回复:8  查看:7548  

MODEL X论坛 > 四款Model X专用记录仪粗略对比测评

  本主题由 blblh 于 2017-09-18 15:58 加入精华 
三字九言
涓夊瓧涔濊█

加关注 | 发私信

Rank: 3Rank: 3Rank: 3
三星会员

财产: 77 爱卡币
帖子: 4帖 查看>>
注册: 2016-05-27
来自: 广东省|深圳市

发表于 2017-09-15 02:07
爱卡币+20
共获得爱卡币
四款Model X专用记录仪粗略对比测评

去年发了一篇Model S专用记录仪的对比测评帖子。
本为无心插柳之作,没想到车友反响热烈,
有赞有弹,有顶有踩。
总的说来我发现车友比较喜欢看这类原创帖子,
也许因为或多或少能为其提供一点参考指引。

转眼间一年过去,
这是一个日新月异的时代,
特斯拉也作了车型更新。
之前的专用记录仪已经不能匹配新车型了。
不过深圳速度并非浪得虚名,
永远不会令车友失望。
短短几个月就有四款Model X专用记录仪上市销售,
真可谓百花齐放百家争鸣。
对消费者来说无疑是件好事,
因为选择余地大了。
然而作为车友,
如果你正好要买记录仪,
摆在面前的问题是该选择哪家产品呢?
自古以来商家总是自吹洋米白,
他们的话当然不能信!

我不是Model X车主,
本来没有理由也没有精力写Model X记录仪的测评帖子。
然而所在车友群的几个活跃分子,
多次提议让我写一篇测评文章,
理由是服务车友!
好一个冠冕堂皇的理由!
我不停的以工作很忙没时间为借口推托,
无奈他们像泼妇一样死缠烂打。
最终不胜其烦,
姑且从之。

既然决定做测评,
就必须认真对待方对得住观众及车友。
我决定从产品包装、造型设计、录像画质及APP操作等几方面把四款产品做一个横向对比。
内容比较冗长,如果各位没耐心观看,
可以直接拉到最后看结结果。


包装篇


话说若干年前,有一次在一个饭局认识一位宝岛籍朋友。
他在一家大型台资企业任职采购经理。
主要负责供应商开发、验厂等工作。
席间他的一番言论令我至今依然记忆犹新,
他说,他每次去新供应商审厂,
跟接待人员握手介绍完毕后,
第一句就会问对方,洗手间在哪里?
接着就顺便上个洗手间,
按照他的说法,
一家公司经营管理水平如何,
看他的洗手间洁净程度、是否备有厕纸等细节,
就可以知道得七七八八。
我大致认同他的观点。

及至后来,我将其理论应用到筛选产品上。
如果说包装是一款产品的门面,
那说明书就是产品的洗手间了。
简而言之,看某款产品质量如何,
看其说明书就可管窥一斑。
它反映着产品开发团队对待产品的态度;
也反映着产品开发团队的综合水平。
甚至连从业者的审美水准、艺术修养都反映在小小的说明书上。
一本合格的说明书应该是文笔流畅,
插图丰富准确,字体优雅、排版工整。
把产品功能描述清楚的同时又不至于啰嗦冗余。

进入正题。
四款产品,我以收到快递的先后顺序命名为ABCD款(排名不分先后)。

四款产品中,均为天地盒包装。
其中B款产品包装盒上没有LOGO,典型的中性包装。
其他三款均有LOGO。


下面对比几款产品的说明书。

A款说明书封面。
A款说明书内页。
字体为时下流行的兰亭细黑,排版相对工整;
插图较为规范,看得出是由工程设计图输出。
印刷清晰度高,应为矢量图投印。
A款说明书有近一半篇幅为安装步骤(9页),
所有插图均为线框图。
看得出这些插图花了不少功夫。
做过说明书的人都知道,
线框图是做说明书插图的国际标准手法,
因为简洁明了,通俗易懂;
只不过制作者获取线框图的难度要比拍摄实物图难度高得多。
相当复杂的插图;
文字说明也相当细致。
只不过排版略显粗放,例如第8页顶部的插图已超出边界。
对问题的表述条理清晰。
B款说明书封面。
一页之中竟然多达6个临时贴纸,也是醉了。
如果是负责任的团队,
既然有诸多错漏之处,
一定会重新印一份,
而不是缝缝补补敷衍消费者。
毕竟说明书不值多少钱。
反人类的宋体,
文字忽大忽小,
排版杂乱无章,
我猜测应该是用word制作的,
而且是员工急着下班赶往食堂的节奏。
录像画面的图片是办公室场景,
行车记录仪的典型应用场景是在公路上,
负责任的团队应该到公路上取景放到说明书中才对,
这些细节看似无关紧要,
但细思之下,其实暴露了产品团队的心态。
B款说明书是中英文合体。
粗略看了一下英文部分,
发现有语法毛病,
保修年限是空白的,
难道是想让用户自定保修年限?
如果此产品销往海外,
是否会加重老外对Made in China的积怨?
同一份说明书中,宋体与黑体和谐共存。
C款说明书封面。
同样是宋体,
三个剪头风格各异甚为奇特,
不知道设计者想表达什么意思?
这款产品是适配AP2,说明书却是AP1的图片,
很典型的懒政。
图片相当粗糙,但很明显是AP1的。
C款说明书同样是中英文合体。
然而令人诧异的是,
英文区竟然夹杂了一页中文,
还是忽大忽小的宋体。
英文区夹杂了第二页中文。
D款说明书为折叠型。
折叠后与iphone6大小相当。
说明书没有LOGO;
说明书很多内容与本产品无关;
应该是公用说明书。
没有产品安装说明。
产品本身配有偏光镜,但找不到相关说明;
可以推测此说明书并非为本产品制作;
插图是录像画面是从办公室窗口往楼下拍。

说明书对比总结:

A款较为用心,但尚未做到无懈可击。
首先是排版略显粗放,
其次是色调上未能做到与包装完美搭配。
他的包装盒、海绵及产品均为黑色,
而说明书是白色,色彩搭配失败。
若改为深色调,则可更上一层楼。

其他3款,我认为不能算是合格的说明书。

此环节我给予
A款的评价:高中生水平。
B款的评价:幼儿园水平。
C款的评价:幼儿园水平。
D款的评价:幼儿园水平。

注:本屌丝概念中,苹果产品的包装说明书为博士水平,小米为硕士。

之前的文章我就说过,
深圳是一个异常浮躁的地方。
人人都想赚快钱,
很少有厂商可以沉下心来做产品,
工匠精神无从谈起。
从这个环节来看,
不得不说,
BCD家的说明书将山寨精神发挥得淋漓尽致。
所谓的山寨精神,
就是快速、马虎、很low的鉴赏水平,
当然还有廉价。
然而需要一提的是,这4款产品是售价并不低廉。
老实说,拿着BCD家的说明书,
很难令人信服这是1000多元的产品。


造型篇

4款产品的正面图,产品为摆在一起拍照,图片反映真实比例。
可以看出A款最为小巧,其他3款大小差不多。
先说说产品表面,
根据我的观察,Model X的后视镜盖子表面应该为光面橡胶油。
原则上与其匹配的记录仪应该采用同样的油漆才对。
A,B,C款均为喷橡胶油,
其中A款为光面橡胶油,与原车材质最接近。
B,C款感觉是磨砂橡胶油,用指甲刮会留下痕迹。
D款则为普通的光油(非橡胶油)。
4款产品的右面图,A款外形比较流畅,可以看出设计人员花了些心思做造型设计。
其他三款均有起级,不够流畅,猜测设计人员只是用现有电子部件作机械堆叠。
上图为各款产品最大尺寸值,
可见C款与D款最大,最小是A款。
BCD三款的指示灯、拾音孔以及按键,均沿袭AP1的设计。
其中的指示灯、拾音孔以及复位键为直接开3个小孔,
看得到里面的元器件,满满的山寨味。
A款的按键为可透光材料喷漆后镭射图标,
集成了指示灯功能;
复位键无需借助外物可直接操作。
从这些细节看来,
A款要比另外三款用心。
BCD三款左右面都有散热孔,
A款的散热孔开在底部及前面安装后不容易看到的地方,
设计者应该考虑到了美观与实用问题,
整体造型也颇为流畅,
体现了设计者一定的美学功底。
BCD三款给人的感觉是用现有电子部件作机械堆叠,
看不到设计者对产品的雕琢,
纯粹的但求完成任务。

值得一提,BCD三款的电源线高度统一,
均为电线外包一层编织物显得相当粗壮,
而A款的电源线为热缩管包裹。
看上去A款的电源线比BCD款要细小好多,
以为终于找到A款劣势之处。
不过转而一想,这种编织物是不是防火材料呢?
为了寻找答案我在三款机器的电源线剪下一小片编织物,
用打火机测试可燃性,
令人惊讶的是三款机器的编织物均能点燃并产生明火。
一旦发生电线短路等意外,
这一小簇编织物就有可能成为火灾引子,
这可是严重的安全遗患啊!

到此为止,我突然觉得4款产品明显分成了两个阵营。
BCD三款方方面面不约而同有很多相似之处,
似乎可以归类为一个阵营,
不知道大家是否有同感?


下面进入装车效果环节。

A款安装图左侧
A款安装图右侧
看得出记录仪跟原车外壳匹配较好,
造型风格跟原车也比较搭调。
还是比较帅的。
4款产品中,A款跟D款配有偏光镜。
其中A款为磁力吸装,安装与拆卸非常方便。
D款为螺纹安装,安装略为麻烦一点。
关于偏光镜的效果后面画质篇会有专门测试。
得益于小巧的尺寸,A款的司机在驾驶座看不到记录仪,真正的隐藏式。

关于装配缝隙,BCD款均有一定程度的缝隙过大问题。
开始我以为是安装不到位所致。
为了排除安装不到位因素,
我把Model X的后视镜座盖子拆卸下来,单独与4款记录仪匹配。
每款机器匹配时均从里外反复确认已经安装到位。
以下图片为每款机器的最小缝隙状态。


造型篇总结

1、A款尺寸最小,外形最漂亮,BCD三款都差不多,难分伯仲。
2、得益于小巧的外形,A款在司机位完全看不到记录仪,对得起隐藏式的称号。
BCD三款都不同程度看得到,尤其是C款可以看到一大坨,相当碍眼。
3、通过对比原车壳子轮廓线,A款增加的体积最小,对原车整体造型的破坏最小。
BCD三款都增加了较多体积,造型风格与原车也不大搭调。

此环节我给予
A款的评价:本科水平。
B款的评价:初中水平。
C款的评价:初中水平。
D款的评价:初中水平。


硬件篇

拆机发现4款机器均内置了超级电容,
无法保存最后一段视频的问题应该不复存在。

A款主控型号为NT96658,感光器为索尼323。
A款内部设计非常紧凑,空间利用率相当高。
镜头长度约为15mm。
超级电容的PCB有专门的螺丝固定。
B款主控型号为NT96655,感光器为索尼323。
B款内部空间比较多,空间利用率低。
镜头长度约为23mm。
超级电容没有设计专门的固定机构。
C款主控型号为AIT8328P,感光器为豪威4689。
C款内部空间同样比较多,空间利用率低。
镜头长度约为23mm。
超级电容没有设计专门的固定机构。
D款主控型号为NT96655,感光器不祥。
D款内部空间同样比较多,空间利用率低。
镜头长度约为23mm。
超级电容没有设计专门的固定机构。

BCD款的内部结构高度相似,
尤其是镜头部分的外壳,大同小异。
疑为现成的公模部件,
所以外形设计难免受到诸多限制。

而A款的结构看得出是独立设计。

硬件评点

A,B,D款均为台湾联咏方案,这是公认的一流方案。
随着安霸的衰落,联咏已是行车记录仪领域的无冕之王。
联咏的优势是画质。
A款的96658比C,D的96655高了一个级别,
主要体现在wifi传输速度方面,
后面的APP测评环节会有验证。

B款的AIT是后起之秀,主要优势是成本。
画质方面公认不如联咏。

至于感光器件领域,索尼是公认的王者。


录像画质篇

画质无疑是行车记录仪极为重要的性能指标。
我认为对比画质一定要在同样光照条件下才有客观性。
因此我的做法是在同一地点几乎同一时间(前后相差几分钟)进行静态录像测试,
然后截取视频画面,这样可以免去上传原片视频被平台压缩影响画质的麻烦,
车友们对比起来也更方便。

由于爱卡没有上传照片原图功能,车友们单从帖子图片无法看出各款机器的优劣。
原图则可一目了然。
有兴趣的车友可以从以下网址下载原图:https://pan.baidu.com/s/1nvbZ62l

画质测试是在一辆Model S上以手持方式进行,
要求测试者用双手固定记录仪保持不动录像30秒。

这次的日间测试场景选择有点问题,
距离对面的车辆太远,
4款机器都拍不清车牌号码,
大家可以通过美容会所的招牌进行对比。

因为时间所限,夜间效果是白天在地下车库模拟夜视环境进行测试。
夜间画质则以橙色现代车辆车身及车牌号码,以及蓝色水泥柱进行甄别。

注:视频截取方式是用QuickTime Player播放视频,
用QQ Mac版截图功能截取最清晰的播放画面。
为了避免截图经过PS导致像素丢失,
所有截图不做任何标注,
大家请留意说明以区分款式。

日间视频对比:

A款日间画质
可以看到,A款的视频水印有自家LOGO及特斯拉车型。
这一点其实挺暖心,因为特斯拉算是高档车,
万一哪一天拍到有价值的视频分享到朋友圈,
会默默的为你装上一逼,不是吗?
A款夜间画质
B款日间画质
B款视频水印只有日期及时间。
B款夜间画质
C款日间画质
C款视频水印有一个WIFI_DVR字样及日期时间。
C款标称的视频像素是2304x1296(300万像素),
比起标准的1920x1080(200万像素)像素高了50%。
本来期待C款在画质环节能拔得头筹,甩开对手。
然而令人惊奇的是无论是日间还是夜间,
在画质上并未占到什么便宜。
C款夜间
D款日间画质
D款视频水印也是只有日期及时间。
D款夜间画质


画质环节测试结果如下,无论白天还是夜间排名都一样:
A款与B款并列第一,不相上下。
C款次之,D款垫底。

B款与D款是同样方案,画质差距却不小,猜测应该是镜头的差别。



关于镜头角度

通过上面这组视频截图对比拍摄内容,
可以清楚比较几款机器的角度大小。
以下是对比结果,因为我无法测量角度,
只能以拍摄内容确定角度大小排名。

很明显,商家标称角度跟实测结果有严重冲突。

关于偏光镜的作用及效果

本人其实也很好奇偏光镜的实际做用。
百度了一下,说是可以消除非金属表面的反光,
因为有挡风玻璃的缘故,行车记录仪比较适宜使用偏光镜。
我在测试两款Model S记录仪时进行了此环节的对比测试,
在此不再重复,只把Model S的测试效果贴上来让大家对比。

未安装偏光镜时的效果。
我在中控台放了一个纸巾盒。
请注意观察空调吸风口的倒影及纸巾盒的倒影。
装上偏光镜并调节到适当角度后,倒影神奇地几乎消失了。
由此可见,偏光镜还是有一定作用的。

APP篇

4款机器中,只有A款为自家LOGO的APP。
BCD三款均为公用APP。

4款APP的图标。


视频下载速度测试,
测试机器为OPPO R9S,
测试方法为下载一个视频,用手机秒表计时。
考虑到手机蓝牙功能会影响wifi速度,
测试时已关闭蓝牙。

结果如下:

A款速度最快,达到2.47MB/S。
实际使用中,A款可以直接通过wiif在手机端播放记录仪端的1080P视频,基本没有卡顿现象。
B款则没有直接播放1080P视频的功能,只能播放一个30%画质的副本。
C款通过wiif在手机端播放视频比较卡顿。
D款则必须下载到手机才能播放视频,这样一来会占用大量手机内存。



结束语

由于本人短短一两天内进行6款产品测评(还有2款Model S的稍后会发文),工作量巨大。
只能做个走马观花式的粗略测评,难免会有疏漏之处。
也未能覆盖产品可靠性等测试项目。
另外,本测试结果只对到手的样本负责。
测试样本为车友从网上随机购买提供。



[ 本帖最后由 三字九言 于 2017-9-17 00:29 编辑 ]

  [每日热点]:【新车作业】简约优雅空间够大 入手雷克萨斯ES 300h
xuser10979804
灏辨槸涓庝紬涓嶅悓

加关注 | 发私信

Rank: 2Rank: 2
初级会员

财产: 47 爱卡币
帖子: 9帖 查看>>
注册: 2016-07-15
来自: 广东省|珠海市

发表于 2017-09-15 17:09
极具参考价值。

  [每日热点]:【新车作业】让人欲罢不能 Alfa Romeo Giulia提车篇
blblh

加关注 | 发私信

Rank: 20Rank: 20
版主

财产: 55585 爱卡币
帖子: 1255帖 查看>>
注册: 2013-03-18
来自: 北京市|北京市

发表于 2017-09-18 15:59
写得精细

  [每日热点]:【新车作业】试驾后直接被折服 奔驰E 300L提车之路
黄蜂~
非黄老邪也


加关注 | 发私信

Rank: 20Rank: 20
版主

财产: 915391 爱卡币
帖子: 112373帖 查看>>
注册: 2009-11-12
来自: 广东省|韶关市

发表于 2017-09-18 16:10 |  来自 爱卡Android版

看一看






我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。有一天我会拿着一个大手机,用模糊的双眼来看我当年留下的字迹,这个世界我来过,而且活的真实而精彩。论坛作业装了我们太多的故事……
  [每日热点]:【改装美容】有缘遇上不犹豫 立马拿下MINI COOPER S
快乐大迈
2017年撸起袖子干!


加关注 | 发私信

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13
白金元老

财产: 144330 爱卡币
帖子: 18552帖 查看>>
注册: 2010-12-24
来自: 广东省|深圳市

发表于 2017-09-18 22:53 |  来自 爱卡iPhone版


  [每日热点]:【酷车实拍】欲罢不能之感 海外爆改奥迪SQ7心满意足
和烟煮嫩茶


加关注 | 发私信

Rank: 10
青铜元老

财产: 16240 爱卡币
帖子: 13044帖 查看>>
注册: 2007-03-23
来自: 黑龙江省|大兴安岭市

发表于 2017-09-19 14:53 |  来自 爱卡Android版


  [每日热点]:【爱车生活】平淡简约耐看 详述沃尔沃XC60用车心得
xuser10979804
灏辨槸涓庝紬涓嶅悓

加关注 | 发私信

Rank: 2Rank: 2
初级会员

财产: 47 爱卡币
帖子: 9帖 查看>>
注册: 2016-07-15
来自: 广东省|珠海市

发表于 2017-09-22 19:06

  [每日热点]:【保养维护】“大兄弟”不舒坦 初冬给普拉多做保养
xuser10979804
灏辨槸涓庝紬涓嶅悓

加关注 | 发私信

Rank: 2Rank: 2
初级会员

财产: 47 爱卡币
帖子: 9帖 查看>>
注册: 2016-07-15
来自: 广东省|珠海市

发表于 2017-10-31 16:55

  [每日热点]:【新车作业】开启“瓦罐”行 钟情一见提明锐旅行版
xuser14226857

加关注 | 发私信

Rank: 2Rank: 2
初级会员

财产: 21 爱卡币
帖子: 1帖 查看>>
注册: 2018-02-09

发表于 2018-02-09 14:15

  [每日热点]:【保养维护】“前任”被盗走 购二手途安圆心中情怀