如果时光穿越回到一年前我还会选择博越么？（求精华求首页）-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2017-10-10 11:54 IP属地：未知

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如果时光穿越回到一年前我还会选择博越么？（求精华求首页）

本人是2016年12月26日提的博越车，当时刚拿到驾照1个月，对于车子几乎一点儿都不懂，可以说是在老司机的建议下，稀里糊涂就提了这款“最美SUV”，这一年来对于博越的品质一直都是半信半疑，人生第一辆车，爱车也是倍加爱惜。博越2.0L手动智尚型，目前提车已经快10个月了，行驶里程也接近1.1万公里了，对于这款车也可以有一个中肯而又全面的评价了。

一路走来，对于吉利品质的各种猜疑常常伴随左右，于是这10个月以来，我恶补汽车理论知识，几乎快把20万内的车子各种参数和信息研究了个透彻，感谢博越一路相伴，让我从车盲变成了车迷，让我在许多懂车的朋友面前有了可靠的谈资，也让我彻底看清这款带着神秘面纱的“网红车”。

这款号称“最美SUV”的车子，从一开始就被寄予了厚望，许多媒体甚至直言不讳说这是自主品牌向合资品质宣战的一款神车，我并不太认同这种观点，但是要说这是一款国货精品，我不得不承认！

人生第一辆车，对于车子的热爱莫过于我，见不得车子任何的脏污，一个月洗车2次，一如既往地坚持。

从来都是停在地下车库，停地面的情况都是很少的。爱车如我，世间少有。

马上1.1万公里了，一般而言，一辆新车行驶超过一万公里，如果车子本身有质量问题就会渐渐暴露，这个时候再来定夺车辆品质是比较靠谱的。

外观方面：这辆车由彼得霍布里带领的国际化专业团结精心设计，悬浮式的车顶和飘逸的侧腰线颇有国际范，而西湖拱桥和水珠涟漪等古典中国元素的使用，使得整车有中西合璧的感觉。故而这辆车看起来大气磅礴，优雅得体，但是也并非是360度无死角，最耐看的是侧边的腰线，最不耐看的是从侧后方45度角看过去，从前面看挺大气但是略微有些微胖，从后面看棱角不够分明，车屁股不够饱满，这些都是美中不足的地方。

油耗方面：油耗不过是一个简单的数据，但是油耗背后是发动机功效、车身轻量化技术、变速箱效率等方面的技术基底，所以考察一辆车的油耗是很有必要的，一路走来，我对博越的油耗情况进行了许多记录，在此我不得不解释一下我的油耗是如何进行记录的，我都是通过加油然后看行驶里程来测算油耗的，市区油耗大概在5.8毛钱左右一公里，纯高速估计在3.8毛钱/公里左右。

这是跑高速路的极限油耗，完全没有弄虚作假，高速路还是非常省油的。PS：油耗和个人开车习惯有莫大关系，我属于开车温柔型的，油耗在同级别车子里属于偏低水平。综合来看，对于接近1.6吨这样的SUV来说，这个油耗不算高也不算非常低，和CRV、现代新途胜等相比较略有差距，但是和自主品牌比较还是有一些优势的。

舒适性方面：这是一款调校偏向于舒适性的车子，换挡的平顺性还是比较好的，减震过滤也是不错的。但是也有缺陷：三挡及以下的档位加油然后松油会有一定的顿挫感，一档换到二挡的时候没有吸入感，甚至有些生涩的感觉，可能还需要更长时间的磨合。至于手动挡的异响等现象，至今没有发现。

动力方面：2.0L手动挡自然吸气的发动机，相比较合资车的2.0L的自然吸气发动机有一定差距，和长安的2.0L也有略微的差距，这款车的动力和扭矩都很一般，所以不要对这款车有太高期待，追求动力充沛的朋友可能要大失所望，尤其是坡道上超车要小心谨慎，挂在低速档位大油门还是有希望的。这款车在3档的时候提速是最快的，动力表现也不错。综合评价：这款车在市区使用足够了，推背感是没有的，惊喜也是没有的，中规中矩而已。

内饰方面：这可能是这款车做得最为耀眼的地方，我可以负责任地说20万以内的车子，内饰没有超越这款车的！内饰方面处处可见厂家的用心良苦。拉开厚重的车门，迎接我的并没有刺鼻的气味，而是一种皮质座椅发出来的一种淡淡的皮子味，这与我之前所想的确有一些出入，这可能是博越从沃尔沃身上学到的独门绝技。

车内噪音：这款车的隔音效果是非常理想的，怠速状态下博越的发动机声音还是不算小，但是因为隔音技术做得好，在车内听到的声音是非常有限的，这一款比较安静的车子，开起来很舒心。只是发动机怠速状态下820的转速让我感觉还是有些大了，如果能调到700左右，怠速状态下发动机的声音可能会安静许多。

底盘和减震：底盘是汽车的三大件之一，对于车子来说至关重要。博越的减震调校偏向于舒适性，对于道路的过滤还是不错的，但是偏软的减震也有弊端，过弯的时候稳定性还是略差一些。底盘整体来说还是不错的，独立悬挂非常有优势，但是研究过的人都知道：俯身下去就会发现博越油箱低于门下护栏，如果遇到坑洼路面，车子骑着低洼处过去而中间恰好有突起的石块等东西，这种情况下很容易埋下漏油的祸根。

开着博越去看美丽的风景，世界第一高桥，北盘江大桥。

开着博越走过颠簸的泥土路，博越在手，说走就走。

人生第一辆车总是爱车如命，然而不经意的失手总是在墙角处，说来就来，心疼博越受到的伤害，还好问了4S店200元钱就可以搞定。

伤害总是难免的，我只想好好开我的博越，可是往往总是事与愿违，遇到开车不走心的女司机我也是醉了，刚提车2个月就被开奥迪A6的女司机追尾，心疼了好一段时间。博越的安全性在此得到了淋漓尽致的验证，不愧是中国五星碰撞成绩最高的车型，奥迪车受伤严重，我的博越不过是后保险杆略微变形。

我们的爱博越100度挑战昆明站，我作为车主代表上台分享那次惊心动魄的追尾，告诫大家：开车需谨慎，远离女司机。

今年是我的而立之年，在这一年里博越陪我走过太多心路历程，结婚买房，老婆身怀六甲，从车盲到车迷，从新司机逐渐成长为老司机，人生第一次被追尾，人生第一次交通违章，或是欢喜一场，或是悲伤痛苦，许多的往事总是让我心志弥坚，更加成熟。

现如今，10个月过去了，一切的一切早已浮出水面，对于我博越我也可以下定论了。这是一款自主品牌里的上乘之作，但也有不尽如意的地方，要与合资车一较高低为时过早。自主品牌一路走来发展不易，国人对于自主品牌包容不够，国外的月亮比中国的月亮圆的观念不在少数，对于自主品牌我们还是应该有必要的宽容和谅解，我们很惊喜地看到，越来越多的自主品牌正在突破国产车不行的天花板，博越正是这些突破者之一，让我们共同期待自主品牌越来越好，期待博越越走越好！

[ 本帖最后由 xuser11657809 于 2017-10-18 12:42 编辑 ]

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来自爱卡Android版发表于 2017-10-11 09:09 IP属地：未知

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引用 xuser11657809 于 2017-10-10 11:54:47 发表的回复

本人是2016年12月26日提的博越车，当时刚拿到驾照1个月，对于车子几乎一点儿都不懂，可以说是在老司机的建议下，稀里糊涂就提了这款“最美SUV”，这一年来对于博越的品质一直都是半信半疑，人生第一辆车，爱车也 ......

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水瓶座的大龙哥 1.2W+ 爱卡币 379 帖子加关注发私信青铜元老注册 2017-07-13 来自浙江省\|金华市	发表于 2017-10-11 11:12 IP属地：未知 9楼很漂亮很不错的
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糖糖在兜兜里糖大师080 7471 爱卡币 126 帖子加关注发私信黄金长老注册 2016-12-10 来自浙江省\|金华市	发表于 2017-10-11 14:40 IP属地：未知 10楼油耗好低啊
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