前几天写了篇帖子，以纪念离开我一年的11款S60，今天再开一帖，说说现在正在服役的17款S90（轿车控）。说来真快，这么一晃就一年了，提车时的喜悦、激动，还有提车作业的绞尽脑汁，犹在眼前。可是，时间确实已经走过了365天，所以，这个作业也是非交不可的，随便写写，给自己这一年的朝夕相处留下些文字的记录，也好！
因上一篇帖子说过要写写S60和S90的简单对比，那就从这儿开始吧。首先先找找共同点，安全、环保、颜值高
，这基本已经是沃尔沃的品牌标签和遗传基因，这也是吸引我一而再购买的最重要原因之一（颜值见仁见智哈，反正不管是古董款、老款、现款，不管是XC、S、V、C系列，不管是外观、内饰，都非常符合我的审美）。另外，还有个共同点就是，顿挫、异响、保质低，这个貌似也是一脉相传
。顿挫，不管S60还是6年后的S90，也不管是双离合还是8速手自一体，都会顿挫，都会有被踹一脚的感觉，据大神说涡轮增压发动机配啥变速箱都会顿挫，即使某某的9速、某摸我、某某捷都会顿挫，好吧，无解。当然，S90还是改善了很多的，顿挫感小、少了很多，如果温柔的加油，基本感受不到顿挫，但偏偏我喜欢急加速，那就在享受加速快感的同时也偶尔体验下顿挫吧。异响，也是无法根除，自带遗传，至少我的这两台都响，方向盘响、车门响，方向盘异响两台车都没搞定，车门异响S90貌似是解决了。据说窝窝基本都是卡扣结构，卡扣在爆晒、烂路的时候容易变形、挤压，这是异响的根本原因，解决方案就是拆开车门饰板，在所有卡扣下垫上一个泡沫垫（包括中控异响也是这样解决），让卡扣卡的更死，没有挤压空间，基本就可以不响了。当然，我有对付异响的终极大杀招——上车就开音响。保值，这又是个问题（个人认为汽车是消费品，在使用的时候爽就行了，想那么多干嘛，挣钱才是王道），5年10万公里的S60出了12w，也就这样吧。
再说说不同。可以说，17款的S90跟11款的S60绝对是两代产品，我想可能就像苹果X跟苹果4的区别吧（从没用过苹果，主要是肾不够
）。外观、性能高出不止一代。雷神之锤瞬间秒杀眼屎灯；5.9秒的百公里加速S60估计也只有吃灰的份——“能看见尾灯否”？[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]行车电脑、各种驾驶辅助更是让人眼花缭乱，特别是第二代自动驾驶辅助，高到不知道哪里去了，哈哈哈。这么说吧，S60更像老人机，S90则是旗舰智能机。还有诸如无钥匙进入、脚动开关电尾门、盲点提示、内外防炫目后视镜（无框内后视镜）、on call服务、远程启动等等各种人性化配置，都是S60无法比拟的。补充说明，这里对比的仅仅是17款的S90 T6跟11款的S60 2.0T哈（其实这么比严重不公平）。说到T6，不是当时手欠去试驾了11款3.0T的S60 T6，也不会对T6有如此的执念。由于新手，对加速完全没有概念，记得当时试驾T6时，直接地板油，那推背感，那加速度，紧张、刺激（副驾的销售默默的抓紧了拉手），真的感觉要飞了要起飞了（据说飞猪开进了5秒，牛逼，膜拜），当场就后悔了，为什么不订T6呢？（qiong
）。从此这感觉就印入脑海，深入骨髓，故S90非T6不可，这次，不留遗憾（No No No，还不是没买到骚蓝，还不是买不起顶配。自我安慰，说的是动力哈
）。
好了，再说说这一年中与窝窝的趣事吧。趣事一：记得开了一个多月后，觉得这T6怎么这么肉，完全没有记忆中的那种感觉啊！“那就刷个北极星吧”，然后各个店谈谈谈，最终跟“娘家”谈了个合适的价格，刷刷刷，刷完“娘家”表示帮我申请北极星标和证书，让我等，如是等等等，足足等了半年，直到我打了400电话之后，才终于拿到北极星证书。有趣的是，大概过了一个多星期，又通知我北极星证书和标到了，叫我去拿，哈哈哈哈，如是我就有了两本证书和两个标。就当是对我等了半年多的一点小小的补偿吧。
趣事之二：记得提车前后，反复问过4S，on call三年免费之后如何收费，答曰不知道，要等厂家通知，好吧，又是等等等。终于，大概在4月中旬左右，网上突然出现一个10元可购买一年on call全功能服务包的消息，抱着试一试的心态，买了一年。等我确认购买成功后想再买就买不了了，哎，下手还是太慢（有人一次性购买了10年）。你以为此事到此结束？不不不，你错了，在窝窝，你一定要充分发挥你的想象力。前两天接到一个北京的电话，告知我之前10元购买的on call服务，是因为系统在调试期间，购买无效，无法激活服务，但为了补偿用户，窝窝决定退还款项，并免费赠送on call全功能服务包一年。后来在微信群打听了下，无论买了多少年，都是这种处理方式，哈哈哈哈，也就是说购买了10年的也只能退还款项赠送一年。是不是很有趣？
趣事之三：因为对这套动力系统的信心不足，特别是空气悬挂（之前S60索赔过方向机，19000多，贵，贵死），故一直有购买原厂延保的念头，赶在提车未满一年，里程不足两万公里之前（充要条件），跟4S砍砍砍，砍到一个还算可以接受的价格：原厂两年延保，价格差不多2万，合7.5折（最低可以到7折，可惜功力不足，没砍到），咬咬牙狠狠心还是买了。然后填写资料、付款、开票。一个星期后，延保手册到了，可以放心了，如是心里有个声音一直在回响，“可以安心的、放心的cao了”。可是但是然而，这里又得发挥你强大的想象力了，在买了差不多一个月的时候，突然接到4S电话，说厂家不提供S90T6的延保服务，要我去店里办理退款手续。我了个cao（这里不得不飚脏话），顿时如五雷轰顶，说不出话来[发怒]，哎，窝窝的脑残粉，你的心能伤几回？忽然有种被抛弃的感觉，事实证明，我们这两三百台进口T6的确被抛弃了，这次变速箱程序升级也没有T6，就连某某论坛，S90T6也没有申请版主的资格，抛弃，赤果果的抛弃，完全的彻底的抛弃。不过，在退延保这个问题上，经过多番沟通、协调，最终总算争取到了一个还算比较令人满意的结果，这里就不细说了哈。
总之窝窝欢乐多、趣事多，加入著名车友会“粤沃窝”之后更是能深切体会——因为各种骚人，哈哈哈哈。上面算是一种吐槽吧，不管是4S还是厂家，在服务方面还有很多需要提高的地方。当然，服务上，厂家、4S也并非一无是处，厂家一直在优化车载系统，提供各种免费升级，让用户体验更舒服、更人性化，同时也在解决各种BUG，比如12V电源不足问题，比如亚太版的变速箱程序升级，缓解顿挫等，还有各种召回，都能感觉到厂家这种负责任的态度和一点一点去改进的用心，点个赞，必须点个赞
。当然还有地图的免费升级，这次升级之后漂亮了很多，还有测速提醒，不错不错。4S也有值得表扬的地方，每次程序升级都很配合（还能免费洗个车，嘻嘻）；车门、方向盘异响也会尽力排查，寻找解决方案，虽然车门异响根源还是我发现的；座椅晃动问题也是一直积极跟厂家沟通，寻求最佳解决方案；免费的保养做的也还算用心，等等等，这里也必须点个赞
。
一年后的今天，我还是想感谢下当初卖我车的销售张小姐和销售老总周总，谢谢你们让我提到了这台不后悔之选择，谢谢！好了，下面进入读图模式，请：
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