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新桑塔纳论坛 >  【成都车展】拒绝一成不变,实拍上汽大众Cross桑塔纳

发表于 2016-09-03 01:32    IP属地:未知

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【成都车展】拒绝一成不变,实拍上汽大众Cross桑塔纳

各位卡友大家好,2016年成都车展又如期和我们见面了,那么今天老编我为各位带来了一篇上汽大众Cross桑塔纳的车展静态评测文章。
都说这同一样东西时间长了,总会产生审美疲劳,在人身上如此在车身上也是如此。大众的车型从最早的“老三样”开始就秉承了一个原则,并且经过这么些年的发展,早已有了自己的一套“独门绝学”,就是以不变应万变。而且在最新的一款车型Cross桑塔纳身上你也会找到这些元素,一起来看看。

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发表于 2016-09-03 01:33    IP属地:未知


首先在外观风格上与家族后辈桑塔纳·浩纳有着不小的联系,虽说大体上风格近似,但是独特的跨界风让它看起来又有着自己的风格属性。

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发表于 2016-09-03 01:33    IP属地:未知


前中网并未采用原先经典的多幅镀铬横条设计,而是再其基础之上,结合蜂窝中网衍生出一种跨界旅行的气息来。

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发表于 2016-09-03 01:35    IP属地:未知




车灯组也是卤素当道,并且没有安装透镜。下方的雾灯与浩纳有了差异化的区别,另外前唇部分的银色护板也提升了跨界车对于多种复杂路况的应对体现。

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发表于 2016-09-03 01:36    IP属地:未知


在后门板上Cross桑塔纳贴有独有的铭牌标示,彰显其不同于普通车型的跨界车身份。

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发表于 2016-09-03 01:37    IP属地:未知


这种双五幅轮毂在视觉效果上给人一种运动性能的感觉,而且16寸195/55的轮胎也能让驾驶者更从容的面对各种复杂路况,乘客也能体验更为舒适的乘坐体验。

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发表于 2016-09-03 01:38    IP属地:未知



车尾部分与桑塔纳·浩纳的设计风格差不多,简单大气的线条配合硕大的尾灯可以让后方车辆提升辨识度。

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发表于 2016-09-03 01:39    IP属地:未知



由于偏向旅行车的风格,Cross桑塔纳的后备箱的纵深也是很大的,平坦工整的内部空间、4/6分割的座椅方式肯定能满足一家人出行的需要。

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发表于 2016-09-03 01:39    IP属地:未知


车顶的银色行李架突出了跨界旅行的定位,而且这种设计也是在Cross车型上独有的。

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发表于 2016-09-03 01:41    IP属地:未知


内饰风格上依旧保持了大众经典的设计理念,这样的理念对于喜欢德系车的人来说接受程度更高,不过对于追求新鲜感的人来说,这样的设计可能会导致审美的疲劳。

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