切换新版>>

奥拓论坛 >  手动挡新奥拓的档杆松旷、回弹乏力、有时受阻的修复过程

发表于 2016-08-11 14:25    IP属地:未知

查看 492.5W | 回复 18
手动挡新奥拓的档杆松旷、回弹乏力、有时受阻的修复过程
最近突然发现,挂5档和倒挡时,向右拨动挡杆很费力,档不好挂,摘档时,档杆回位受阻发涩,甚至有卡滞现象,需要用较大的力才能回到空挡位置,其它档正常
[ 本帖最后由 勇于开拓者 于 2016-8-11 15:31 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 14:36    IP属地:未知

仔细观察,发现档杆只是左右方向扳动时不顺畅,并且档杆回中后,轻轻拨动档杆,松松垮垮的,晃动较严重,吸入感很差,由于不知何种原因,担心行驶过程中档被卡住,万一出现事故,后果不堪设想,于是决定及早拆开检查
首先打开换挡机构盖板


[ 本帖最后由 勇于开拓者 于 2016-8-11 16:20 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 14:38    IP属地:未知

这是盖板上卡扣的位置,用一字改锥撬动时,应撬这些卡口位置

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 14:52    IP属地:未知

打开盖板后,发现档杆拨杆上套着的黑色橡胶圈已经开裂、损坏严重,分析原因是:由于胶圈开裂后,回位弹簧不能很好地夹持住档杆拨杆,导致空挡位置时,档杆松旷,又由于橡胶圈裂开后,体积膨胀,摩擦加大,所以回弹乏力,有时受阻、卡滞


[ 本帖最后由 勇于开拓者 于 2016-8-11 15:37 编辑 ]

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 15:00    IP属地:未知

要拆下橡胶圈,应先把另一侧(副驾驶位)的弹性卡片拆下来


[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 15:07    IP属地:未知

将穿轴向左侧(驾驶员一侧)推,卡簧即可拆下来,横杆球头也就露出来,


[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 15:10    IP属地:未知

拆下球头套,即可将橡胶圈取下来


[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 15:14    IP属地:未知

网上有卖这种橡胶圈的,估计使用一段时间还会损坏,于是决定代换,翻开我的百宝箱,发现有一个轴承内圈大小差不多,于是装上一试,结果发现内径太大,不合适

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 15:16    IP属地:未知

再想办法,用装空调剩下来的塑料件,进行改造,做成了一个塑料圈

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-11 15:18    IP属地:未知

安装上去,还挺合适,估计塑料比橡胶圈会耐用很多

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息