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北京汽车BJ20论坛 >  二蛋的春天 50载之后的传承之作

发表于 2016-08-23 12:00    IP属地:河南

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二蛋的春天 50载之后的传承之作
能够唤起回忆的,往往都是重温旧梦的经典与难以泯灭的经历,或是因为一段往事或是因为一个故事,那些人、那些事成为烙印,并终身铭刻在深深的思绪之中,久久不能释怀。而在越野圈中,这样的例子比比皆是。
从1966年,毛主席沿长安街“检阅”红卫兵开始,那个属于红色年代的记忆便深深蕴藏在了一部分人心中。尤其是在那个年代红极大街小巷的北京212,更是成为一代越野人心中的无法撼动的图腾。风风雨雨50载,四个车轮、一个传奇,从最初的北京212到后来的2020S,“二蛋”虽然经历了种种变迁,但不得不承认的是:2016年,这个北京212“年满”50周年之际,“二蛋”终于迎来了自己的春天。


符合国5排放标准的“二蛋”是这个春天的序幕曲,虽然换装了星光2.0L发动机,但久违的“合法上路”足矣让那些自称红色后代的“20联队”们欣喜若狂,而为了纪念这款足矣载入中国史册的车型,北汽集团更是推出了二蛋的“子嗣”——北京(BJ)20。
北京(BJ)20 接过前辈的精神大旗
北京(BJ)20,二蛋的子嗣?这当然是个噱头。如果说北京(BJ)40一肩扛起了二蛋辛苦树立的越野大旗,那么北京(BJ)20就相当于接过了二蛋在精神层面的衣钵。但仍旧会有很多人质疑,甚至嘲笑,叫做“20”就能成为真正二蛋的传人?没有了二蛋经典复古的“驱壳”,仅仅靠一个名字,不是噱头是什么?他们说真正的二蛋早就死了,唯一留存在记忆中的就剩玩家手中那些倍为珍惜的“老家伙”了。

我也承认这是个噱头,定位城市紧凑型的北京(BJ)20不可能继续演绎北京212的故事。但我仍旧坚信,今天的北京(BJ)20就是二蛋某种意义上的新生。只是北汽不再需要一款硬派越野车了,他们更希望二蛋的精神被传承下去,并形成一种新的文化,用全新的定位告诉每一位知道“二蛋故事的人”,其实二蛋,还可以用这样一种形式活在你的身边。


用传承致敬经典 用时尚打开未来
其实无论是乍一看还是细细看,北京(BJ)20就是北京(BJ)20,和那个年代的二蛋差别很大。
北京(BJ)20的外观设计一看就知道是现代产业的结晶,和60年代的产物有着本质上的区别。这也没有办法,毕竟文化这东西是要靠销量的积累才能慢慢沉淀的。所以从某种意义上讲,那些仍旧在坚持生产造型古典的硬派越野车厂家,是非常值得我们尊敬的。


但北京(BJ)20的外观也并不是无迹可寻,镀铬五孔格栅和“方壳子”式的造型早已成为北京(BJ)系列的经典设计,这是一种家族式的象征,甚至可以理解为这是北京(BJ)系列对“开山鼻祖”的一种传承。

其实最饱受争议的是北京(BJ)20的灯组造型。都说眉目传情,可二蛋那憨态可掬的样子一点也没有传承到北京(BJ)20上。追根揭底,生意人终归是生意人,他们不会因为情怀而放弃市场,这也从侧面昭示了北京(BJ)20的目标定位人群,那些懂二蛋文化又不肯放弃时尚个性的年轻购买群体。

这像极了Jeep自由光(参数|询价)问世之初的情景,作为切诺基根正苗儿红的后代,怎么就被意大利人折磨成那副“贼眉鼠眼”的样子了。但是自由光真的是出自克莱斯勒美国设计中心,正经的“Made in American”,跟意大利人也就半毛钱关系。所以你说美国人都能接受这种“血缘关系”,我们为什么不能等待市场去验证北京(BJ)20呢?

况且除了周身那些“BJ20”的logo外,在细节部分你确实可以找到二蛋的影子。比如机舱盖上的四条凹槽装饰,这就是致敬二蛋的一个经典之作。另外,212从车头一直贯穿到车尾的那条硬朗的腰线,在北京(BJ)20上也得以体现,没营养的赞美修饰就不说了,相信这是每一个欣赏二蛋的人都能明白的致敬之举。




另外,北京(BJ)20的方向盘是一个非常大胆的致敬设计。我相信在这个年代很少会有厂家将方向盘设计成两幅式的,既不运动也不豪华,但无可否认的是,远在那个红色年代,两幅方向盘是每一个“二蛋拥趸”们所向往的。甚至握住那个简陋的双幅方向盘,你就可以拥抱世界一样。不过我倒是很欣慰,因为北京(BJ)20在经典和时尚之间找到了平衡点。


久居城邦 心必向野
北京(BJ)20是一款定位城市的紧凑型SUV,虽然长相硬朗且传承了二蛋的种种经典设计,但用途定位是无法改变的。环顾车身的黑色防擦条固然让北京(BJ)20看起来“野性十足”,但绝对不止如此,因为北京(BJ)20还拥有850mm的最大涉水深度以及超越215mm的离地间隙。





提供优秀的离地间隙的主要功臣是29英寸的轮胎。北京(BJ)20顶配车型提供双色轮毂配置,且规格为225/55 R18。


不过很遗憾的是,目前北京(BJ)20并不提供四驱版本,虽然拥有不错的通过性,但没有四驱系统还是会让很多人失望。但通过高高隆起的地台以及底盘预留的纵向传动轴位置来看,未来北京(BJ)20极有希望提供四驱版本。



配置丰富
终于说完了北京(BJ)20与二蛋屡不清的关系后,我们来看看北京(BJ)20的超高配置。在这个什么都拼大的年代,没有一个大显示屏显然是说不过去的。10.1寸触摸显示屏集成了导航、蓝牙、语音识别等多项功能,触摸式钢琴烤漆面板也足矣让北京(BJ)20的内饰看起来精致了许多。


我们实拍的车型为顶配试装车,所以诸如一键式启动、电子手刹、驻车辅助、全景摄像头、倒车影像、双区自动空调等配置均一应俱全。



座椅方面,顶配车型不仅配备了可电动调节的真皮打孔设计,主副驾还具备通风、加热功能。
动力系统
动力方面,实拍车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,具体参数厂家尚未公布,与之匹配的是一台具备雪地模式与运动模式的CVT变速箱,另外,新车上市之后还将会推出一款搭载6速手动变速箱的入门级车型。





总结:是噱头也好,也传承也罢,北京(BJ)20的问世终归是为了纪念北京212诞生50周年。虽然依旧会有很多二蛋拥趸认为北京(BJ)20无法代替2020S所代表的辉煌,但不可否认的是,北京(BJ)20的出现是二蛋向着城市舒适化进化的必然结果,也象征着工业进步的必然阶段。
本次实拍的北京(BJ)20为试装版本,一些做工及配置还未来得及改善。所以,未来我们在正式试驾过程中,会更加全面的为用户提供更多信息,感兴趣的朋友,不妨再等等看。

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发表于 2016-08-29 20:38    IP属地:河南

好帖,真心赞一个,偶等过段时间再看看

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发表于 2016-08-29 20:40    IP属地:河南

有车族的生活是很精彩,节假日出游真惬意

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发表于 2016-08-29 20:43    IP属地:河南

关键看自己的喜爱吧,个人感觉北京(BJ)20不错

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发表于 2016-08-29 20:44    IP属地:河南

现在大家都比着买车,俺们小区连停车位都木有了。。

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发表于 2016-08-29 20:45    IP属地:河南

开着的时候也这么舒服啊,真是幸福

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发表于 2016-09-05 14:22    IP属地:河北


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发表于 2017-01-12 11:18    IP属地:四川

………………让我说什么好啊,说什么好

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发表于 2017-01-12 20:06    IP属地:四川

老师说这段时间你水了多少经验

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发表于 2017-01-13 08:31    IP属地:四川

我也来插一下

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