发表于 2017-11-30 14:16 IP属地：未知
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10年车龄的荣威750E更换前轮毂轴承。。。
前些天在市区快速干道上行驶时，感觉车子声音有些异常，车子前部发出嗡嗡的共震声，尤其在50公里左右的时速最为明显，声音的大小和频率随车速增设而增加，但与发动机转速无关，怀疑是左前轮毂轴承出了问题。下班后开到熟悉的修理厂请师傅帮助诊断了一下，师傅的方法一是上路听车子行驶声音，二是将车子上架抬起，转动轮胎用手摸减震弹簧，感觉弹簧的震动信息，最后确认了故障就出在左前轮毂轴承上，当即让厂家准备配件，约好时间进厂更换。。。。
【特别提示】：安装轮毂轴承时应注意轴承的方向，即轴承带深色油封的一面朝车的内侧的减震柱方向，因为深色油封内装有轮速传感器磁性圈，在轴承随车轮转动时，油封上的磁性圈与安装在减震柱上的感应线圈感应产生轮速信号，传回行车电脑以控制ABS的工作状态，如果轴承安装反了，则会造成车辆ABS工作不正常而报警！！！
既然要换轴承，索性就2前轮一起换了，车子上架抬起，还是第一次看到更换轮毂轴承的过程，要拆下轮胎、制动卡钳、轮毂中心螺丝，并分离悬挂的摆臂、连杆及传动半轴等等，将轮毂连同减震器整体拆下，用千斤顶拆去损坏了的轮毂轴承并压入新的轮毂轴承，最后再反向顺序复位，整个过程感觉比较复杂，尤其是拆下摆臂比较困难，由于期间忙其它事情，就没拍到拆卸的全程。。。
轮毂中心螺丝及制动盘、制动卡钳，制动盘目前还有厚度，制动蹄片才更换不到1年。。。。
拆下的旧轴承已经散了，轴承滚球没有碎裂，也不缺油，就是轴向有些松旷。。。
旧轴承的轴承筐。。。
厂家帮订的2支SKF的前轮毂轴承。。。。
顺便查看地一下减震器、半轴的情况还好，没有明显的漏、渗油现象。。。
3个修理工敲敲打打忙乎了近3个小时才大功告成，上车路试原来嗡嗡嗡的声音完全消失，故障排除。厂家连材料带工时共收费450元。
因为这次更换前轮毂轴承，车子的前悬挂系统都进行了折装，所以车子跑一段时间后，还须进厂进行检查和必要的坚固，以确保悬挂系统的稳定可靠。
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