第一次与我的小三见面是在12月中旬，本着与朋友去看看的心态，我们来到了汽车销售公司，摆着3辆车，一眼望去，一款雅白色的帅气一汽标志车迷住了我，啥都没说，直奔而去，打开车门先体验一番他的空间，因为本人对空间大比较有好感，果然没有让我失望 ，比我之前去看的现代瑞纳(参数|询价)和丰田致炫(参数|询价)要大的多，头顶空间也是很宽裕，这在我心中又加了分了，看完空间马上转椅到了他的配置，首先是大尺寸的触摸屏幕（之前没有了解过，是看了没有按键才知道的），还有就是多功能方向盘，一眼看到了定速巡航（本人修车，对这方面当然是很熟悉啦），加上炮筒式的仪表盘，看起来有点德系车的味道，正看的起劲的时候，销售人员已经在门外敲窗户了，，然后销售人员便开始和我们介绍了这车的各个配置还有一些特点，据说是宝来(参数|询价)的底盘，这点就引起了我的关注，马上来到了车后轮看后避震，果然是大众的风格，迫不及待的到前轮趴下去看，没错就是大众的风格，听销售人员说了一大通，回去之后好好了解了下这车......
几经周折之后还是妥妥的带回了家骏派A70--我的小三，接下来我们就来谈谈新车的上路感受吧。
本人驾照拿了3年，实际驾龄2年，所以提了手动技术的，现在上路也有一个多星期了，大致了解了这个车的整体车况，首先最关心的是发动机，第一眼看到就很熟悉的感觉，有点老款日系车的风格，回水壶这些配件设计则是大众的一贯风格，诚恳的说发动机的声音偏大，动力上只要舍得给油，还是可以的。变速箱呢，个人观点换挡有点瑟瑟的，轻微的，对于我这个老司机来说没有影响，新手要多熟练熟练，可能是新车的原因，期待过了磨合期，这些都会变好，不得不说，底盘的稳定性确实给这个车加了不少分，跑了120码，不会发飘，方向盘开始有点变重，可能这就是电子助力的独到性吧。过坑速度慢的话会有一种舒适的感觉，跟做摇篮一样，很软，最爱这车的底盘了，棒棒哒！！！
现在很多人都比较偏向喜欢suv了，底盘高是其中一个卖点，我们这款A70呢比一般的轿车底盘都要高，比SUV稍微低一点点，再也不用担心遇到小台阶要绕路了，是不是很合大家的口味呢。
再来就是给旁人的第一印象了，那就是外观，A70采用的是鹰眼大灯搭配LED线性小灯，看起来酷酷的，尚酷似的前脸，远看很有味道，尾灯也是采用LED，跟贴近现在人的审美观，本人觉得外观不足就是轮毂，有点不符合我的眼光，
目前评价就这么多了，外观10分给9分，发动机给8分，变速箱8分，底盘10分满分，空间给10分，内饰给8分，纯属本人个人见解，谢谢大家。
  大家看看实战效果，整天泥路一点都不逊。

【型动.心动】骏派A70提车作业