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发表于 2018-01-08 11:04    IP属地:未知

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【X快讯】详解新国标,验车出问题别怪老编没提醒哟~
在每年的辞旧迎新之际,除了走亲访友嘘寒问暖,相信各位卡友也在时时刻刻关注汽车行业内的大事儿。每年的这个时候,除了车企们纷纷发布年终报告和未来规划,“新国标”也会随着汽车行业和社会环境等问题随之变化。这不,“新国标”GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》于2018年1月1日正式实施。新国标的实施,除了车企要随之调整造车规范,对于我们消费者又有哪些影响呢?别着急,今天老编就带大家详细解读一下“2018新国标”。

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发表于 2018-01-08 14:27    IP属地:未知

1.新车配备反光背心

首先,“新国标”中规定:“汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备1件反光背心”。看到这,很多卡友可能纷纷准备打开某宝准备采购了。但其实这是对新规的误读,因为该条规范只适用于2018年1月1日后新出厂的汽车,言外之意,这是一则更多针对于车企的规范。不过处于安全的考虑,老编也建议大家车中常备一件反光背心。

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发表于 2018-01-08 14:40    IP属地:未知

2.不得悬挂与车辆品牌不符合的厂标

在历史的长河中,“山寨”这个词似乎始终伴随着中国品牌汽车的发展道路,山寨车贴豪车车标的行为屡见不鲜。很多车主平时都是坦坦然地上路行驶,到年检时把原车标换回来,不过“新国标”要求他们时刻都要保持原车的厂标,因为如果交警发现,也可以随时开出罚单。当然,对于很多超跑车主,你们心中的“五菱信仰”,同样也稍微低调一些吧……

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发表于 2018-01-08 15:32    IP属地:未知

3.新能源车辆起步且车速低于20km/h时,应有发声提示

对于新能源汽车来讲,安静的行驶环境是很多车主们津津乐道的部分,然而对于其他交通参与者,尤其是行人,很难注意到身后静悄悄驶来的新能源汽车。因此“新国标”这项规范无疑更注重新能源汽车的实际情况。随着新能源汽车的普及,新能源汽车与传统能源汽车的差异点日益显现出来。随着这些针对于新能源汽车的单独规范,相信也会让这个新兴的汽车品种日益成熟。

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发表于 2018-01-08 16:29    IP属地:未知

4.电动车窗必须具备防夹功能

儿童的安全问题一直是众多车企所关注的部分,在儿童安全座椅接口逐渐普及的今天,电动车窗防夹功能也将成为一项标配。不过即使有了防夹功能,我们车主仍然不能忽视孩子们的安全问题,因为每款电动车窗的防夹灵敏度是不同的。

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发表于 2018-01-08 16:37    IP属地:未知

5.所有座位都要配三点式安全带

两点式安全带最常见的是在飞机上或游乐场的娱乐设施上,两点式安全带是一种结构相对简单,但又能很好得将乘坐人员固定在座椅上。不过在交通事故中,冲击力更多的是前后方向,尤其是追尾等事故时,两点式安全带不能将乘客的上半身牢牢固定在座椅上,同样有受伤的危险。所以此次三点式安全带的规范同样也是考虑了安全性。

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发表于 2018-01-08 16:57    IP属地:未知

以上是与每位卡友都息息相关的五则规范,当然除此之外,新国标还规定多用途货车(皮卡)不需要喷涂总质量和栏板高度,也不用粘贴反光标识;明确旅居车定义及乘坐人数;以及货车和客车相关的行业规范等等,老编就不一一列举了。综上我们能够看到,“新国标”的实施,更多还是考虑到我们消费者的日常用车安全。安全问题绝无小事,除了规范来保障安全,我们卡友自己更要提升自身的安全意识。最后,在新年的到来之际,老编恭祝各位卡友新年快乐,一路顺风!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-01-09 02:15    IP属地:未知

有用,,

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-09 03:04    IP属地:未知

引用 论坛编辑 于 2018-01-08 11:04:33 发表的回复
在每年的辞旧迎新之际,除了走亲访友嘘寒问暖,相信各位卡友也在时时刻刻关注汽车行业内 ......
学习了!感谢!

川仔俊杰

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-09 05:52    IP属地:未知


爱车天天见。。。。。。。。。

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