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奥迪A6L论坛 >  这次让情怀落地,奥迪A6 avant终于来袭!

发表于 2017-07-07 15:16    IP属地:北京

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这次让情怀落地,奥迪A6 avant终于来袭!
对于很多人来说,瓦罐是个既陌生又熟悉的名字!常常也会有人问我,“身为瓦罐应该具有怎样的姿态?”我只答四字:“真实,简单”便是我的姿态!没错,我是一名瓦罐,一名中毒已深的瓦罐,或许也是一名无药可救的瓦罐!
从去年开始,铺天盖地的瓦罐车信息接踵而至,窝窝V60,V90;宝马5系(参数|询价)旅行;奔驰C旅行E旅行,再加上R36等老炮儿的穿针引线以及奥迪RS6 avant的赛道各种肆虐,不管你懂不懂车,现实摆在眼前:大屁股车型已经越来越多了。这一波,奥迪也是没少出力,最早先的allroad(参数|询价)车型给几代车迷埋下伏笔,后来又出了A6 allroad(参数|询价)、A4 allroad(参数|询价),再加上现在刚上的A6 Avant(参数|询价),接下来保不齐再来个A4 Avant(参数|询价)、RS4 avant啥的。虽然现在瓦罐车整体的认知度和接受度还不算高,但现在中国的汽车文化正在经历着从发酵到成熟的蜕变,所以这波瓦罐风恐怕马上就要起飞,A6 avant其实就是给那些瓦罐死忠粉和马上要转变为瓦罐死忠粉准备的。因为这辆车代表了很多生活品味在其中,而且还有着零百6.7秒的加速性能。至于这车价格,我觉得差不多也就这个价。想当年R36也50W+呢。总之,还是希望瓦罐的春天能来的更猛烈些吧。


无论是当年的普桑旅行,宝马旅行,还是后来的沃尔沃旅行,无论是否身为瓦罐,都会被人们称为经典,奉为情怀!但是何为情怀?或许是因为它们不拘一格的设计,或许是因为它们拥有让人难解的风格,亦或许是它们具有不菲的身价,总之这个时代的人,回首去看那个时代的车,不禁就会觉得“因为小众,所以情怀。”但我对于瓦罐的情怀,却并非如此,无论是穿梭于市井乡间,还是驰骋于林海雪原,它总能将自己隐藏的很深,在它身上体会不出那份生硬的驾驭感,更察觉不到那令人兴奋的征服感,它更像脚下的路,普通至极,却又陪伴我一路前行,也就在这时,那份浓浓的瓦罐之情才会悄然而至,让我沉醉其中!即便是偶遇一辆,也会不由自主的停下脚步,为它拍上几张,以视留念!如此芸芸,或许只有同为瓦罐,才能懂我几分吧!

身为瓦罐的拥趸,自然深知在每位瓦罐的心中,都有那么一辆图腾!而我心中的图腾,就是那辆奥迪avant!如果不是前不久奥迪A6 avant终于登陆中国还真不知何时,才能为我心中的这辆图腾如此激昂文字!即便如此,关于它的历史我也不想赘述,网络上的各路键盘好手早已备好,只需随意偷瞄几眼,便能窥得其中的种种!对于我来说奥迪身上那种永不开化的“自然”与“精致”才是我所要追求的一切!

但是情怀终需落地,车也终归要谈!在我眼中,虽然拥有标准身材的它在乘坐空间上确实不及国内的长轴三厢版车型,但在视觉的协调性上,却要比国内长轴三厢版的车型强了太多!采用家族化设计的前脸无需多言,富有力量也深含底蕴,带有动态转向模式的全LED大灯看上去也如此魔幻,修长且舒展的车身线条营造出了极强的美感,同时倾斜的D柱也给了A6 avant这辆瓦罐车型必要的运动感!乍看之间它或许与普通的长轴三厢版车型无异,诸多相同的设计元素,让我无法产生陌生感,更无须花更多的心思去重新认识车上的每个细节,只是那丰乳肥臀的造型让它看上去更加性感,但细看之下,它的气质又与前者截然不同,既要西装又要远方的感觉不由得生于心中!这或许就是我说的自然吧!

虽然如今的内饰,对于很多人来讲,已经没了新鲜感,但那份熟悉却会渐渐升温。对于德国人的严谨与刻板我无需多言,即便不为瓦罐!

虽然,半液晶仪表没有虚拟驾驶舱来的酷炫,但是我却更喜欢这种是半机械半科技的感觉;而且带有升降功能的BO音响也能让我这个身为瓦罐的拥趸有了追求科技的理由,同时座椅通风与加热,四分区空调,全景天窗等等丰富的配置,也能让瓦罐们享受到来自配置上的喜悦!毕竟,谁说瓦罐们的手中只能拥有一辆老的瓦罐呢……?虽然,我想不出一个入手1.8T两驱的理由,而且2.0T发动机外加四驱的配置也仅仅只能称为是RS6的基础版,但即便如此也难免会让我这名瓦罐对激情又有了些许的浮想联翩!这又是它与其它瓦罐车的不同——激情!

后备箱一直都是瓦罐车型的标志与精髓,与其说成是它的实用性也好,还是讲成是它所特有的设计风格也罢,对于我来说,它那宽大的后备箱都是它与生俱来的灵魂所在!规整的后备箱容积自然不容小觑,放倒之后更有将近1700升的容量,而且绑带,锚点等等配置也是一应俱全!
如此配置,50万的售价对于瓦罐们来说称得上的良心,纵观同级其它车型也算得上是性价比的王者,而且对于喜欢速度与激情的那些热血分子来说,50万的售价也让他们距离RS6更进了一步!总之还是那句话,我想要远方?它能给我;我想要西装?它亦能满足!


这其中的瓦罐情也着实难以言语,即使是它能陪我穿梭于楼宇之间,自成一道风景也好,还是可以伴随我心,陪我去更远更美的地方也罢,对于它,我只能奉为是心中的图腾,从未改变!
因为一辆车而触发一个感觉,因为这种感觉而萌生一个想法,因为这样一个想法点燃了瓦罐的春天。而喜欢瓦罐最直接的原因可能就是真实、简单。
你或许不懂,无妨,因为你不是我,你也难懂我心中的情!
瓦罐。。。

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发表于 2017-07-07 16:46    IP属地:北京

瓦罐迷啊,我也关注这款车很久了,终于迎来了。。。

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发表于 2017-07-07 16:52    IP属地:北京

哇,前几张图真好看,能不能给我当桌面啦

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发表于 2017-07-07 17:50    IP属地:北京

终于来了

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发表于 2017-07-07 18:30    IP属地:山东


相识是缘!!

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发表于 2017-07-08 08:39    IP属地:山西


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发表于 2017-07-09 11:23    IP属地:辽宁

引用 禅心雲水 于 17-07-07 15:16 发表的回复
对于很多人来说,瓦罐是个既陌生又熟悉的名字!常常也会有人问我,“身为瓦罐应该具有怎样的姿态?”我只答四字:“真实,简单”便是我的姿态!没错,我是一名瓦罐,一名中毒已深的瓦罐,或许也是一名无药可救的瓦罐!
从去年开始,铺天盖地的瓦罐车信息接踵而至,窝窝V60,V90;宝马5系旅行;奔驰C旅行E旅行,再加上R36等老炮儿的穿针引线以及奥迪RS6 avant的赛道各种肆虐,不管你懂不懂车,现实摆在眼前...
很好的分享 鼓励
愿我始终如少年!愿你始终如初见!

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发表于 2017-07-10 12:06    IP属地:广东


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发表于 2017-07-11 11:38    IP属地:江苏

帅爆了

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发表于 2017-07-11 12:18    IP属地:河北

还是有单独的前雾灯顺眼

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