发表于 2017-11-16 19:52 IP属地：未知
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【我为奥迪代言】+我的Q5极限油耗测试。最低5.1升。
我的是2014年末买的2.0T最低配，2代EA888发动机。半夜去机场接人，机场高速路况极好，测了一个小时，70公里时是最省油的。除去上下坡的因素，下坡时油耗3-4升无意义，不考虑。用脚精准稳住油门。最低油耗大约5.1，不能再低了。买车时，一顿查资料，以为Q5的前后驱动比是40:60，以为能有挺多的驾驶乐趣，开了一段时间，感觉不容易玩漂移，然后又一顿查资料，发现Q5的前后驱动比时50:50。偏向于稳定驾驶，几乎不能玩漂移。冰面试驾过TT，TT的四驱是偏后驱，应该是40:60.
省油驾驶也挺考验用脚控制油门的精准度。
尽可能利用油门控制车速，视野放远，少踩刹车，省车省油。
这是平坦路面极限最低油耗了，试了好多次，下坡时油耗降到3-4升无意义，不考虑。
脚丫子稍微重一点，就5.3升。
拍花了。
夕阳下的Q5。越野性能勉强，毕竟底盘高。托森差速器，前轮打滑，后轮才分配动力好像。
好好玩。
有点费劲 。
这个坡道轻松。
一个车轮离地了，后来也勉强开出来了。
简洁大方的方向盘。握感好，稍微有一些虚位。
后视镜宽大，视野好。
我的Q5和蓝天白云。
巧遇悍马。
全景天窗爽。
自动启停有一次不好使了，过几天又好了，不知道啥原因。
这溜光大道，冬季胎也强不了多少，挂低挡，轻踩油门，轻踩刹车，缓打方向。奥迪的四驱还是稳，上坡能力强。
下冰坡加堵车，1挡都嫌快。要是有0.1挡就好了
一直踩着刹车开，累。
今天下班拉一个小老头同事，没想到是个虎B，上副驾驶就拉着安全带金属头往眼里按，因为眼里已经有个安全带卡扣，没按进去，我连忙把卡扣取出来，没想到他猛一松手，安全带金属头刷的反弹回去，啪的一声打在副驾驶的玻璃上，我心里说玩了，玻璃打碎了，还不好意思让他陪
好在贴膜了，只把膜打了个眼，玻璃没事，万幸。
让矮树丛公鸡了。给老同事修手机，停车后，让别的车挡住出不去，只好倒车，找了个小窄道出来，让俩边的树丛刮了。
还有一次拉一老同事，因为我车停道牙上了，前面有一路灯杆挡道，身后有一车挡道，我怕老同事着急，就从前面走了，结果挂到路灯杆上了，喷上了一小块黑漆，等以后一起喷漆。
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本帖最后由 旭小囡 于 2017-11-16 23:05 编辑 ]
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