2005年的手豪老凯1.6一年前因节温器失控开锅更换了一次，但在维修店换上后防冻液总有慢渗漏，去维修店说开锅后到处都可能出现渗漏，盲目地给换了水箱缸垫仍无效果，今年才发现是节温器与缸体连接处渗漏，看看不怎么复杂也不需特别的工具就决定自行更换了。
    网上48元购了一个带垫的天博节温器，店家自称是正品原厂件，又网购了4L壳牌防冻液，40元，店家也说是正宗的，接下来就在论坛查阅各位大师的相关维修更换节温器的帖子，然后开始自己干了。
    按程序先将大管卡扣用大口钳夹松将水管拔下，这时会漏一点防冻液，因为车一直在补充防冻液，所以不脏，不需要全部放出。接着松节温器的螺丝，虽然固定节温器的只有两个12号螺丝，却因位置别扭不易拧动，最好用梅花和开口两用扳手交替拧，卸下后再将小水管卡扣夹松拔出，这时可见原节温器并无异样，安装时还用过胶水，仔细清理接触面，然后将小水管装回新节温器上，再将节温器固定缸体上，因是塑料件不可过于用力紧固，最后把大管装回，加防冻液至上限不要紧水壶盖，启动发动机怠速几分钟，这时根据液面下降情况慢慢添加防冻液直至正常液位。观察水温表仍然和出厂时一样在1格半处而不能在中间，这是凯越(参数|询价)的通病吧。行驶百余公里无泄漏。体会是像节温器这种比较简单的维护更换只要做好功课就完全可以自己干，此外，如果怀疑防冻液有泄漏最好自己对管路仔细观察判断，不可听修理店忽悠乱拆乱装。再有就是这个部件的密封用附带的橡胶密封圈就可以了，没必要涂胶。因这个维护的照片已经在论坛里到处有，就不上传照片了。