常听到一些老的出租车会有这个声音,没办法只能忍了。2,提车没半年就因为刹车异响被招回,装了什么阻尼器解决。3,大概1年左右时,因为有的车主发动机会爆缸,通用的解决方法是每次保养的多加半升。可是多加半升得我们车主自行承担。4,在车辆2万公里左右时车子开起来抖动非常明显,去了4S店检查,操作工一检查说是缺火,怀疑是火花塞问题,操作工把火花塞拆下来看看说没火花塞没问题,然后去问了领导,领导回复说,火花塞可能不太好了,要换,也要清洗油路,清洗发动机,好吧,我只好照办。这些做完之后车辆确实不抖了。可是回去开了不到300公里又抖了,我就问了一下在通用上班的朋友,朋友告诉我,这款车点火线圈有问题,通用在偷偷的变向召回,只要是抖动的车免费换点火线圈。我听说后那个气啊,就又去了4S店,这次去他们竟然还是不想换点火线圈,我说我知道点火线圈的事,他们才乖乖的换了,免费的。5,车辆在刚出保1个月,后背箱开关坏了,更换线束。6,在车辆6万多公里时变速箱漏油,维修换密封圈。7,7万多的时候发动机又漏油,又换密封圈。8,17年初,通用又召回,更换发动机机一个什么部件,更换这个部件是免费的,可是密封圈是要付费的。9,17年中的时间通用又召回,是安全气囊什么东西。我也懒得去更换了,想换车了,折腾不起。就在这犹豫不决的时候,车子突然变箱很吃力,去4S店一检查,变箱坏了,维修1.5万,没办法只能修了,修好后1档自动动变2档时怎么也变不了,4s店说刚修的都这样,磨合一段时间就好了。我请教了懂车的人,懂车的人说,车子赶紧卖了吧,4S店修的时候肯定是只把坏的东西换了,和他配合的部件没换,这样新件老旧配合不好,变速就不好,时间一长还会坏。我听从朋友的劝告4.3万果断卖了,当初买的时候快16万了。先看看我的老车,朋友都问我想不想以前的车,我说不想,最后这段时间太让我伤心了。

车卖了之后就是选车了。因为我也是在汽车这个行业工作的,有些事我还是知道一些,国产车现阶段和合资车比较还是有点差距,我不是贬低国产车,这是实情,PS掉国产车。通用的车头大了也PS掉。连带福特的也一起PS了,法系车不喜欢也PS了。意大利的也PS了,意大利人对中国市场不看重。那就只剩下大众和日系了。大众的车其实我从一开始就没考虑,就直接PS了,我为什么要单独说一说大众的车,因为大众车在中国口碑很好,保有量又大,二手车又保值,还有我要是买大众汽车,以后车辆出问题要更换零部件我都可以免费要到,可是我还是PS掉了,因为1,不喜欢大众汽车千篇一律的外形,千篇一律的内饰。2,我天天进大众厂知道现在大众汽车是什么样,质量和以前确实不能比,大众汽车的口碑都是以前老车攒下来的,现在的车照样断轴,皮一样的薄。3,大众汽车采购奉行的是每年降价百分之十,人工成本在每年增加,产品价格却在降,供应商怎么办?我不说,大家去想吧,反正供应商不能亏本。所以我不看好大众,就PS掉了。最后就只能在曰系里选了,不怕别人骂我汉奸,骂也没办法啊,老百姓挣点钱不容易,还是买辆问题少点的车。开轿车腻了,想换SUV开开,开始想换汉兰达,一问要加2万多装潢,果断放弃,最烦加价,少了张屠户不吃混毛猪。还怕买不到车。丰田的荣放外型不喜欢。目标转到CRV上,开始听说也要加价,我没报什么希望,我去南京启晨4S去看一看,CRV从里到外我是一见钟情,一问销售现在不要加价价,我那个开心啊,后来就是谈价格,没有优惠,没有任何东西送,保险要在4S店买,我想买混动的,银子可能有点紧,可能需要贷款5万,提车时也可能不贷,销售说手续费要4400,出库费2000,我觉得手续费太高了,就说我再看看,这个销售就不高了,说我大清早去消遣他,说没钱买什么车,把我气的,想干他,我还是忍住了,家里还有两个孩子要照顾,为了孩子我忍了,别说我怂,我承认我怂,没孩子之前我见到打架像吃肉一样,自从有了孩子我特别怕打架,怕死,怕见不到孩子。后来一个朋友介绍,换了一个销售,还是在启晨,换了一个姓马的销售,这个人要表扬,全程态度很好,说贷款可贷可不贷,提车时随我定,手续费2000,果断交钱订车,白色,21.98,混合动力乞丐版,销售推荐中配的,我是个晕车的人,我的全家人都晕车,乘车时闻不了真皮的气味,不知道厂家有没有考虑过我们这类晕车的人,上了点配置的就是真皮座椅,我开真皮座椅的车,两个小时头就疼,想吐,真希望厂家能考虑一下我们这类人,真皮座椅选配。没办法只能选乞丐版。订车时销售说要两三个月才能提到车,为了心爱的车,我愿意等,没想到一个月不到,大概20天左右,晚上十点左右销售突然打电话给我,说有一个客户订的是白色车到了又想换黑色,问我要不要。我哪能不要啊,这几天没车送孩子都快把我憋坏了。第二天一早送完孩子就直奔4S店,到了那里就看到门前一辆混动。

我估计是我的,就给销售打电话,还真是。销售说知道我要来就开出来了,晚上是停在地下的,给销售一个赞。我敢紧交钱,交完就上车看看,我一看直接懵逼,混动竟然没有换挡手柄,是电子的,我就问销销,销售说你不知道混动是电子换挡吗?不要紧,开开就习惯了。大家看一下

。哎呀,哎呀,我的天,我慢慢习惯吧,说真的现在觉得按键的也不错,虽然有点不习惯,有时候换挡时,还是情不自禁的前后推,但是习惯就好。我在换挡处贴了保护,大家看看。

贴了

日本车的皮确实薄,但是没办法,买的是发动机变速箱,别的坏了都好换。我的车是接孩子的,安全还是要考虑的,这不,提车后我第一要都的就是前后模梁,车上的横梁确实薄啊,像纸,本田说这是怕撞到行人,别跟我扯,别跟我说自私,我只关心我车上的人,行人怕撞别闯红灯,别横穿马路。

看看原车的横梁,

两横梁前后

前后的。

原车横梁黑色的与某宝的对比

比一比,在某宝上买的,前后1000大洋,安全第一。

发动机护板

又买了发动机护板,原车的太薄了。下面说说用车感受,200公里了,

油耗从开始的9.7降到现在7.3,磨合期,油耗肯定高,车子动力强劲,起步很快,在等红灯时发动机是停机的,比那些带自动启停的好,因为混动起步时用电,很平顺,没有丝毫顿挫感,发动机只有太冷时才会启动,这是为了保护发动机,也是为了保持动力,当电量不足时发动机好即时提供动力,不像那些带自动启停的顿挫感明显。加速也很好,就是躁音有点大,加速时发动机和电机的声音像跑车一样,呜呜的,还有胎躁确实大,等开一段时间把胎也换了。之前论坛里说刹车问题,我还没碰到。等过了首保再说。现在先说这么多。


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发表于 2018-01-10 19:07 |  来自 爱卡Android版


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发表于 2018-01-10 23:44
好帖!
但楼主既然是汽车行业的从业人员,应该知道防撞梁的神话是个谣言

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发表于 2018-01-10 23:55 |  来自 爱卡Android版

看看。






我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。有一天我会拿着一个大手机,用模糊的双眼来看我当年留下的字迹,这个世界我来过,而且活的真实而精彩。论坛作业装了我们太多的故事……
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引用 guanhua888 于 2018-01-10 23:44:58 发表的回复
好帖!
但楼主既然是汽车行业的从业人员,应该知道防撞梁的神话是个谣言

在时速三四十公里的情况下横梁还是有一定作用的,能保护发动机舱,高速时,啥都是浮云。


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围观!





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