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普拉多论坛 >  霸道4000双油箱完美上车!

发表于 2017-12-09 19:53    IP属地:未知

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霸道4000双油箱完美上车!
不记得什么时候了,在网上的帖子里浏览过加装双油箱的,好像是LC120或者LC100老款霸道,记不太清楚了,前几天联络站改了一辆LC150霸道,记忆中感觉相比较安装有不同之处,有新的亮点。特献丑给卡友们,话不多说,上图喽!
原车后背门不带小书包!
原车带底挂备胎!
怎么样?备胎,底挂通通拆掉是不是空间明显大了好多,副油箱可以选装哦!60升、80升、135升都可以装上去,如果装个135升的再加上原车主油箱,那跑跑无人区,沙漠,可是小菜一碟,轻轻松松,对于有深度越野爱好或者经常跑长途的卡友们可是不可或缺的哦!本次加装的是车友指定的60升的副油箱。
原装螺丝孔位,不用打孔,焊接。
一切准备就绪,开拆,首先是把主油箱拆掉,更换油泵总成。
拆油箱对于普拉多车主来说可是难得一见的场景,如果不是加装,改装,我相信就是车跑到报废,估计您都难得一见它的面容。多看几眼吧!!!
原车油泵总成,拆它?这个专用工具可以有哦!
一边拆一边用吸尘器把周围的泥土、沙子吸走,防止落到油箱里面去,
汽油泵总成,这个东东对于普拉多车主来说就更不常见了。多瞅几眼你!
新旧油泵总成对比图,都是出自小日本的手哦!你没看错Made in Japan。
新油泵总成已经入位,即将开启它新得征程。
加油管路也是必换哦,直接在原管上改的不踏实,容易漏油。新加油管无缝对接更安全。
主油箱按部就班装回原味
紧接着副油箱上。
副油箱佩带的各种管
各种管各种对接,很到位哦,不长不短,不磨不蹭,位置刚刚好。
副油箱护底安装中,
螺丝孔位原装不用改动,螺丝直接上。设计的合理性让师傅们感觉省心不少。。。
副油箱安装完毕,感觉跟原装没有区别哦。至少用不到打孔、焊接,让人看着很揪心的样子。
至此副油箱全部安装完毕,接下来就是备胎跟小书包了。
安装它就轻松多了,无需改动,书包门直接上车,线路还是原车线,
注意!注意!这个可是拿手好戏哦!原车360后视摄像头,经过师傅的深着细究改良后改到了这里,与别的不一样哦,位置、后视视野,那都是绝对的完美。
后背门总体效果图,是不是很完美,尾翼是原车上的哦,直接也是无缝对接!
对比一下,是不是又高大上了不少?大白的屁屁是不是又丰满了许多?不止一点点哦!!!
至此双油箱加书包门已完美收工,期待车主提车使用后,下次来联络站喝茶,分享他的体验感受。
毕竟作为师傅们来说,车主使用后满意的微笑是对他们的最大欣慰和支持。。。。。。
体验结果后续贴上,

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怎么显示呢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-09 23:20    IP属地:未知

专业的就是不一样。

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发表于 2017-12-10 00:17    IP属地:未知


以平常心对治好奇心,用心眼去辅佐肉眼。有也好,无也好,不计较自然快乐自在;得也好,失也好,不执着自然无忧。

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