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众泰T700论坛 > 众泰T700大灯高度调节及故障灯报警解决方式

  本主题由 为帕痴狂 于 2018-01-03 10:11 加入精华 
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发表于 2018-01-03 09:47
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众泰T700大灯高度调节及故障灯报警解决方式

自从提车回来后,就发现小七的灯光过高,而近光会车时经常被对面车辆示意变灯,则更加确认了我的观点。被误认为远光狗挨骂是小事,问题是会因此导致严重的安全事故,所以调节大灯就成了头等大事。鉴于4S路途太远于是准备自行调节,但是问题来了,论坛没有相关帖子,群里又经常出现自行调节,大灯故障灯亮的情况,而4S的处理方式也是简单粗暴,更换大灯总成。眼瞅着那4颗调节螺丝也不敢下手,唉。

等来等去也没有什么好办法,每天晚上开着这个超高的近光灯出去,会车的时候既担心又有一种负罪感,心里念叨着兄弟不好意思,我是真变不了阿。那段时间这个灯光问题成了最大的一块心病,终于有一天下定决心,搞!搞TMD!故障灯就故障灯,反正就算亮了也不影响啥,毕竟安全第一!!!

啰嗦半天,下面进入正题:






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发表于 2018-01-03 09:48
首先找一处墙面,把车轮回正后开到尽可能接近墙面的地方,下车在墙面上标记出车辆中心线,建议用电工胶布进行标记,当然了如果是自家的墙随便涂鸦没人管你








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发表于 2018-01-03 09:49
不知道中心线?看车标阿,车标上面5颗星辰,中间那颗就是车辆中心线,然后在墙面标记就可以。






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发表于 2018-01-03 09:49
标记好中心线以后,因为车轮是正的,所以直接原地倒车,距离墙面7.6米左右后停车拉手刹,切记不要熄火!!!熄火调整后,大灯会自动回位,白忙活








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发表于 2018-01-03 09:50
需要测量这几个数据,这几组数据不用记,你知道数据怎么来的就行,我下面的图都会直接做好。另外说一下,时间以及水平所限,本帖所有标注图示等等,都不是按比例画的。有强迫症的兄弟莫怪哈。






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发表于 2018-01-03 09:50
下面开始以墙面标记好的中心线为准,左右各1米处开始画线或标记:
1、距地面91cm处画出第一条横线或标记;
2、第一条横线或标记向下4cm处,画出第二条横线或标记;
3、在中心线与第一条横线两侧各80cm处做竖线或标记;
4、在中心线与第二条横线两侧各64cm处做竖线或标记。
就这4步,墙面上就会出现4个十字交叉,如图所示。接下来就可以调节了,是不是很简单?





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发表于 2018-01-03 09:51
调整的时候,远近4个灯要分别调节,调一侧的时候,另一侧大灯用布挡住。近光看切线,远光没有切线,就看光圈最亮处。以前按照标准程序调节过灯光的老司机可能会有疑问,你这图是不是画错了?远光灯比近光灯还宽?我当时也挺疑惑。没错,小七比较特别,一般车都是近光在外侧,远光在内侧,也就是近宽远窄,但小七正好相反。不过厂家这么做也是有充分考虑的,小七的远光灯不是常见的圆光圈,而是卧蚕型光圈,看示意图就知道了,灯虽然在外侧但光圈还是在内侧。





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发表于 2018-01-03 09:51
占楼





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发表于 2018-01-03 09:53
哦对了,可能有人还不知道8颗大灯调节螺丝的分布,图可以存着,用处很大






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发表于 2018-01-03 09:53
这是7.6米处,调节好的近光切线。






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