【广州车展】等待已久的旗舰，实拍上汽大众Teramont-爱卡汽车网论坛

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发表于 2016-11-18 20:00 IP属地：未知

1楼

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【广州车展】等待已久的旗舰，实拍上汽大众Teramont

要说国内近几年什么车型增长速度最快，我想大家都会异口同声回答“SUV”。让我们把目光再转移到国内车市，排名前几名的乘用车大多被大众品牌车型占领。如果按照逻辑来讲，销量前几名应该是大众SUV车型，但其实不然。说到这你们可能也嗅出老编的一些看法了，就是大众在SUV领域的作为实在一般般，甚至可以给到不及格的分数。当老编首次听说大众要推出全新的G-SUV时，老编的内心没有太多惊讶，而是有些迫不及待。大众，你终于要在这个火爆的领域出大招了。在前期探馆的时候，这款车的伪装谍照就引来了众多卡友的关注和评论。在本届车展的媒体日上，上汽大众公布了它的新命名“Teramont”，所以本次老编特地送出上汽大众Teramont的车展静评，希望大家喜欢！

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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2016-11-18 20:01 IP属地：未知 2楼说到G-SUV，大家一定会有些耳熟。没错，奔驰品牌的专业级SUV正是G级，所以上汽大众这次推出的Teramont同样为旗舰车型。在现在越来越讲求流线型的时代，Teramont这样的硬派SUV相信会博得很多颜值控的眼球。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2016-11-18 20:05 IP属地：未知 3楼在很多大众车型的外观评价中，都会见到“家族化设计”的描述。Teramont也是如此，但这款车明显不会让你犯“脸盲症”。得益于宽大的车身尺寸，Teramont的前脸宽大饱满，两道横向镀铬条十分宽大，下方的灰色护板也为前脸的力量感增添不少分数。
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发表于 2016-11-18 20:07 IP属地：未知

4楼

大灯无疑是整个前脸的点睛之笔，类似于“眼镜框形状”的日间行车灯不仅与前格栅装饰条连接，曲线设计也让前脸更加活泼。转向灯设置在大灯组最下部，整体线条同样与前格栅相连，并不缺乏整体感。“V6”标识镶嵌在前格栅的一侧，一颗大心脏就藏在它的后方。

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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2016-11-18 20:11 IP属地：未知 5楼来到侧面，宽大的车身尺寸外加方方正正的线条轮廓营造出很强的视觉效果。本次Teramont没有采用直线腰线设计，而是在轮眉上方采取了“绕行处理”，让车轮看上去尺寸更大，越野味道更浓。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2016-11-18 20:14 IP属地：未知 6楼 20寸的大轮圈、厚实的轮眉以及包裹着轮眉的腰线设计，让车轮部分的线条感很强。翼子板处的“4 MOTION”标识被后移至车门处，但丝毫不会影响车身比例。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2016-11-18 20:16 IP属地：未知 7楼尾部的造型端庄、沉稳，一道粗壮的镀铬条贯通左右，不仅与前格栅形成照应，也让车尾显得四平八稳，更沉得住气。尾灯的设计能看到些许新Tiguan和新Q7的影子，但和车头相比，车尾少了一些亮点。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2016-11-18 20:24 IP属地：未知 8楼来到内饰，熟悉的大众风扑面而来。“T型”中控台设计让我们熟悉的有些“厌烦”，但各个功能分区清晰明了，各个按钮简单易操作。也许，设计感和实用性天生就是一对反义词吧。
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发表于 2016-11-18 20:24 IP属地：未知

9楼

方向盘老编已经不想过多点评，真正吸引我的是后方的全液晶仪表盘。这个配置我们在奥迪新Q7、一汽-大众新迈腾等车型上都有见过，相信长期关注大众集团车型的卡友也已经非常熟悉。可每次亲眼见到，老编还是会忍不住按下快门。使用全液晶仪表盘的车型越来越多，但很难有第二个品牌能将电子与机械结合的如此完美。

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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2016-11-18 20:34 IP属地：未知 10楼方方正正的中控屏幕，两侧两排多媒体按键，三个圆形的温度调节旋钮……这些设计让人感觉这辆车有些表里不一，也降低了一些车辆的高级感。
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