我第一辆车是凯旋，开了快十年，三大件没啥问题，但小毛病越来越多，就筹划着换辆车开开。看过很多车，从bba到国产神车，最后决定选20-30万之间的。之前看的车奥迪老款A6的驾驶感受不错，新A4高配挺时尚，就是后排中间突起太多，低配看不上，高配买不起。宝马5系的双离合感觉不适应，X1变前驱，空间比X6都大，宝马迎合了国人的心态开始卖车牌了，放弃。君越2.0T的开起来挺爽，但急加速换挡会有点顿挫感，价格也高（C6上市后果然优惠力度变大了），后续保养也不便宜，还要5000一保，放弃。沃尔沃的xc60开起来还行，V40旅行版空间感觉小了点，但一想到亚太，算了吧。福特想看看蒙迪欧，结果说现在主推混动版，汽油版没试驾，金牛座感觉还行，想上2.0T的，一样没试驾，说现在主推1.5T，再看了锐界，居然也没试驾。。。不知道是我运气不好还是和福特没有缘分，去哪个店看哪个车哪个车就是没试驾车，再想想百年福特，毁于长安的网络流传，放弃。大众的途安L6座和B8的两个车都看过，一个没现车可看，一个反正同样配置就比别人贵，想想这么多大众车主也就不差我这么一个了。日本车就统一讲吧，一个老爸不肯，一个进4儿子店都爱理不理的态度，本来还想等等冠道的，想想日本车加价的套路，放弃。国产神车也看了很多，主流的基本都看了，试驾也试了，试完觉得国产车手动挡还能选，但老婆不要手动挡，自动挡的话同一个品牌能配上好几款离合器，这调教，还是和合资车有差距，而且个别展车的那个味道，实在是，开了车门没有敢坐进去。棒子车也看了下，感觉款式老，内饰差，价格不便宜还不一定有ESP，放弃。那时候最心动的其实是林肯的MKZ，最大的天窗没有之一，按键式的档位，让人影响深刻的服务态度，就是号称最低配的28万多那款其实不卖，倒数第二档那车要加1万5选配最大的天窗，感觉有点贵了。最后真的是别的车看了一圈没有合意的，这才想着去雪铁龙看看。结果去了4S店，惊喜的发现十年前卖我车的居然还在，现在升职当领导了，那会C6还没上市，聊了一下，约好展车到了通知我们。然后，更加意外的看到了毕加索。。。（最后在C6和毕加索之间纠结了好久）老的毕加索我也接受不了，但新的毕加索真的，那个超大的前档玻璃真的很喜欢，副驾驶座位还有脚靠，可惜车身尺寸不大，7座觉得很尴尬（我们家人偏大只，坐不下），然后因为是全进口的所以没展车，只能看看人家订的车，第二排是3个单独的座位，后来问他们店里要了辆工作人员自己买的车试了下，觉得第二排座椅宽度不如我们家的体型。。。无奈放弃。后来就是等着展车到了去看C6，还是比较满意的，低调奢华有内涵，该有的都有了，从ESP到NAPPA真皮，然后一直在想等着什么时候好试驾。结果试驾没等来等来了西博会。。。期间店里搞活动，同品牌置换有优惠，想想康桥这个4S店能10年留得住之前的员工，还是信得过的。后来就买了旗舰版，旧车置换加上西博会的活动，杂七杂八便宜了不少。最近空下来了就来补篇作业吧。PS，其实买了后很多人都问我为什么会还买雪铁龙车，我自己也想过这个问题，除了车子本身的性价比之外，对我影响最深的还是汶川地震那会的那个新闻，号称“震区史上最牛车”的那辆凯旋，打心里觉得不管怎么样，这车开得放心，这就够了。
[最满意的地方] 内饰逼格,高旗舰版的千鸟格和白栓木不管是视觉还是触觉都没的说。驾驶感受依旧那么的雪铁龙，底盘方面确实是雪铁龙的强项。配置齐全，性价比高，四个座位均有通风加热和按摩，ADAS高级驾驶辅助系统也让人更放心。
[最不满意的地方]
金属漆比较容易吸附颜色，取车时4S店放的礼花有根彩条没有清理掉，然后又下雨，第二天这个颜色就吸进车漆里了。
[外观]
外观大气，LED的灯很好看。
[内饰]
低调奢华，但不得不吐槽一下，C6没有眼镜盒，虽然储物空间不少，但这毕竟是个遗憾。
[空间]
很大，我们家都是大块头，平时老婆坐副驾驶基本躺着，后面也能坐人，且不挤。
[舒适]
这个最满意，坐4个人很舒服，路上的颠簸什么的也不明显。
[油耗]
拿车那天晚上跑了下高架，油耗跑到6.1，这不是普遍性，但我相信油耗这块应该还可以。
[动力]
1.8T的排量，怎么说呢，不太开得出推背感，但买了这个车就是为了舒适性去的，平时开开没问题。
[操控]
底盘很稳，转向清晰，回馈力度适中，刹车前段比较灵敏，适应了一下才不点头。
[噪音]
很满意，基本不开天窗听不出风噪，加上音响也不错，打电话不用特意大声去说。
[保养费用]
7500公里或6个月首保，还没到。
[综合性价比]
作为吃螃蟹的人，我满意就行了，毕竟新车没有优惠，但开上新车那心情还是爽的。

[ 本帖最后由 一听就很正经 于 2016-11-24 18:54 编辑 ]

恭喜，请问有没有发动机自动启停的开关，如果没有这个功能怎么样？

楼主走的什么优惠政策？优惠多少？

启停没有实体按键，只有在显示屏里操作开关

西博会那时同品牌置换有1万的补贴，然后送五次保养，送来脚垫贴膜啥的

启停的话刹车深踩会启动。然后说明书上有说一些情况它会不启动，具体我忘了，就记得开启前档去雾自动启停就不启动了