发表于 2017-07-22 17:06 IP属地：江苏
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2017远走高飞—青进川出西行瞬间
正文开始前首先要感谢一下爱卡编辑，
普拉多(
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询价)论坛挺版，以及卡友们，正是你们的支持让在下之前的一篇帖子
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《2017远走高飞—前传》普拉多-TXL安装拖钩和门槛条
很荣幸的登上了社区日报，在此表示万分的感谢。
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可能有朋友会问既然是正传为啥不是游记而是瞬间，我是这么觉得的，在下是第一次进藏，线路大众化，盲目码个游记，没啥营养，估计性子急的朋友们也懒得瞧，倒还不如放点片片，说说个人的体会，简洁明了一点。
废话少说，做人要厚道，咱们先聊点干货再放毒，希望能帮到近期准备进藏的卡友们。（以下观点较为主观，资深卡友勿喷）
日程安排上：如果是首次进藏，全程自驾的卡友，建议行程安排在25天以上。（20天真的好疲劳啊
）
高反问题：高反三两天内能克服适应的仅仅是头疼呕吐等一系列的剧烈的症状，动作幅度较大后带来的喘息不是一时半会能够解决的！孩子的高反症状不是特别剧烈，但比大人要敏感（海拔上4000，儿子总是第一个开始喘的）。
着装：藏区夜里低温4度左右，白天高温15度左右。拉萨白天可到20来度。雨后温度低注意防寒，对于咱们长江以南地区不大耐寒的人来说白天长袖T恤加冲锋衣不会觉得热，晚上须加毛衣薄羽绒！
路况：全程路况除个别路段极差（轿车慎行）以外，其他路况都可以说是极好，轿车无压力！极差路段如下：
青藏线：1.唐古拉山至安duo段
2.那曲进出城段。
川藏线：1.拉萨往返林芝，墨竹工卡段前后百余公里路段，道路极烂。
2.芒康往返巴塘，7月初雨季塌方点较多，塌方段路况极差。
95号油：全程较大城镇基本都有95号油加，中石油居多，藏区加油拉萨须身份证登记，拉萨以外中石油油卡可直接加油。
限速：青藏线大车多，区间测速多，不嗨皮！川藏线测速少，山路弯道多，开起来较嗨皮！
限速条：全程遇到两段路须领路条，青藏线：安duo-雁石坪段。川藏线：八宿-邦达段。
布达拉宫门票：进拉萨前网上看了下，预定费很贵，票价200+预定费，一张票需要700-900不等。我的经历是这样的，到拉萨后决定碰碰运气去排队购票，第二天起了个大早去了布宫门口（9:30开始售票，我8:30到的）。门口有黄牛凌晨就去占位排队了，与黄牛交涉后花了100元，插队站到了黄牛排队的位置，很靠前。顺利买到了次日进宫的3张票【总费用：200*2+100（儿童半票）+100（黄牛费）=600元搞定】。建议门口请个导游带队，否则进了布宫黑洞洞的跟着人流走一圈出来会糊里糊涂的，跟导游还还价人均60左右。
注：购票成功后再给黄牛费
青海湖野道：青海湖有野道风景很棒，关键是没人打扰拍照，还可以将车直接开到湖边，我走的野道大致位置如图：
友情提醒：藏区干燥紫外线强，防晒就不多赘述了，润唇膏是神器记得不停的涂涂涂，每天外出游玩前用金霉素眼膏或润肤霜往鼻孔里涂一下有意外惊喜！
谈心完毕，开始放毒
抵达青海湖的那天，天气非常给力，实在惭愧，当天青海湖的美景我实在无力形容！我只能说：太美太美太美...
儿子其实第一次摆弄相机，但架势相当屌，惹得两个骑马路过的藏族同志好奇心驱使，凑过来看儿子拍了什么！
茶卡盐湖和大柴旦湖，同样是盐湖，拍照我选后者！茶卡盐湖洗脚的人太多
蓝天白云，幅员辽阔，我只服青藏线
青藏线上某垭口，我咔嚓一张照片的时间，三个藏族女TX一拥而上，待我一转头儿子已成这憨样了，然后才冲我问：拍照吗拍照吗，20元。民风确实彪悍，弄得我和LD哭笑不得！
格尔木之后海拔迅速上升，并始终维持在4500以上，很遗憾，青藏沿线的昆仑山口，可可西里，沱沱河以及唐古拉山因身体原因没能记录下什么自己满意的片子，说走马观花是客气的，简直就是在逃离高海拔，经过与高反艰苦卓绝的斗争，于行程的第八天，抵达了拉萨。
在拉萨以休整为主，依然是主流景点，参观布达拉宫，大小昭寺，八廓街闲逛
羊卓雍错和纳木错，我选择去的羊湖。
拉萨休整了四天后，我们开始了川藏线的旅程，拉萨至林芝段的巴松措还是值得一去的。建议住在景区内。
怒江大峡谷和72道拐，是震撼的！以至于让我流连了较多的时间，抵达左贡落脚的时候已近晚10点！
巴塘至理塘段的毛垭草原，怎样能描述它的美呢，想不出。
停下车，走进去。就是觉得满足！这才是正真的花海！
最后一个大景点是亚丁，看点是此行最近距离的接触雪山。因儿子年龄较小我们围观了仙乃日和央迈勇，放弃了夏朗(参数|询价)多吉。
最后附一段，川藏线安久拉山玩水小视频
接下来的数日，是在不断回味中度过的，20号回到了气温接近40度火炉般的南京。西行正式结束。
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本帖最后由 zhu_yim 于 2017-9-3 12:34 编辑 ]
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