刚忙完双十一，可以抽空写写锐骐皮卡的用车感受了。我家这台锐骐新一代已经来我家快半年了。当时买锐骐皮卡其实就是看中了它的整车性能不错，载货能力也不错，最重要的是比较省油，毕竟是日产的技术啊。
说到皮卡其实我内心还是有个皮卡情结，记得多年前看李安的《断背山》，我就很向往开着皮卡的乡村生活。那才是最接地气的乡村文化啊。
前段时间也帮我舅家忙着收苹果，今年我舅家的苹果收成也不错，也顺利找到了下家，没有滞销，之前我舅和我打好招呼，让我过去帮忙收苹果。先给大家我看看今年的收成啊
今年光照充足，雾霾少了，果子都能得到足够的阳光，苹果都很鲜艳，各个汁多味甜。
自从锐骐皮卡来我家，可帮我干了不少农活儿，今年双十一，我还开着锐骐皮卡帮着快递把件儿送到中转站，保证苹果能尽快到达顾客手中。
给大家看看我家的锐骐皮卡，现在我事业上的得力助手。车前脸是金属银镀栏栅，很有金属质感和力量感。
中间的车标是东风的标，六边形网格的设计很有质感啊。
车前大灯组很大气，别看是卤素大灯晚上照明视野还是很好的。
左右倒车镜背板上都镶嵌一盏转向灯
后斗带脚踏板的，我一米七五的身高，有了脚踏板，上下车搬东西倒是方便多了，尤其年长的人，腿脚不便的，就更需要家踏板了。
车后斗是凹凸面板，这样倒是很防滑。
后面是锐骐的标，看到后面写的是“冠军皮卡，皮卡冠军”。这可不是吹牛，锐骐皮卡可是参加过丝绸之路拉力赛的，据说成绩还不错。很多越野爱好者都喜欢用锐骐皮卡做改装车跑越野。可见锐骐皮卡的品质口碑还是不错的。
在给大家看看内饰，方向盘上依旧是东风的LOGO，材质是硬塑料，摸起来手感偏硬。
方向盘右侧是雨刷器摇臂开关
方向盘下方有个大灯高度调节，晚上跑夜路的时候可以根据具体情况选择。
中控屏是个七寸的液晶屏，可以拨打蓝牙电话，类似这样的功能我平时几乎不用，很少开车打电话，一般都是开车接电话。
显示屏左侧有个USB接口，平时可以插个MP3听歌用
下面是个空调出风口，可能是锐骐皮卡的发动机动力强的缘故，夏天空调能完全带起来，不会出现风力不足的情况。
最下面就是风向选择、内外循环和冷暖旋钮了。
副驾驶配备安全气囊，这样就安全很多了。安全气囊这东西就是有备无患，但愿这辈子都不要用到这东西。
副驾驶位置上的一个抽屉储物柜
车门上有电动车窗按钮和一键锁门的按钮，下面还有个储物槽，可以用来放水杯也可以放些平时经常用得到的东西，比如抹布之类的。
最后我在说说半年来锐骐皮卡的使用感受吧。当时我买车还是很刚需的，就是为了给自己农产品运货用，买货车成本高，不如买皮卡更实用。锐骐皮卡的载货能力肯定是没问题的，后面是钢板弹簧悬挂，况且我家平时只是用来运水果，这对锐骐皮卡来说真是轻而易举的事情了。油耗差不多在7-8个油左右，具体油耗还是要看载货多少而定，日常油耗差不多就是这个范围，大家可以做个参考。
基本上锐骐皮卡就是我一个人开，后排几乎不坐人。不过坐过我后排的人都说后排的颠簸感明显会强烈一点，所以可能为了载重能力，后排的舒适度多少会打些折扣。后面我可能还有一些用车感受，等有好的想法我在和大家分享。大家可以给我多评论评论，有哪些保养窍门也可以跟我说说啊！
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