七年之痒，再现千里独行提车记（正式贴）-爱卡汽车网论坛

映雪百合

2106
爱卡币
119
帖子

加关注 发私信

黄金长老

注册 2016-09-12 来自四川省|乐山市

发表于 2017-06-08 13:11 IP属地：未知

1楼

查看 261.7W | 回复 60

七年之痒，再现千里独行提车记（正式贴）

   前言：本人乐山本地汽车论坛群主钦赐的铃木男，究其由来是本人至今人生大半历程中，数次同铃木结缘，拥有深深的铃木情节特此钦赐。
   1994年为庆祝济南轻骑全国销量第一，20岁的我不仅办E照还怂恿我爸花了万元（上牌价），买了辆轻骑铃木100两轮摩托车，从此咱也算迈入有车一族，虽然当时乐山房价不到300元/平米，在当时一辆摩托车可比30平米房子贵重，1997年吧又花了5000元买了台济南铃木的50踏板，当时房价500元/平米，如果真有穿越，谁还买摩托车呀一定买房、买门市，买买买....
   中途还换过进口的野狼摩托车，换过豪爵铃木的EN125-2，EN可是6个前进挡，当时办来也是近万元，所以在十来年的时间内作为摩友80%骑行时间都给了铃木摩托车，一起走南闯北，其实也没有那么夸张，大部分时间就在川内，最远就到了云南大理临沧什么的，一直喜欢摩托车追风的感觉，但好景不长，马失前蹄在2007年期间途中摔车，损伤严重住院20来天，然后再经过一年半后的手术取出钢板，完整修复也算幸事，但这唯一次的一次事故却彻底收了我这颗狂热的摩友之心。
      于是2009年5月就有千里独行北京异地提车记（之家SX4论坛），从北京到家全程2020KM，回来就2000KM走合完毕，至今长安铃木SX4伴我及家人走过七年的时光，安全行驶11万KM，SX4在我家那可是吃苦耐劳、毫无怨言，随时听候组织召唤，绝不拉稀摆带。最远去云南普者黑自驾游，到过沙湾一线天越野，去过峨边黑幕（黑竹沟）越野探险，在杜鹃池油底壳被弹石击穿待救援，到甘孜康巴最美新都桥，去云南大包山看黑顶鹤等等，除杜鹃池是本人驾驶原因等待救援外，期间从未出过任何单方事故，随叫随走。唯一不满意的就是SX4后排空间有些压抑，所以一晃七年过去准备再添辆车的想法就不知不觉来到，虽然想法有，但毕竟是再添一辆车，还真没有提第一辆车时的冲动。但从有这个想法开始就接连发生催促赶紧入手的事情，算是天意吧。6月底7月初在离单位路口还有50米方居然被异地的奔驰C级追尾，害我的旷野保险杠被顶了2个洞，后防撞梁钢管被撞变形，虽然从台湾发货耽误修复时间，但还算圆满解决。结果过了几天傍晚在乡镇回家的途中，突然大灯熄灭发动机熄火，再也无法重启，天黑无法检查，SX4第一次把我和家人扔在路上，第二天老挑把车拖到朋友介绍的当地修理厂，最后检查故障却是连同大灯、汽油泵的线路一个保险插片烧掉，还真是催促我赶紧提车的节奏。

   SX4后来改了台湾产的旷野全包围、后双排、音响、博士双光透镜、疝气灯、全车隔音、加装日间行车灯、双铱金火花塞、力爽点火线、轻量普力轮、GPS定位系统、车台等等，基本上配置完善，保养也全部是300V双醇脂全合成机油+曼牌长效机滤，红线齿轮油，十年前的SX4就设计前卫，配置丰富、质量稳定，天窗、四门电动车窗、四轮碟刹、免钥进入、免钥启动等这些配置，在现在都算主流配置，平常只需要日常保养，不用维修，所以选择铃木汽车绝不后悔！
第一部分    选车篇
   最近2个月内还多次参加了本地举办的各种车展活动，包括看国产的DX7，1.5T的发动机、空间超大、配置丰富、全景天窗、免钥进入、一键点火。还参加了在乐山举办的四川海马推介会，重点关注了海马的V70 MPV，特点是前后排相同的空间，2+2+2的6座车型，实话实说最近两年国产车进步很大，车友也是有目共睹。如长城的H6销售冠军，再加上走高端路线的宝沃复兴之路和观致5的高处不胜寒，使国产车让人耳目一新，最终把眼光停留在RX5身上，RX5号称互联网汽车，和特斯拉媲美的触摸屏，大功率涡轮增压发动机，全新设计的外形，一贯荣威的高性价比让我对RX5继以厚望。但现实往往的残酷的，中国国内的数十家汽车厂商都想在每年上千万的国内汽车市场上抢夺现金流和利润。但缺乏埋头造车的工匠精神，企业缺乏长久生存的传世品质，只看到众泰依靠山寨外壳就能混到潇潇洒洒，自己怎么着都要比众泰要出几个档次吧，在15-20万期间随便玩玩都能闯出一片天地。从宝沃、BX7、观致5、再到RX5的上市，厂家配置定价完全走一个套路，所谓最低款的价格全部是减配，强逼情怀车友选择高配，从厂家的想法我们倒也是理解，卖高价的商品其利润绝对是最丰厚的，价位低的车型怕是厂家根本就没有打算生产和销售，只不过是拿来吸引大家眼球而以，一款没有经过市场检验合格，并且品牌产品并没有之前的商品延续作为铺垫，来就让车主花近20万选择顶配，我只想说厂家的如意算盘打的太精了，可还要广大车主认可，厂家的高端路线才能走的顺畅，否则厂家只会搬起石头砸自己腿。
      铃木品牌其实在中国有段时间也是响当当的，中国汽车工业应该讲铃木绝对是功臣，为中国汽车制造产业作出了巨大贡献。邓老在改革开放初期要引进汽车制造技术，寻遍全球唯独铃木积极参与帮助军工企业。当时的重庆长安和昌飞集团当时响应国家的号召，要军转民急需汽车制造技术，最早就生产铃木的微型面包车，包括后来引进的奥拓车型。当时私人能开上辆长安铃木的快乐王子，那也是件多么风光的事情呀，当时城市出租车可都是奥拓。再后来外形有些像MINI的双色雨燕，可吸引不少眼球，包括我当时都准备提车就买黄色黑顶的雨燕。越野家族的吉姆尼就不用多说，长达几十年的经久不衰其，真正的通过性和越野能力在越野车界一直是颗常青树。超级维特拉就不用多说了，顶配V6 自然吸气3.2升发动机，全时四驱硬朗车身，真是心中最终梦想。包括SX4路面全能冠军，居家买菜车首选，能屈能伸。所以铃木所研发的每一款车都是经典，给懂车的朋友留下了铃木车质量经整、耐超、皮实、省油的良好口碑。但铃木却只知道埋头造车，却不知道怎么卖车，这种工匠精神让我们这些铃木车友是又气又爱，看到心急。爱的是铃木一直以来坚持精品造车的精神没有改变，气的是连国产品牌都不如的宣传销售手段，不过这种现象整体对车友也是利大于弊，车的整体质量上乘才是最关键，宣传再好也没有汽车质量好重要。
   凯泽西，铃木第一款三厢运动中级轿车，饱满有力的车身在视觉效果上让人感觉它比钢炮更具钢炮风范，轿跑赛车设计的四驱底盘，标准2700MM中级车轴距，前后独立四轮悬挂。后悬挂选用超宽厚实的铝合金锻造摇臂，比几百万的车都还要厚道。选用超级维特拉2.4自然吸气发动机，一贯高端配置、严谨造车技术集所有优势于一身的全进口中级旗舰车型----凯泽西。铃木设计的凯泽西重点是瞄向欧美汽车市场，一直在欧洲美国市场销售，其后于2010年6月才进入国内开始对中国市场进行销售，售价18.88万入门的手动凯泽西0到100KM只需要7.8秒，百公里提速可以秒杀路面大部分其他车型。售价19.88万CVT自动0到100KM百公里提速只需要8.8秒，仍然不容藐视。售价27.88万元的顶配车型是汽车界屈指可数的四驱轿车车型，标示凯泽西与众不同。目前国内卖一台少一台的现车状态（我提的是国内仅存的唯一台白色），清库销售（到8月20日全国已基本无现车），让我幸搭上凯泽西的最后一班车，有机会成为凯泽西车主，有机会真正体验铃木第一款中级轿跑--凯泽西，同时也要感谢铃木苏州飞梭销售小杨（小杨已到五菱销售神车了），正是你的敬业精神，才圆了我的凯泽西梦想，也才有了今天我第二次千里独行再续铃木情怀。

第二部分提车篇
   7月初打款1.02万元到苏州飞梭销售，小杨把收据订车合同快递给我。凯泽西我是唯没有去现场看过、试驾过就买的车型。看到凯泽西现车只是大约在几年前，在乐山街头看到过不超过3次一辆红色凯泽西在路上行驶，但过后几年一直就没有再见过。选择凯泽西还意味着在国内准车主可比保时捷、法拉利跑车都还要稀少，你的凯泽西可是在全国都只有千台的限量版，想想你可比劳斯莱斯都还要稀缺尊贵。哈哈，乐山铃木4S店由于铃木车质量太好，脱保车主又多，售后根本赚不到钱，换几个老板换开几个店来做铃木4S店，最终结果都是倒闭关门。连隔壁的眉山市铃木4S店也倒闭了，这事叫什么事呀，现在成都还有4S店，但电话咨询凯泽西全川都没有现车，如果要订可以帮忙运回来，这样还不如自己去找。一直准备手标，期间看过杭州、天津，结果天津都没有现车，需要打款预订大约3个月能到港。杭州当时有台银色手动，但当时无法请假，结果这唯一次手凯最终没有机会而错失交臂，可能这也是手标才能体现凯泽西百公里提速7.8秒的动力特性吧，机缘巧合最终在苏州小杨处订了自标白色，从选车一直到8月9日，看到第一眼我的白色凯泽西外，中途只知道定的是白色，连车身号都不知道，更不知道车型情况、后排空间情况、驾驶情况等一切情况，唯一能做就是在论坛看看自标的配置图片，同时在论坛看到大家反映的原厂喇叭声音小的问题。
   由于单位工作原因一直无法确定具体提车时间，初步计划8月底最迟9月初能去苏州。7月期间小杨还联系我，说有位车主想要提我订的那台白色，急的我赶紧准备把提车时间提前。因为现在的SX4就是黑色，当时在北京参加5.1团购，我和青海的车友迟了一天才到北京，结果就剩两台黑色，黑色耐脏并且夏天超热，所以我爸早就说过下次买车一定不要买黑色，所以确定凯泽西白色是金属漆的时候，就下定决心必须是白色。
      幸亏单位8月开始可以年休，特意看了时间计划8月8日到苏州，9号提车预计2天内最迟能开回，然后星期天在成都改装。就忙着在淘宝选改装件和选择预约改装店，在网上预订高铁票和机票、预定酒店，并且反复推敲出行计划时间表，事实证明网络是强大的，网友是可靠的，苏州飞梭是可信赖的，小杨是可漂亮的，准备好的一切必须是顺利的！

乐山高铁站到成都双流机场，8号第一趟到双流机场的高铁是9.30出发10.32到达，这里介绍一下乐山。乐山市离成都约150KM，有高速公路公共汽车需要行驶2个小时，现在开通了峨眉山到江油的城际高铁，这样沿线城市出行要方便快捷的多，乐山是世界双遗产城市，现在是全球少有的一个城市拥有三个世界遗产的城市了，是世界宜居城市、拥有5A级景区峨眉山和乐山大佛，旅游和小吃是乐山最出名的，吃在四川，四川吃在乐山，网上可以百度乐山特色小吃太多太多了，数不胜数，欢迎大家有机会到乐山旅游观光。

高铁双流机场站上楼就是双流机场，方便

9C8888成都双流机场到上海浦东机场，航班8月8日下午1.35起飞4.25到达

乐山著名小吃（甜皮鸭），旅行箱还有若尔盖草原的手撕风干牦牛肉，还带了飞科A9智能后视镜、伟力通内置太阳能钛合金胎压检测仪、仪表台遮光垫。
春秋官网买的机票直接到春秋专柜排队，等到12点30分出示身份证直接领登机牌，同时直接托运行李箱还是十分方便。

过安检由于每个人都要强制安检，所以要求至少提前半个时到候机楼，等待登机，免费手机充电年轻人的最爱。

午餐在机场吃手撕牦牛肉，就是香

准时登机，成都在下雨，今天准点起飞

蓝天白云，出重庆云彩就是漂亮的不要不要的

漂亮云彩一直到上海云彩都很漂亮

准点到达上海浦东机场T1航站楼，阳光刺眼

公务机

T1航站楼还需要坐摆渡车，等待行李

拿到行李后出航站楼，右行约50M，然后看到个肯德基店，门口右转有去高铁10号线的标志，一直跟走就行

继续步行前面左右都可以去高铁站，大行李可以去左边，小行李可以去右边，下去后就是高铁自动售票机，虹桥1号航站楼到上海虹桥铁站有2站的车程，票价3元，自动售票机支持纸币售票，余钱会自动找硬币给你，你只需要输入纸币然后选择票价点击3元即可，自动售票机就完成单程票的出票和找零。

然后过安检再下一层就是高铁，注意两边高铁的方向，可千万不要坐错了方向。

单程票3元

高铁挤满了人，这里可是上海都市枢纽交通哦

到海虹桥高铁终点站楼，继续到虹桥车站，到售票厅有人工售票和自动售票机，我在手机用高铁管家APP购买了6.09分-6.41分的G7120高铁

二等座票价39.5元，还有种D开头的动车二等座票价25.5元

等待G7120

时速275比成乐198快，成都到重庆像300吧
苏州站出站坐的士到网上预订的苏州相城区维也纳酒店。大床标间178元，空调给力、总台服务也挺不错的

9号清晨从酒店出发叫辆滴滴，虽然才8点苏州太阳就这么强烈

到相城国际汽车城，直接在飞梭门口下车

这条街全部是4S店，还有宝沃哦

第一眼就看到停车场的白凯，唯独的一辆，不用猜绝对是我的。

彩妆版维特拉

双色版维特拉、锋驭、雨燕，那台雨燕是4S店工作用车，等哈去车管所上牌就坐这辆

昨天销售小杨微信联系我，由于手臂受伤，会迟些到公司。今天由肖哥陪同我完成所有手续的交接办理，还没有班我正好看看我家的小白。

大灯透亮近光带透镜，不过要运动才是氙气灯，需要回川再改

17寸铝合金轮毂，这个花纹我喜欢

车友提到色差，前后保险杠翼子板色差明显。这个白色相对明显。银灰黑就没有那么显眼，因为车身是金属的，前后杠是塑料的，由于材质不同故存在色差，也算正常，其他品牌的车型也存在相同问题。

日本原装优科豪马，SX4的优科豪马是国产的

四个胎都是0515

闪闪金属亮点白色这个叫珍珠白吗，反正是金属漆

拍车架号和玻璃生产信息进行对比

确认全部同批号原厂玻璃

工作人员陆续来到，邀请我进店休息，随便参观鼎鼎大名的苏州飞梭

店内车型齐全。唯独缺超级维特拉

出库单

0833 乐山区号，凯泽西是两个相同模样的遥控钥匙

国产后的维特拉再也不是超级维特拉

这个雨燕，真不是雨燕，不要被他外观所蒙蔽，不要小看他只有1.6L排量，但他却拥有136马力，和凯泽西一样全进口的，售价20万元真正的小钢炮

你们喜欢吗

维特拉内饰

维特拉全景天窗

维特拉仪表方向盘还有换挡拨片哦

中间还有个时钟表

带后视镜折叠可惜凯泽西自标不带，要运动才带

飞梭销售开晨会，都是帅哥、靓女，可惜小杨还没有到

我的关单

购置税申报表，所有全套手续肖哥都准备好了，包括办理临牌的复印件也全部准备好了

外观一早到就检查好了，肖哥到了拿到钥匙就检查发动机机舱，核对车架号、发动机号码、关单一致性检查，内饰、灯光、CD、空调、档位什么都没有问题，就刷卡交钱。苏州本地办理7天交强险18元，临牌2张10元，就是说在车价额外只需要再出28元，就可以动车。想想川内4S店代办临牌最少收500起，最多收1200元真TM太黑，和肖哥一起去交警办证大厅办临牌。

临牌真简单，肖哥把复印件已经准备好了，给大厅办理人员进行原件核对无误，直接交费10元，打印7天全国临牌。

回飞梭吃顿4S店的工作餐，这飞梭的客户休息区挺不错的

肖哥按标准前后都张贴好了临牌

快到12店了，准备出发。由于回川全程2100KM为以防万一，拿到关单发票就拍照给乐山的同学，马上出单缴费5040元。含中国人保四川交强险和商业险，其中交强险950元，代收车船税300元，当天中午12点正式生效。商业险者100万车损15万，车内人员5人、进口玻璃、自燃、发动机涉水，所有不计免赔加交强、车船标准900元，实收5045元。商业险10号凌晨生效，切记由于是远程照片投保，一定要让保险公司在保单上准确打印车型如凯泽西2393CC轿车，如果有误会会影响上户，需要你到保险公司重新打印一张更正标单，虽然影响不大但是还是会跑路，浪费你上户的时间。
感谢销售小杨和肖哥为我的事情辛苦了一个上午，忙前忙后不辞辛劳。

同肖哥和销售小杨别过后，就到加油站加第一桶油，92号5.36元升比川内便宜2毛4哦，第一次加满加了61升。这次加油遇到问题了，知道是什么问题吗？开那么年车居然找不到凯泽西的油箱开关，到处找都木有找到。加油站的两位服务人员也来帮忙找，都木有找到。后面等加油的一位开汉兰达的大哥也热心帮忙，还连说铃木车呀耐超、省油，问1点几排量的时候，听到说是2.4的嘴半天木有合拢。电话问小杨说按遥控钥匙就开了，大家又把钥匙按来按去，也没有看到加油盖弹开，用手按油箱盖也打不开。正在这个时候旁边来辆面包车，车坐坐了几位不知什么品牌的4S店的工作人员，其中一位大哥连迈两步，伸手往油箱盖的左边一按，油箱盖就开了，大家这才明白我们都按错位置，不过我觉得苏州人都超耿直、都是热心肠！

加满油，手机导航大润发，到网上预约安装后视镜的连锁店。但在红绿灯转了几个路口都没有找到，结果在高铁高架桥旁边一个小区，看到有家洗车和轮胎服务店，就赶紧过去了这次还要在苏州需要安装智能后视镜和胎压监测。
[ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-8 22:46 编辑 ]

DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

映雪百合

2106
爱卡币
119
帖子

加关注 发私信

黄金长老

注册 2016-09-12 来自四川省|乐山市

发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知

2楼

这家店生意好，老板和伙计热心周到，安装胎压监测收费100元

伙计们动作快，2个轮胎一起换

后悬挂下面就是鼎鼎有名的铝合金摇臂，支撑杆顶部生锈这是个什么情况？美国进口的探险者也是这个问题车，在成都进行底盘装甲施工时候进行处理

凯泽西厚道，底盘都做了底盘装甲的保护

伙计们把原车气门嘴更换成钛合金气门嘴胎压感应器，然后加气再做动平衡

加铅块后还要做动平衡，直到完全平衡合适为止

铝合金减震底座，减震全密封

钛合金气门嘴不错，4个轮胎分别更换，设置太阳能显示器，换胎压监测就完毕

苏州阳光灿烂，白色棉花糖、蓝蓝天空令人神往。回来看到新闻说苏州在世界宜居城市排名中国国内第一，苏州城市很大，天气很好，冬天也不冷

电话联系后视镜改装店，发微信地址，手机导航过去，原来就在大润发背面一片汽车4S店里面，进去看到雪铁龙4S店右转直行，在角落里面一间装饰车间，平常专门为4S服务的，难怪在街上无法看到。
师傅虽然年轻，但手脚麻利动作娴熟，把我带的后视镜配件检查一偏后，立即开始动手安装。先取原厂后视镜，顺便我把带的仪表台遮光垫铺好，我全程可是逆光行驶，遮光垫可以避免前台反光到前玻璃，安全装备价格也不贵，不到200元，但需要注意这是专车专用，一定要按车型进行选择购买。

4S店停车场停满了新车，大众和雪铁龙

新后视镜支架装好，现在开始走线，需要左右两边都走，其中走左边到方向盘下面的保险盒接电，后视镜电源线出厂直接连接保险的插片，只需要找到原车ACC的电源插片，把原厂保险插片取下，然后把后视镜的电源保险插片插上就OK了，也属于免拆安装，右边走线是行车记录仪到后面的记录镜头和倒车镜头线。

通电后后视镜就可以工作了，功能太强大了，带前后行车记录仪、高德在线导航、***、GPS、定位轨迹回放、智能语音系统、胎压监测（选配）、双模导航（GPS+北斗系统）、车载电话、ADAS安全驾驶辅助预警系统（车道偏移+车距预警）、在线音乐等等，所有功能都能语音指挥，还可以语音系统进行对讲，比如聊天讲笑话、让她在网搜索播放音乐什么。

说起智能后视镜我前后选了半个多月，看了淘宝20多种型号，从最初的1680元很少的功能换到2980元另一款，功能都不说但GSM卡一直无法识别，最后只有退货。这些都宣传很好但产品都没有商标、生产厂家、执行标准什么，完全就是广东那边私人制造。最后选了飞歌A9，价格3980元CPU8核、显示屏4K、的确显示屏清晰度要好于其他品牌，电子产品CPU核心直接决定运行速度、流畅性及后期使用否死机等问题。（我后来在闲鱼看到有商家卖这款，价格便宜多了，另外已经出了A950，配置和功能是最好的）

后视镜需要走线到后面，加装后视行车记录仪摄像头倒车可视摄像头，这后视行车记录仪倒车可视一体，正好解决凯泽西自动标配没有倒车雷达和倒车可视的问题

拆掉后备箱上的盖片，后视摄像头就装在上面。安装师傅不仅用镜头支架自带3M双面胶粘贴，还用了两颗自攻螺钉安装牢固，不用担心掉下来的问题

减配了BOSS后低音喇叭，喇叭线都预留了，可以自己加个低音喇叭。不到一个小时智能后视镜就安装完毕，为这位年轻师傅点赞

到大润发商场买水，准备出发。连续两天长途行车，水是必不可少的，同是长途行车推荐提神的最佳伙伴就是雀巢咖啡

设置好智能后视镜导航，9号下午4点准时从大润发商场出发回川。

大润发过去就是高速入口

这次和北京提车一样，一上高速就全程高速一直到四川乐山，上次是京昆高速，这次经过江苏、浙江、安徽、湖北、重庆，再回四川，全程跨越6个省全程2100KM

走杭州方向

才开始200KM以内60为主不超过80

导航随时语音提醒正好有个伴陪伴

往湖州方向，有云导航就是方便，所以有机会一定要使用云导航，毕竟云导航可以提供实时路况和最新的道路地图信息，而导航地图更新慢，也无法提供实时路况信息，一旦出现路况导航偏差就得不偿失了。
凯泽西配置就是好，主副驾空调可以独立设置

这个收费站收费标志贴切，乖乖送钱

无线太阳能胎压监测显示屏，安全第一

离开江苏进入浙江

看到运别克和凯迪拉克的拖车，上海通用

江苏浙江基本没有看到山，像浙江就过了2个隧道吧

离开浙江进入安徽，其实从苏州出发一个时不到就进入安徽

夕阳

开灯

200-600KM 80-100以内

凯泽西还有车门照地灯、仪表台脚下氛围灯

月亮，明天又是晴天

在服务区正好测试大家说的蜡烛灯，这是远光

这是近光，在高速路上行车凯泽西远光还够用，近光不行

经过安徽马鞍山，飞梭小杨家就在马鞍山

跑几个时还在安微境内

这是什么市，高速从市区穿过，城市夜景漂亮

基本上每开2-3个小时就进服务区休息

夜晚凯泽西的中控灯光，很漂亮

凯泽西灯光是冷光，漂亮，仪表显示清晰、显示内容丰富、可以显示车外温度、瞬间油耗

像是出安微省进入湖北

快700KM了

快12点，把车停在这个服务区，在车上休息了2个小时

900KM

还有1200KM

这个服务区又休息2个小时

昨天到现在喝这么多

这个服务区的鸟一点都不怕车和人

看到成都方向，但还远的很

湖北也开了很长的时间

湖北典型三峡地貌

开高速好多蚊虫尸体

离开湖北进入重庆

进入重庆全是隧道，隧道出来又是高架桥，另外重庆交管部门在服务区把正常高速行车道全部关闭，让所有车辆全部进入服务区，然后在服务器入口进行检查，重点关注没有牌照的车辆。我就被拦来检查，幸亏有临牌，不然就头大了，所以新车千万不要侥幸，手续一定要办才上路。

1500KM就可以适当体现凯泽西2.4的动力了，以140为主偶尔160，进入重庆山多、隧道多、高架桥多、弯道多，但正好体验凯泽西的赛车轿跑底盘，2.4的动力提速很快，并且急加速的排气声音特别好听，另外高速急弯信心十足，急弯根本不用减速踩刹车，丝毫感觉不到车身发飘或者底盘松散的感觉

出重庆

终于进入四川界

不过到家还有440KM

走广安然后往洪雅眉山方向，进入成乐速夹江段

终于到乐山

5点半到家，除去服务区休息4个小时，开车大概19个小时，平安到家就是幸事。
[ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-8 15:37 编辑 ]

DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

映雪百合

2106
爱卡币
119
帖子

加关注 发私信

黄金长老

注册 2016-09-12 来自四川省|乐山市

发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知

3楼

第四篇上牌前部分改装
计划到成都进行底盘装甲、镀晶、氙气灯透镜改装，乐山本地进行全车玻璃贴膜、中网大嘴贴黑、四门防踢犀牛角贴膜、四门角防撞贴、四门晴雨挡、发动机仓整流条+中控静音条、专车双层脚垫、超亮9颗带黄色转向日间行车灯、宝马双音喇叭、水箱保护罩等改装，但除车内胎压监测、智能后视镜、换仪表盘遮光垫已经安装完毕以外，多数都需要在上完牌才能进行，在4S店的时候就试了大家说的原厂喇叭声音小问题，的确连电瓶车都不如，所以10号一早就先换喇叭，在高速行驶基本没有用喇叭，可这回到四川人口省路上车多人多，喇叭声音小可恼火了。

凯泽西真厚道，原车还带原厂脚垫，如果早知道有原厂脚垫，我就会不买这个买这个了

全包围双层脚垫

这是原厂的背面还带粘

专车专用帖合

四周包围

原厂脚垫说明书

副驾全包围脚垫贴合

后排脚垫

整齐

包裹

这是买的宝马音喇叭套装

全部配件

专门买的德国汽车用改装电源线

凯泽西心脏

开始拆前包围，轮毂这里有固定螺钉

发动机舱螺丝

7年功臣

黑白配

SX4工具箱

工具还比较齐。还有间小屋专门放工具和改装用品

前面要拆个螺丝

这是调节大灯的

电脑板

蓄电池

发动机机舱保险盒

进气空滤盒进气管

刹车油壶

进气口这里进水的话发动机就废了

冷却液壶

玻璃液壶机油加油口

空调冷媒口

ABS

铝合金发动机支架

螺丝拆除后用手向上提

前保险杠

凯泽西前保险杠拆除后

喇叭虽然是双喇叭但声音太小

这个是CVT机油冷却箱，冷却箱表面都是蚊虫尸体

水箱也是

已经进散热片了

顺便加装水箱蚊虫防护网

防护网带扎带

先用毛巾把水箱蚊虫尸体清理

清理干净

用自己的扎带

中间用扎带绑在防撞梁

扎带不够长，用2根来接

固定

下面还是用扎带捆绑在支架

都固定上

这样就形成4点固定，防护网装在最前面机油冷却箱的前面，这样连同水箱和机油冷却箱都形成保护

原车喇叭线只有根线正极线，喇叭自身同车身连通
右边两根串联一根到左边喇叭

原车插头

准备安装材料

准备安装新喇叭，最大程度免拆，新喇叭双线故负接线直接同喇叭支架固定螺母连接

连接线改装利器快速连接器，德国设计制造的产品，快速连接安全

将原车插头剪掉

连接快接器

只需要将黄色按钮搬起来，然后把线插入孔中，把黄色按钮按下去，就接好了，这个快接器有2孔3孔4孔.......

接

右边有三根线，一根是来自方向盘的喇叭按钮电源主线，一根串联到左边喇叭线，另一根接右边的喇叭线

个
3孔快接器正好合适

完成安装，充分利用原厂喇叭线，买喇叭送的继电器正好用于在发动机仓，改装ACC启动提供蓄电池电源，通过快接器为车安装行车记录仪，其他电器设备提供电源

这是原厂预留的雾灯接口

雾灯接口一边一个

安装完毕装车，准备办理入户手续
第五篇上户篇
度娘进口车上户流程，将所有手续全部在家复印3份备用，按往年以往进口车上户流程，需要购车发票在工商部门进行验证盖章，而工商验证和交购置税在一起。第一步到国税交纳购置税。第二步进口车还需要把随车商检单到当地进出口检验检疫局（以前叫商检局）换检疫证。第三步到车检中心监测线。第四步到车管所检验岗进行整车外观改动或者盗抢检查。第五步车管所拿号办理上户、拿车牌手续。仔细看进口车和国产车就商检局这个环节不同，其他流程都一样。

但现在国家简化了办事流程，真方便。第一步直接到国税局车购税大厅，提供4S店准备的购置税交纳申请单、关单复印件、身份证复印件、购车发票复印件、进口车电子信息表复印件给窗口妹妹，把信息录入系统，打印缴费单据给旁边收费窗口的工作人员。然后车主刷卡交费，缴费窗口工作人员打印收费凭据购置税正副本给你，购置税就交纳完毕，前后不到5分钟。并且也不再有在购车发票工商盖章验证环节，以前工商盖章验证也要收费哦。另外这次凯泽西购置税缴费1.43万元，乐山像没有按其他车友反映的按发票开的金额进行计税，而是按系统里面价格进行核算，开发票购车金额计税看来也不是通用的。第二步直接到车管所。
进口车轿车和国产轿车现在新车上户都不需要再到车检中心检测线，以前检测线至少准备1天的时间，并且还要收400元的费用。现在这些都不用了。可以直接拿购车发票复印件、身份证复印件、关单复印件（国内生产汽车叫合格证）、交强险复印件去拿号办理15天临牌，收费10元。也可以直接去车管所查验岗进行查验，查验结束后就可以拿号办理上户手续。但要注意在查验岗交警会现场让你明确你车牌是现场选、还是网选或者签单，车管所上户费用车牌100元、行驶证登记证书15元、这两项合并交费115元，所以四川4S店代办上户收费至少500起可见什么钱都能挣

网选需要进当省级车管选号系统，输入准确车型、车架号、发动机号码、发票号码、车主姓名、车主身份证号码、家庭地址、预约好久办理的时间就可以按选号系统设置的规则进行网选号码。按相关部门要求平常网选提供车牌不少于10万个号码，可现在奇葩的选号规则根本让你选不到相对较满意的号码。比如四川规则每次只能选择设置你想要的至少2个数字或者字母，然后再设置你想要的2个数字或者字母，但每次只能显示50个号码，没有显示下一页来选择。意思就是10万个号码每次必须设置于2个选择规则，而且显示只显示50个号码，如果你选择的号码没有则直接显示没有你选择的规则号码。再加上现在号码可以在进号池的时候就剔除出来，给特殊渠道进行现场铁牌选号，所以你就懂了现在为什么10万个号码你都选不到自己喜欢的号码的原因了吧

你只能在这些里面选择相对自己较喜欢号码，如果你没有特殊渠道至少网选比现场选的几率要大的多，虽然网选遇到放号时候号会相对较好。但除非你运气好，真的遇到正在放号，否则选号基本都较差都是选剩的。
第六部分手续部分
最后为大家介绍相关证件情况，进口车和国产及合资车在车辆手续有不同

苏州临牌10元收据

苏州飞梭店驻点保险7天期交强险，只要18元，但没有这个就无法上临牌哦

下面介绍进口车的所有手续.，本次提车之前就已经联系小杨，确认所有手续都随车走，没有其他4S店或者天津港口提车那种什么合格证、关单压在银行抵押，你先交全款提车回去，然后再快递合格证或者关单给你的问题。现在在天津港提车交全款，离开天津你回当地后，卖车的直把合格证或者关单再寄出。但是要你再打几万过去，否则你说你全款都付了，这几万你是给不给呀。第一个是汽车销售发票，不管国产、合资还啊·进口汽车，汽车销售发票必须有，并且是三联单，车主自己一份、车管所上户要留一份、还有一张是单位用来抵扣的。

第二个也是最重要的，其实都重要缺一不可。就是关单，进口车叫关单，国产或者合资叫合格证，如果没有关单那就是水车、
走私车

第三个检验单，全称进口机动车辆随车检验单。证明你的车是经过了出入境检验检疫准予进入中国销售。

第四个是车辆购置税纳税申请表，这个也是随车，车辆纳税信息都在申请表中。

第五个是进口车电子信息表，当国税车购大厅办理人员扫描就可以录入系统

第六个是汽车燃油消耗标示，就啊油耗标示，这个有一张是贴在汽车玻璃上的

第七个，这个也重要，车辆一致性证书，你进口车所有技术参数必须按中文进行说明，正反面

这是车辆一致性证书的背面

SX4

最后以我家功臣结尾感谢大家捧场
[ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-8 16:14 编辑 ]

DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

映雪百合

2106
爱卡币
119
帖子

加关注 发私信

黄金长老

注册 2016-09-12 来自四川省|乐山市

发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知

4楼

第七部分改装环节（随时更新）

第（1）部分换美国Pulstar (dg1h10)火花塞
美国暴尔PULSTAR火花塞官方宣称技术秘诀是暴尔火花塞里面内置一个被称作电容器的集成电路，这种电容器可以为火花提供的能量原理与照相机闪光灯提升亮度相似，把放电能量集中到2纳秒时间内集中点火，其结果强稳、火焰提升、发动机内燃料燃烧效率从而实现最佳燃料经济性，发动机性能与一般火花塞相比较，暴尔能改善尾气排放, ，并能明显提升动力和节油的火花塞。

美亚12.74美元一颗，4颗50.96美元，真划算比淘宝便宜一半，可惜这个火花塞不支持直邮国内，幸亏表妹现在正在美国，赶紧发链接给表妹。

表妹下单4颗61.47美元

侄儿昨天晚上从成都带回，今天正好安装，先拆发动机保护罩，两个角直接向提就可以了

凯泽西做工优良，细节值得点赞，就这个装饰罩，其他车型就是个塑料盖盖，可凯泽西这个很重，翻过来才看到那么那么厚的保护材料，还很软。在这些平常根本看不到的地方仍然没有偷工减料，铃木造车真是工匠精神

发动机真面目独立点火

先拆点火器，10MM螺丝，每个点火器一个螺丝固定

拆掉螺丝后上向拔出点火器

拔出点火器

原车NGK火花塞，暴龙电容火花塞对比，暴龙要长几豪米，原车NGK火花塞还是不错

专用火花塞工具16mm 自带磁力

火花塞套筒

原厂火花塞

燃烧还可以全部褐黄色

启动1200转

稳定在680转换后，提速油耗后期分享感谢大家支持
   改装第（2）项    全车车窗贴膜
      车窗贴膜是必不可少的一项改装，不仅车内隐私可以得到保护，另外还可以在一定程度上保护车内物品的安全，其次还有隔热、防晒的作用。目前最贵的品牌是威固顶级，威固价格至在3000元以上，不过顶级的威固金属膜会对ETC、电子狗、导航、GPS定位等车内电子设备造成影响，所以我选择了龙膜的畅悦系列，注意龙膜也有金属溅射膜，比如赢领系列就是全金属膜，同样会对电子产品信号造成影响。龙膜也有国内生产和美国生产，美亚等供货渠道，比较后选择美亚代购型号AIR80前档+ATR35后侧挡，全车1000元加本地贴膜工时费300元。
      另外改装特别是车身改装贴膜，必须要等新车上完牌（或者上完户）才能改装，否则会影响新车查验环节，无法入户，这个必须要注意。另外哪怕上完户部分改装也会影响后期的年审或者过户，比如我们这里改双排、改包围、改轮毂、改扁平轮胎这些都会影响年审和过户，如果没有特别的关系，就会要求改回出厂状态，否则无法办理任何手续。

9号提车经历签单、网选、内选，最终决定将SX4过户给老婆，然后SX4现场选号，然后凯泽西上以前SX4的号码。折腾两天终于把SX4过户完毕，今天18号凯泽西上户完毕虽然还是临牌，保号铁牌还要等制作，但上户手续已经完毕可以开始改装了。

连续天温酷暑，气温超过35/36°，已经打破乐山这几年高温记录，可能有车友会说才36，我们都41了。但是只有在四川待过朋友才知道四川的热和四川的冷，是两非洲都不知道的热、东北不知道的冷。

从9号提车到18号，9天时间内凯已经领了3张身份证，第一张苏州15号到期，我喜欢贴苏州临牌在乐山跑O(∩_∩)O哈哈~

第二张乐山临牌26号到期

第三张也是乐山的临牌9月2日到期，今天上户时领行驶证已经拿到。

如果选择龙膜可以看看

迫及待改装---贴膜。贴膜一定要找当地手艺过关的店才行，我们以前在其他店全程用高温枪烤膜，结果回去晚上车窗玻璃就爆了，后来车友群卖车膜的朋友介绍指定贴膜店（乐山先锋装饰店）。来贴过一次就定为专用贴膜点，当时老板亲自动手就前后膜定型时候用了几分钟热风枪。后来贴膜全程水贴并且没有再用过热风枪。贴膜的速度之快，当时全程一个时不到就全部贴完，贴完后没有任何划痕、气泡，完全被老板的技术征服，后来朋友的车和单位的车都在先锋贴，这次也不例外。过来后看到先锋的生意越来越好，去年过年时候去贴膜，也是跑了几次才贴上，今天也是先打电话说今天能贴才去的，到店里一看店里店外车堆满了。

这个中国陆风造极光，国产三菱2.0T涡轮增压发动机

全车全部改装，轮毂也改了，全车相似度95%以上

先锋主要提供改灯、贴膜、改音响等服务，代理3M和龙膜品牌

等了一个时终于看到有个伙计去定型

可这个时候朋友在代办上户时候需要身份证原件，再次去车管所，等我回来又来2台车等待贴膜，我又排后面。

这台东风SUV也贴膜，这位师傅技术动作好快，我看另外两个伙计只贴了前门窗膜的时间，这位师傅把其他几个门全部贴完了

终于开始贴凯泽西了，现在先锋改装保护做比以前做的还要好，并且有个车身施工保护膜第一次看到，一头好像家居喷漆装饰贴纸另一面约40CM塑料纸，就像保鲜膜一样直接把贴纸贴在车身或者车门内外就可以形成保护

3C认证进口商品强制检验标志，以前是黄色的CCIP

拆我带的龙膜包装，PVC管材包装保护里面车膜

第一步裁剪分别裁剪出侧窗前后车窗膜，然后伙计们分别开始贴

竖裁比横裁好贴。大家如果要买膜一定要记好

先贴四门

师傅在贴后门

又来个师傅，一个人贴后窗，现在定型需要用热风枪

里面贴膜环节，再用热风枪全部纯手工贴

又来两辆贴膜的新车，其中一台是猎豹CS10

后面贴完，合贴完美

从里面往外面看

一辆济南老款科帕奇前窗被石头打了一个指甲大的坑，前档裂开40-50CM，到先锋换玻璃贴膜

最后贴前挡两个人一起配合贴

正好遇到先科厂家到先锋店安装A9演示台，我车也装的这个

到5点施工完毕，大概用了2个时，我从1点到店待4个时生意一直不停，6-7个伙计都忙过来车还一直堆起。

侧面ATR35从车内向车外看，清晰

AIR80前档就清晰车内完全看不出贴了膜

这个效果好

ATR15颜色比较黑，从外面看效果，隐身性好

后面还是ATR15

前档AIR80 透彻清晰
改装第（3）项改灯凯泽西灯光虽然独立，搬迁答灯总成还是马来西亚制造，配置了和奔驰原车一样的透镜，可惜由于透镜是单光透镜，挡片无法变光，所以近光效果较差，需要改氙气灯。目前市场较好的透镜是海拉5，而海拉5还要分国产和进口两种，故本次选择进口海拉5拆车透镜+欧司朗套餐35W安定+CPI欧司朗5000K氙气灯灯泡，还有个比这个配置端更高级的是进口拆车海拉5灯+欧司朗45W安定器+CPI欧司朗型号为661445500K氙气灯灯泡。汽车改装四川成都首选之地，故在淘宝选择成都实体店网店（武侯区光彩汽车装饰用品商行），然后再去成都实体店安装这套器材，改装费用共三千多。

20号星期六，周末休息正好安排一天的时间，去成都改装，早8点进入成乐高速，成乐高速货车可真多。

临牌就是好，高速可以顺便跑，一个小时不到就到成都了，出高速改装地方就在出口的武侯区，过去几公里不算远。

到红牌楼永顺街，这条街全部是和汽车改装有关，有改灯、改轮毂、改排气、车身贴膜改色、改皮座椅、汽车维修，总之在这条街上有全部的汽车改装店，并且都很专业，如果要改装可以直接去这条街就OK，每家店门口都停满来改装的车。

不时还有豪车、跑车、越野车来改装，所有成都的汽车改装拥有得天独厚的优势，经常看到挂川A的车，无论贵贱，都改的与众不同的样子。

导航也可以搜这个小区名字，这条街两边全部是这个小区的门市

豪车还真不少

欧司朗灯光改装店旁边这家轮毂改装店，店里两个门市架子摆满了各式各样的轮毂，看得直让人羡慕，可惜乐山交警部门不准改装轮毂轮胎，改装会影响年审和过户，如果遇到这种问题又真想改装，建议在改装轮毂后一定记把原厂轮毂和轮胎保存好，等年审或者过户的时候把原厂安装上去，这样就不会有影响。

电镀轮毂漂亮吧

言归正传开始拆灯，这家店不仅是欧司朗厂家授权店，产品质量有保障，售后让人放心，并且还是之家指定服务提供商，所以选择这家店改灯绝不会让你后悔

欧司朗授权书

认证服务商授牌

店规模不小，三开间门市，展示柜各种泪眼、跑马灯、光导灯

店里有好几个伙计都是年轻小伙，动作麻利，服务态度好，每天改装十多台车，所以经验十分丰富，可以同时对几辆车进行施工。

开始拆灯，不需要把前杠完全拆下，只需要把上面和两个侧面螺丝取下就能拆下大灯总成

几分钟就拆来

马来西亚制造的凯泽西大灯总成

烤箱专业就是不一样

烤灯然后打开灯

灯底座

灯内线组

这就是凯泽西的近光透镜，改装小哥说这个透镜可是和奔驰原车透镜一模一样，可惜只是单光透镜

原车透镜也打了标号

凯泽西原厂近光配的还是飞利浦灯泡，厚道

原厂透镜近光独立，近光透镜里面有个无法变光的挡板外，透镜镜片外面还也有条分割线

这次改装用的是欧司朗套装35W安定

现场拆封原厂包装的安定套装。

正面标识齐全，还带扫码识别真伪标识，厂家授权店就让人信赖

背面电源接口和高压线输出接口

欧司朗CPI 5000K氙气灯泡，型号为66140

蓝色电源保护管和黄豆

都贴了改装店的保修标识

进口拆车件海拉5双光透镜，改装完毕凯泽西就拥有2个近光和4个远光

透镜麻点

原车透镜装饰罩，最后改装完毕还是用的原车装饰罩，就是说如果不安装什么恶魔眼、天使眼，改装完毕的大灯和原车外观一模一样，也就说改灯可以在上户前改装

两个师傅同时施工，一人操作一个灯，全程可都是全手工操作，需要把拆车海拉5透镜支架按凯泽西灯底座进行不断打磨匹配，直到能完全安装为止，这可就完全依靠改装师傅的经验，这也是区别改装店改装技术的一个方面。

不断打磨后还需要把透镜安装到凯泽西灯底座进行调试

调试还需要接上电源，看灯光的匹配情况

不仅要看灯光的匹配情况，还需要同时打开海拉5透镜远光同原车远光进行匹配

单灯调试过程中还需要2个灯一起进行对比，否则就会出现两个灯光不一致的问题

这就是两个灯一起进行调试

打磨调试完毕，师傅会对透镜灯底座用压缩空气进行除尘，同时随时会拿出专用擦布对透镜镜片进行清洁

GL8改灯已经安装完毕，进行灯光调试

两个小哥在调试灯光

完全手工操作

继续调试

两个灯进行对比，这完全就看改装店师傅的水平和责任心了，这个店这些小伙都不错，必须为你们点赞

又来一台改装氙气灯，生意就是好，周边地市改装店都从他们店发货

焊接变光的电机电源线

最后再测试变光电机的变光情况

店内服务台展示区

展示柜调灯区、展示柜后面客是户休息区，调灯墙后面是改装操作间。整个店布局合理，让人看着舒服

准备开始大灯总成安装

这位小哥在准备类似混合胶，AB两种取量如何混合在一起，然后不断用手搓揉，就像玩面粉团一样O(∩_∩)O哈哈~

需要把这个面粉团粘在透镜后面，不知道是防水还是胶粘作用

好像时间一长就会硬吧，安装师傅说手指头都按痛

蛇皮胶准备封灯

清洁最后调试

用热风枪给蛇皮胶加热

同时把灯外壳放进烤箱加热，这样大灯底座蛇皮胶能软化就能形成密封防水，改灯最关键的几点，选择改装材料、改灯技术水平、封灯防水，有车友反映在改装店改装氙气灯，回去以后灯罩有雾气或者进水，这种就是封闭出了问题，进水这种改装店技术就恼火了

专用夹进行密封

还用装修用射钉枪对灯总成背面进行固定

安装完毕最后安装大灯的装饰片

另个灯也开始封灯操作

固定夹

用射钉枪

最后安装安定器，再做装车前最后一次加电检查，检查正常准备装车

装车就很快了，几分钟就装好

这时另外又来一台改装车

看到电瓶支架空的程度，看来大众国产车型蓄电池也减配厉害

开始调试灯光

光

调试灯光

调试安装完毕，改灯结束，整个改装灯耗时约2个半小时，小哥还专门用泡沫清洗剂对两个灯玻璃外罩进行仔细清理，细节决定成败，从整个改灯手工操作和各项服务细节，能够看出这是个有责任感的改装店，为你们周到服务和工匠精神点赞

改装过程中改装店小哥问我新车就改了好多，我开始还比较疑惑，今天才第一次到你们店，才开始改装灯光呀，之前就只贴过膜，小哥说你改轮毂了呀，这个轮毂很漂亮呀O(∩_∩)O哈哈~原来我把轮毂盖贴上金属虎头标，那可是我属相的吉祥物，轮毂可是原厂的，说明原厂轮毂还是漂亮，挺受人喜欢嘛

最近都没有跑夜路，只有先拍两张停车时候的灯光情况，这近光切线平整亮度高

这远光亮度高，欧司朗安定、欧司朗CPI 5000K氙气灯的效果绝对好，如果能上45W+5500K那亮度照射距离更巴适，下次晚上行车再补道路的照片。
[ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-8 22:42 编辑 ]

DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

映雪百合

2106
爱卡币
119
帖子

加关注 发私信

黄金长老

注册 2016-09-12 来自四川省|乐山市

发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知

5楼

改装第（4）项底盘装甲和镀晶
凯泽西全进口车，主要销售欧美国家，再加上凯泽西是铃木第一款旗舰中级轿车，所以在配置、生产工艺都是上乘之作，这段时间改装到过的汽车装饰店的装饰师傅都只知道这个铃木车标，但具体叫什么都不知道，但有一点都一致，看零配件就异口同声说这绝对是进口车，因为看到配件和装备同国内生产的车不同，凯泽西的各种零配件、配置整齐、各类配件设计安装到位，同样凯泽西底盘平整，护板基本实现全保护，护板没有保护到的地方都进行了喷塑保护，故底盘装甲还是可以做的，但是并不是非做不可。

从永顺街出来赶往武侯实验中学，那里有个粤港汽修厂，里面有家汽车装饰店主要从事底盘装甲、贴膜镀晶等装饰，也在网选择过，一些细节存在瑕疵，后面再细说

到这个在粤港汽车厂了，里面隔两个开间出来作装饰公司，施工场还分别为低盘装甲施工区、贴膜区、镀晶区、洗车区、客户休息区。

新宝马X1正在镀晶

这辆也等到底盘装甲

这台像是在抛光打蜡

镀晶展示架

车窗膜演示架

准备施工，先拆轮

旁边行驶了一段时间来做底盘装甲，需要用高压水枪清洗，说实话如果要做底盘装甲一定新车做最好，因为行驶越久底盘泥沙灰尘什么就越多，哪怕用压水枪冲洗，但无法百分百清理干净，并且高压水枪清洗后需要等水彻底干掉，喷底盘装甲效果才好，而实际施工现场时间短，根本无法等到完全干燥才施工，这样喷底盘装甲的效果就会大打折扣。

还有几个伙计同时对几台车开展施工

凯泽西轿跑车身+赛车底盘+四驱底盘设计，用料真是特别厚道，四轮轮毂支架全部是铝合金锻造，比几十上百万的车都还要好

刹车卡钳

连杆也是锻造铝合金

开始拆轮毂内侧的装饰罩

轮毂内侧原车没有喷塑，所有做了底盘装甲还是对隔音防震有好处哈

这样看更全面，所以全车喷底盘装甲有必要，防锈、隔音、防震，效果绝对会比原车好

这张看到更清楚，铝合金锻造支架

连杆全部是铝合金锻造

后悬挂也是铝合金锻造摇臂，方方正正，特别粗壮，至少50万以上车型的底盘配置

排气系统，后双排消音桶，凯泽西原厂双排不用车主费心去改装，点赞

油箱工程塑料材质点赞

拆掉底盘保护板，看到里面原车一点底盘装甲都没有做，所以凯泽西建议还是做全车底盘装甲好

清洗新车，主要用湿毛巾擦去表面灰尘，新车和老车做底盘装甲的区别就在这里，新车只需要把表面的灰尘除去就可以了。

做准备工作。对四轮碟刹总成进行隔离保护

对车身进行隔离保护

保护完毕

开始施工，喷底盘装甲我选择的是汉高6瓶全车施工，3000HS+2000HS

施工过程中，气味太大，赶紧离开

服务台

施工完毕，进行检查

喷涂还是比较均匀，喷涂到位

喷涂后的底盘

准备装回保护罩和轮胎

喷涂后的罐子汉高2000SH

瓶口标识

罐身

前牌照架机构中间的57L不知道是什么意思

装底盘装饰罩，底盘装甲施工完毕

一辆CX5来贴膜，贴膜还要送抛光打蜡

开出去洗车，准备镀晶，今天成都34度，乐山此时38度，热死人

镀晶第一步洗车。第二步清理表面胶或者痕迹

第三步对拉手、后尾灯、车窗等进行隔离保护

第四步类似打蜡，并且对一些角落也要做这项

第五步再开出去洗车，洗完后开始镀晶

第六步镀晶

镀晶，有没有镀晶表面肉眼就能看出来

一个人镀晶，另一个人开始用抹布对原液擦拭干净

问题，出来镀完一次晶后师傅就把车开出施工车间，检查完毕准备交车给我。我才觉得没有对，我选择的是顶级钻石镀晶套装，需要镀晶二次，怎么才镀了一次就完工了，这时候施工师傅也茫然说前台没有给他们说我选的是欧塞洛斯，而按平常SONAX来施工。最后老板娘出来解释都是一样的，这个SONAX卖的最好，车主都选择SONAX。说实话错就错了，说这些完全是在浑鬼。自己X宝店铺这个水晶顶级套装卖880元，SONAX卖300元，这能一样吗，还说我先回去用到，等半年后再来做那个水晶镀晶，我真遇到哦，半年后还再来，这种店子我都不想来第二次。最后老板娘打电话喊第二天去把今天做的镀晶进行处理，还原后再做水晶镀晶，说实话专门选了一天周末的休息时间，到成都就准备一次性把这些装饰做完，毕竟乐山到成都来回高速都要一个时，还要废油来回过路费，再加近40°的高温跑一天人都要遭热死，这次镀晶全程看施工情况比抛光打蜡简单，下次再镀晶可以自己买材料，自己在家施工，最后老板退了300元打道回府。

   下午7点，平安到达乐山，由于临牌全程不怕电子眼。这也是我选择成都做装饰的其中一项原。因这次到成都装饰也是在去苏州提车之前就准备好了的，整个过程耗时11个小时，有得有失总体来说虽有遗憾，但整体还是达到预期目标。底盘装甲、双光透镜氙气灯很有必要。
   改装第（5）部分    零星装饰
   主要有车门加装晴雨挡、引擎盖和仪表台加装整流异响隔音胶条、全车防擦胶条安装、带黄色转弯灯日间行车灯、车标中网大嘴贴膜和车顶贴膜等等

车内副驾禁止吸烟贴

封盾降噪隔音胶条，这个看到介绍像是日本一家叫静音计划专门研究汽车降噪机构研发出来的，产品在国内生产和销售，看到网评甚好，就选择了引擎盖、前仪表盘这两种隔音条，其实还有车身、车门、后视镜等等各种隔音材料

引擎盖前挡整流胶条作用在80KM及以上速度行驶时，将原本直接冲向前挡风玻璃的气流全部通过这个胶条形成一股行车气流，从车身面直接流过，得到减小风阻和噪音的作用

这个是韩国品牌，保险杠四角防擦条，这个SX4用过质量效果特别好，当时专门买来贴在SX4A柱，在省道收费站冲关用

最新一代凯泽西专用晴雨挡，带卡扣

凯泽西专用晴雨挡

开始施工，先贴引擎盖整流胶条，用专用热风枪加热自带双面胶，粘贴效果

防擦条

韩国品牌

前轮粘贴在四角最边缘处，和车身线条一致

粘贴完毕效果，这样在一些范围擦挂，就不会影响到车漆

前面防擦条贴完

开始贴后面

后面防擦条也贴完

晴雨挡配卡扣配件

凯泽西专用

每套卡扣由这4个零件组成

每个晴雨挡都有2个安装固定孔

先把两个零件进行组合

钢卡

先用晴雨挡在车门比安装位置，确定卡扣需要安装的位置

然后把钢卡装在车窗的胶条里面，再用晴雨挡检查卡扣和晴雨挡孔扣位置否一致，如果不致再调整钢卡的位置

钢卡这样安装

两个钢卡安装到位

前面晴雨挡需要优先对到前面反光镜后的位置，因为晴雨挡前面有个定位栓

确定前窗钢卡位置

把塑料卡座拿在钢卡里面对晴雨挡孔安装

外面用塑料固定拴，插进塑料卡座孔再用手按紧就可以

车门防撞胶条，也是韩国品牌，主要用于开门的时候，避免和墙体或者其他车辆碰到

车门防撞胶条主要贴在车门最突出的位置

反光镜防擦条，国旗版本

粘贴还是好看哈

今天乐山38°，热热热，施工过程中汗水暴流如雨呀

仪表盘防异响胶条

T型

将双菱面插进前挡玻璃仪表台之间的缝隙就可以了，再也不用担心仪表台异响

用手指可以顺利安装，也可以用改装用的塑料撬棍

安装完毕，整个平面平整，仪表台整体就像原车件一样

贴车顶膜了，这个多半是美女车主，全车改色贴膜

晶锐改色，亮彩磨砂

凯泽西只贴车顶镜面、前大嘴，准备材料。先做车顶清洁

橙色宝马

乐山车友应该都知道这是哪里

都是年轻小伙，动作麻利

从中间开始贴，然后往后再往前

车顶贴完准备收边子

收完边子，细节处理不错

镜面

中网大嘴贴膜

车标贴膜

完工前后到一个小时，快捷

贴完效果，这样风格都改变了，但是我喜欢
后续待续随时更新，感谢各位车友支持。
凯泽西2.4的动力，提速快，但CVT在加速前段有至一秒的反映延迟。X宝有类似台湾MSR旋风进气，安装车主均反映效果好，动力提升加速快，并且店家对车型都十分熟悉。在了解到凯泽西时，老板直接说开过这个车，已经有成功案例。的确在网上能搜索到2位车主改装了两套幽灵旋风，反应效果特别好。有老板亲身操作就决定上这个改装件，老板建议用2个直径70MM、长度为60MM的旋风进气，也有现存的110MM，而这次老板特意建议为我定制180MM长度的旋风进气，今天快递一到就赶紧安装。

304全锈钢制作，凯泽西专用直径70MM，这个长度是特制的180MM

内部螺旋道，不分正反，两面都一样

拆掉原车进气软管两个钢箍

拔掉进气支管

简单，2分钟就拆下来了

WD40防锈松动剂，对旋风进气表面全部喷

喷完就安装，喷后直接用手指就能轻松推进去

靠节气门位置，旋风进气边缘要超过弯道，这样才不会影响进气。这边合适了另边就合适了

老板还配了一个钢箍套在进气软管外面，把里面的旋风进气固定就OK。然后装车复原，这个改装时间怕是最快的，前后10分钟都不到就完毕，并且是原车无损改装。

安装完毕，需要把电池负极拆掉断电

断电至5分钟，目的是让行车电脑恢复初始状态，然后重新接负极让电脑重新匹配新进气状态。
装后特意去高铁进站大道和城区试车，跑了大概2个小时，提速再没有延迟，和手动挡一样，一点油门车就马有反应，提速踩油门完全同步一致，另外D挡滑行距离变长了，整个车没有以前觉得车重的感觉，车变轻盈灵活，油耗由于恢复出厂设置电脑油耗不准确，需要行驶200KM才能准确反应，包括后期高速行驶情况待后期再补充，就目前提速的改善情况，这个780元值！

早上行驶在等红绿灯的时候拍的，N档怠速600转怠速稳定、发动机运行平稳，应该较之前降了几十到一百转的转速，油门变轻、踩油门的力度也就轻了，滑行变长后城区踩油门不像以前一直踩着，现在变成点油门，所以油耗应该会降低。

这次可是真正的全金属车标，老的是塑料的

凯泽西原厂底盘带支撑杆和平衡杆，纽北赛道车底盘就是这样的，原车没有顶吧准备安装一套

平衡杆强度高，铝合金超宽超厚，两边支撑是钢架

拆两边装饰保护罩

14前减震螺丝

安装专车专用

焊接不错，鱼鳞

这厚度赞

装完试车有效果哈

凯泽西驱运动版出厂都配了前后倒车雷达，CVT标准版没有配置，虽然安装了智能后视镜带可视倒车，但只有标尺没有距离雷达报警，在万能的淘宝看到现在倒车雷达便宜，如果只装后面四颗雷达只要不到一百元，而目前最新的前后8颗雷达也才200元，而且8颗雷达除传统后面四颗倒车雷达外，前面两颗雷达可以在倒车侧面和停车时提供距离报警，另外中间两颗雷达在日常行车中提供跟车距离报警，所以对倒车和行车来说前后8雷达更实用，通过对比选择了二郎神8雷达系统。

主机一共10个插口，最左边红色电源插口，第二个显示屏插孔，第三个开始前面四个探头插孔，后面四个探头插孔

显示屏没有通电

配送开孔器，不需要另外购买

8个探头对应全部有连接线，每个线都有英文字母标识对应主机插孔进行插接，千万不要安装错位置插错主机插孔，只需要按说明书介绍进行安装就可以了

前人栽树后人乘凉，在百度可以搜索到好几位凯泽西车主加装倒车雷达的贴子，从中可以知道凯泽西原厂前后保险杠内部都带雷达探头位置定位标识，按此打孔安装就和原车位置一模一样，所以需要拆开前后保险杠进行打孔安装探头，先拆后保险杠先拆下面螺丝钉

除拆下面螺丝钉以外，还要把侧面护板塑料卡扣一起拆下来，塑料卡扣要先把中间部分翘出来才能拆塑料卡扣，淘宝有锈钢专用卡扣工具约10元一个

这是后保险杠下面的螺丝钉和卡扣，不用担心凯泽西的零配件质量，拆装方便也能安装到出厂状态，同原车丝毫不差

拆后保险杠还需要拆尾灯总成，因为尾灯总成里面还有两颗后保险杠的固定螺丝，尾灯总成需要在后备箱里面有两个盖板，把盖板取下就会看到3颗后尾灯总成固定螺丝，这3颗螺丝帽需要全部取下来

在最里面还有1个螺丝，这个螺丝帽不需要取来，只要旋松几圈就可以了，因为这个是尾灯总成前端的定位固定螺丝。

这就是尾灯总成取来后刚才最里面那颗固定定位螺丝杆

凯泽西主销欧美，用料真心不错，连尾灯线都带了一层吸音海绵

尾灯总成车身固定位置都有一层海绵，进行防震、防异响，难怪凯泽西车内静音效果不错，同时在颠簸路面行驶过程中完全没有异响，这点同铃木在凯泽西所有配件上乘、用料用心造车密不可分。

拆后保险杠

后面的防撞梁扎实

侧面

双排装饰罩是不锈钢材质

这就是原厂保险杠带的探头位置标识，从这个十字中心打孔安装就同原厂探头位置一模一样

保险杠有四个这样的位置标识

建议用可调档手枪钻进行打孔，这样可以避免高速打孔对内侧孔面的撕裂

从保险杠里面向外面钻孔，只需要钻穿前面的小钻头就可以了

这是里面打孔的情况

这是外面的情况

然后按这个孔从保险杠的外面向里面打孔，注意用慢速档

打孔后建议用美工刀对孔内外表面进行修理，表面要平整不能有毛刺什么的

然后把探头线穿进孔内，再把探头安装进孔中，切记可以旋转探头但千万不要按探头的内圆里面的感应位置

检查探头否安装到位，看探头是否同保险杠表面一致，看内侧探头四个橡胶条端面是否突出，如果没有突出还在孔内被压着，就说明没有安装到位，安装到位后一定记得检查探头后面有个向上的箭头标识，每个探头都要把这个箭头向上才行。

然后把接头插上，再旋转螺丝帽固定接头

建议主机安装在后备箱侧面。将4根探头线固定，方向统在向车身左边

建议用探头钻头在左边后尾灯总成下面的塑料装饰板上打一个孔，这样4根探头线就能从后保险杠经过后尾灯总成的下边直接进入后备箱而不影响车身

把线走尾灯下边的孔穿进后备箱就可以了，安装后保险杠、尾灯总成，主机可以先放在后备箱，后面的4根探头信号线可以插入主机A-D插孔

前保险杠拆装，本贴前面已经有介绍，这里就不用多说，前面保险杠探头标识没有后保险杠里面明显，并且中间两个探头位置比两边要低些，仔细找还是可以找到的

这是两侧的探头定位标识

打孔探头安装和后面一样，同样把4根探头信号线进行固定，走车侧进入发动机舱，然后走蓄电池后面主电缆位置穿过防火墙进入驾驶舱，然后一直走到后备箱主机连接。同时在仪表盘安装显示器显示器信号线，也要和前探头的4跟信号线一起走到后备箱同主机进行对接，另外主机接线具体颜色请看说明书，其中1个黑色接地线（负极），1根接倒车灯正极, 1根接刹车灯，正极这根都可以在边尾灯总成线进行连接。唯独这个红色线需要接ACC，需要把这根线走到前面仪表盘下面的保险盒进行对接，所以在走线时候对拆开的装饰罩千万不要马上又安装回去，而是等所有线路全部安装完毕后再恢复。

前面四根探头信号线进入发动机舱，就可以安装前保险杠了

关于穿防火墙的方法，在蓄电池后面上方会看到一根最粗的电缆，这就是主电缆。这里可以穿过防火墙进入驾驶舱，建议用稍微粗一些的铁丝长度约50厘米，在10厘米位置把4根探头信号线一起，将铁丝打个环，然后把铁丝另外头插进主电缆方的隔离橡胶圈，记到是两层，穿过去以后就进入到驾驶舱的仪表盘下面，用手把下面的装饰盖板取下后，用手电照明就可以看到穿过来的铁丝，然后把4更前面的探头信号线穿过铁丝打的环，在驾驶舱用铁丝拉过来，就会把4根信号线带进驾驶舱。

凯泽西车内从前面到后面都有电缆卡，用一字改刀可以把卡子盖板翘开，然后把信号线放进去，再把盖板盖上就可以了。建议可以在淘宝搜索“汽车发动机线索专用电工绒布胶带”把信号线全部缠绕再放进去，这样既美观又安全还隔音防震，不会发生异响。

走后排座椅左边进入后备箱，然后走到后备箱侧盖板开孔处，倒车雷达主机就安装在这里

把所有线对应插主机孔，就可以工作了

用泡沫把主机和线包扎，塞进旁边的空间里面，这样就不用担心在行驶过程中发生异响

然后盖上盖板，啥子都看不到，完全隐藏安装，和原厂一样

语音距离报警，并且分区显示，前面和后面还能对每个探头的距离进行独立显示，这样车主就知道障碍物在车外面的具体位置了

侧面停车，侧面探头会对侧面墙面或者障碍物距离进行报警，的确功能强大，超级实用，全程一个人安装，连踩刹车找信号线都是用电钻去顶，大楷耗时4个小时，说实话真累。但看到效果内心是喜悦的，如果去装饰店两个人同时安装，可能就1个小时时吧，所以没有原车雷达的车友，强烈推荐车友安装。
[ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-9 10:30 编辑 ]

DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

映雪百合 2106 爱卡币 119 帖子加关注发私信黄金长老注册 2016-09-12 来自四川省\|乐山市	发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知 6楼感谢大家的支持 [ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-9 16:42 编辑 ]
	DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！ [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

映雪百合 2106 爱卡币 119 帖子加关注发私信黄金长老注册 2016-09-12 来自四川省\|乐山市	发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知 7楼已编辑完毕 [ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-9 16:43 编辑 ]
	DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！ [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

映雪百合 2106 爱卡币 119 帖子加关注发私信黄金长老注册 2016-09-12 来自四川省\|乐山市	发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知 8楼感谢大家的支持 [ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-9 16:43 编辑 ]
	DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！ [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

映雪百合 2106 爱卡币 119 帖子加关注发私信黄金长老注册 2016-09-12 来自四川省\|乐山市	发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知 9楼 [ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-9 16:44 编辑 ]
	DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！ [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

映雪百合 2106 爱卡币 119 帖子加关注发私信黄金长老注册 2016-09-12 来自四川省\|乐山市	发表于 2017-06-08 13:12 IP属地：未知 10楼 [ 本帖最后由映雪百合于 2017-6-9 16:44 编辑 ]
	DIY强人，能动手的绝不动口，哈哈！ [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 凯泽西论坛正文

凯泽西论坛 > 七年之痒，再现千里独行提车记（正式贴）

爱卡汽车 汽车论坛大全 凯泽西论坛正文

凯泽西论坛 > 七年之痒，再现千里独行提车记（正式贴）

爱卡汽车 汽车论坛大全凯泽西论坛正文

凯泽西论坛 > 七年之痒，再现千里独行提车记（正式贴）

爱卡汽车 汽车论坛大全凯泽西论坛正文

凯泽西论坛 > 七年之痒，再现千里独行提车记（正式贴）

爱卡汽车汽车论坛大全凯泽西论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全凯泽西论坛正文