轮胎的正常胎压为:
2.1（210kPa） - 2.5（250kPa）
最佳值为2.2(220kPa)
胎压监控系统是实时监控胎压状况监控系统，大大的提高了行车安全，减少了因为爆胎而导致事故的危害，英文名为TPMS.
工作原理
1、当静止的时候，胎压正常的情况下，胎压模块TPMS不向主机发射信号
2、当车速 > 40km/h 时，TPMS会向主机1分钟发射一次
3、胎压正常工作的范围：
         165KPa  <   胎压  <   320KPa
          胎温  <  80℃
常见报警
常见故障可分为：高低压报警、漏气报警、高温报警、胎压传感器亏电报警四类报警，只要出现这四种报警，请停车检查胎压。
1.1、高低压报警
注：此报警功能为TPMS 系统的正常功能；
轮胎压力低于165kPa 时，会触发低压报警，轮胎充气至185kPa 以上，低压报警解除；
轮胎压力高于320kPa 时，会触发高压报警，轮胎放气至300kPa 以下，高压报警解除；
推荐将轮胎充气至标准压力220kPa；
1.2 报警显示方式：
当出现某一个胎压高/低报警时，对应的胎压值显示为红色并闪烁，报警指示灯点亮，显示如下：


左前胎压报警

右前胎压报警
2.1、 漏气报警：
注：此报警功能为TPMS 系统的正常功能；
当轮胎压力处于正常范围内（1.61bar～2.875bar），60s 内轮胎快速泄压≥30kpa 后，
触发漏气报警，当检测到60S 内轮胎不再漏气，漏气报警解除；
2.2 报警显示方式：
对应轮胎显示漏气报警标志，报警指示灯点亮，显示如下：


左前轮快速泄气报警

右前轮快速泄气报警
3.1 高温报警:
注：此报警功能为TPMS 系统的正常功能；
当轮胎温度大于阈值（默认85℃）时，触发高温报警，温度低于85℃后，高温报警解
除；
3.2 报警显示方式：
对应轮胎的温度值显示为红色，报警指示灯点亮，显示如下：


左前轮胎温高报警

右前轮胎温高报警
4.1 传感器电量低报警：
传感器检测到电池电量低时，触发传感器电量低报警；
4.2 报警显示方式：
对应轮胎显示红色馈电标志，TPMS 故障指示灯和TPMS 报警指示灯同时点亮，显示如下：


左前轮传感器电量低报警

右前轮传感器电量低报警
TPMS传感器故障
当TPMS传感器出现故障后，系统也会出现相应的报警，所以勿用担心传感器出现故障而无法检测胎压，出现此现象，请及时更换TPMS传感器
5.1、故障说明：
车辆速度大于40km/h 状态下，TPMS 控制单元10 分钟收不到发射机的数据时，触发传感器故障报警，当TPMS 控制单元接收到传感器的数据后，报警解除；
5.2、报警显示方式：
对应轮胎显示黄色感叹标志，闪烁显示，轮胎压力和温度显示“---”，并提示TPMS
系统故障，TPMS 故障指示灯和TPMS 报警指示灯同时点亮，显示如下：


传感器故障
为什么有时候会出现胎压报警？
1. 轮胎低压、高压、高温、漏气等情况时，会出现胎压报警，用户及时恢复到规定的气压后，信号灯自动恢复。
2. 当颠簸路、石头路、搓板路等路况时，因胎压或温度急剧上升，导致胎压灯偶发性亮，这属于正常现象，过15秒或车辆重新启动后，信号灯自动恢复。
3 . 当车辆有加装行车记录仪、DVD或其它电装品时，或者受到外界信号干扰，导致胎压灯偶发性亮，这属于正常现象，过15秒或车辆重新启动后，信号灯自动恢复。
[ 本帖最后由 信和吉利汽车 于 2017-3-6 17:37 编辑 ]