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宝马M系论坛 >  爱上BMW是因为它让我感受到“进取”,F80 M3作业与感受

发表于 2016-06-23 11:32    IP属地:未知

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爱上BMW是因为它让我感受到“进取”,F80 M3作业与感受
爱车车型申请认证爱车
购车时间2016年03月17日
购车地点北京市 北京宝泽行汽车销售服务有限公司(丽泽桥5S店)
裸车价格84.83万

本篇内容无作者授权请勿转载。
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8年前,我怎么也都想不到,我这一介屌丝会在30岁前拥有一台纯正的BMW M。时光飞逝,当我真的拿到这把钥匙的时候真的好像梦境一般,也瞬时也有了些许失落感。

这是刚提车的时候拍的,还在4S门口。刚洗干净。验车的时候还有个小插曲,我这台是北京第一台2016款,验车时发现环保目录没有,必须要拆车。。。和我同时提车的还有一个哥们,于是我就先把车提走了没去验车。最终经过两周的熬战,那个哥们扛不住了,先去拆了车。。。真是感谢那位不知名的英雄。

先上一张图和一段视频,然后还是从回忆说起吧。我的第一辆车是大众速腾1.4T,第二辆车是迈腾,然后是BMW 328iM。自从真正开上BMW,你就可以体会那种美妙的手感。这是我之前开速腾和迈腾都从未感受过的。除了品质差异之外,BMW对路面的反馈的真的是可以传递到你的双臂。起初我一直觉得BMW的内饰太过于粗制滥造,无科技感无质感,后来那些按钮和菜单逻辑真正用起来才发现这叫一个好用和顺手!像通用系、奔驰系那些满屏按钮的产品,真的是华而不实。我也开过一次特斯拉,19寸大屏幕中控台看着是很炫酷,但在驾驶中你要按个按钮调节,眼睛是必须要离开前方视线的,不想实体按钮靠摸就能找到。
还有很多细节你可以体会到BMW人机工程是动了脑子的,比如倒车右后视镜自动向下翻转这个功能,在大众迈腾上想触发出来要经过好多设置,而BMW就是自动的,而且当你把调节左右后视镜选择按钮放在左侧时这个按钮就会关闭,非常人性化。再比如方向盘加热和座椅加热速度非常快,有时候我还没出地库就已经能感受到温度了(这个感受比较主观,是我和之前的迈腾做对比)。总之328M的使用感受给我留下了非常美好的印象,而且在使用期间我也进行了一些改装,至于为什么改装,那还不明白么。谁不喜欢自己车上那个M标识,真的像那么回事。
附速腾1.4T顶配版提车作业:网页链接
附迈腾2.0T尊贵版提车作业:网页链接

附BMW 328iM提车作业:网页链接
对于BMW M,其实从我还是高中的的车迷的时候就对E46 M3非常喜欢,我喜欢那些看起来低调平常,但内涵丰富来头却不可一世的所有东西。随着日后了解逐渐加深,我开始真的爱上了这个品牌,并且决心一定要拥有一辆M3。
以前我开过朋友的E92 M3,就是传说中车迷最爱的V8 自然吸气。可是这个台车并不好开,方向盘沉重,变速箱在低速状态下就像得了癫痫一样抽风,开起来非常吃力。2014年BMW发布了最新一代 F80 M3,发动机更新为直列6刚 3.0T双涡轮增压发动机,看了很多评测并与业界某著名总编交流沟通后,对新一代M3的评价都是有口皆碑。某大总编竟然给出了8.5的高分,于是我开始格外关注这款车。官方视频一遍遍的看,各国评测视频、各网站评测网站几乎无一错过。这种事就是越看越聊越上瘾,最终就是全情陷入不可自拔。
如果说要总结出了一句话解释为何我这么喜欢BMW、这么喜欢M3,我觉得BMW在某年度的品牌词可以解释这个原因。我记不清是哪一年了,宝马将自己的品牌词定位“进取”。这个词我非常喜欢,我觉得它就是描述我的状态。我觉得一个人不管出身如何起点如何,只要他一直有不断进取的动力和方法,他就是优秀的。而M3恰恰是我认为宝马所有产品中的最精髓的一个缩影。了解M3历史的人都知道,自从BMW M部门成立以来,M3享有无数个冠军、无数个记录、开创了无数个先河。作为这一阶段产品的开山鼻祖,我想M3可能就是我人生阶段的一个缩影。
从我换车的时间来说你就能看出来,每辆车我都开18个月左右。按说这是挺喜新厌旧的,但我不这么理解。因为换车不像换老婆换工作那样,没有什么道德束缚嘛。我喜欢升级所带来的满足感。我觉得人必须进步,必须不断前进,必须不断接受更高的挑战,完成更大的目标。可能很多人都会把这件事与钱联系在一起,都会觉得“你丫还是有钱,不然哪有那么多钱换车”。首先我绝对不是钱烧都烧不完,只是因为我真的很喜欢车,更重要的是我愿意将我的人生态度从换车这件事上体现出来。我觉得每次换车都是自己的一种阶段性进步,我要把这总进步量化的展示给自己。
选择M3,既有理性的对比思考也有感性的冲动,不知道M3能陪我多久,我都觉得它会成为我所有拥有过和未来会拥有的车中最特别,最有意义的一台。
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以下是5000公里使用感受,借用爱卡的模板:

[最满意的地方]
:基本都满意,不知道这个所谓“最”满意该怎么衡量。

[最不满意的地方] :停车熄火/点火状态切换时会有“咔”的一声。

[外观]:仁者见仁吧,这个尺寸和、线条、颜色我都非常喜欢。


[内饰]:中规中矩,上面文字已经说了,它并不炫酷但是实用。吐槽一下的是BMW也太不在意豪华了,2016款的M3仪表盘已经悄悄从真皮包裹变成了软质橡胶。

[空间]:70%的时候我自己开,对空间完全满足。之所以要选M3而不是M4就是考虑到后排偶尔要带带家人以及我家屁桃(屁桃是一只拉布拉多犬,后面会有出镜的)。
[舒适]:M3的悬架硬度有3段可调节,我平时基本都是默认sport,并无感觉很颠。跑山的时候我会开到sport plus,明显侧倾控制的非常好。前排座椅没有通风功能,还是很热的,加上座椅包裹性比较好,就会感觉跟热跟紧凑。
[油耗]:不堵车不开空调高速上,油耗基本能保持在8左右;城区里堵车再加上夏天开空调,我现在已经干到14了。M3在档把边上有4个调节按钮,分别可以调节油门响应敏感度和排气音量、悬架硬度、方向盘助力、换挡延迟时机。其中这个换到时机按钮和排气音量两个因素的调节对油耗影响非常大。但俗话说“吃得起饺子蘸的起醋”,开M3为了嗷嗷的声音必须把声音开到sport。所以我一般驾驶状态是:油门s,转向s,悬架s,延迟1。跑山的时候我会用M2设置为油门s,转向s+,悬架s+,延迟2。
[动力]:对于官方数据4.1s来说我觉得这项感受就没必要说了,动力绝对足。再比M3更猛的基本都是要超跑级别了。当然也不乏RS6这样的选手。我比较胆小,北京路况也不允许开的很快,很少能持续地板油。
[操控]:M3所传递给你的驾驶感受真的已经不是简单的直线猛。以前我不是很理解操控的概念,只会看直线加速数据。M3这方面已经做到无懈可击,但是M3在制动、转向以及失控临界方面都做到几乎无懈可击。在地库转弯处我经常愿意给一点点油让它稍微打滑一下,跟车时的超车我也会先踩油再并线,也会感受到一点点打滑,那种失控和控制混在一起的感觉非常美妙。
[噪音]:这种高性能车谁会在乎噪音呢。
[保养费用]:真是贵啊!首保2000多!
最后上一些照片吧(之后我一定再补一些照片,届时求精华)。基本都是手机拍的,随便记录一下。

这就是我选的颜色,阿布扎比蓝。

外形的事就是仁者见仁吧。看到这个灯我想起来,最开始看图片我以为这个灯是卤素大灯呢。。。后来发现是LED大灯,亮度很高而且速度很快,不像氙灯还要等一会才能量起来。

HUD抬头显示很实用,尤其是M视图很有战斗的感觉。太阳很晒的时候戴了墨镜会看不清,不带墨镜再亮的白天也能看清。

买之前我考虑要不要加这个碳陶瓷刹车,因为价格实在有点小贵,这么一套刹车要加79000。最终我还是决定加。但是4S不给力,能到货的车没有这个配置,要是单独定需要至少等半年,我想还是会算了吧,没有就没有吧。后来亲自试过之后发现普通版M刹车完全够用,只要不去赛道猛豁,M大盘是完全胜任的。我几次跑山也觉得一点问题没有。

这是其中一处我们去跑山的地方,在北京房山区十渡那边。这条路叫虹井路,景色非常棒,但是落石有点多。

前面提过的我家屁桃出镜,这是我养的第一只狗,非常聪明有趣,而且特别的贱!喜欢狗狗的朋友可以扫面下面的二维码关注屁桃的微信公众账号,里面已经有60多期内容,记录了屁桃的点点滴滴,特别搞笑哦。
PS:版主或管理员要是觉得这个二维码不能放在这,私信和我说下我删掉,或者你直接把此图删掉也行,不要删帖啊。我这就是个纯娱乐的公众号做着玩,希望结交一些狗友。



再看一下屁桃,她是小姑娘哦。

这是我们和邻居(也是一直拉布拉多,黑色的,叫做梅西)去游泳。这是狗生第一次游泳,是被我一把推下去的。自此屁桃就爱上了游泳。这个地方是云蒙峡(注意不是云蒙山)。北京北边走京承高速大概80公里,有点远,不过全程高速。不知道未来会不会和屁桃在这里遇到车友。



好了,最后送上一张端午节带屁桃出游的照片。
我的工作,我的生活,我的屁桃,还有我的M3,让我的生活感到非常充裕非常幸福。
我要大喷泉头像!!!

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发表于 2016-06-23 18:33    IP属地:未知

幸好留上这楼,好多人说我图片发的太少了,专门在天气好点的时候补上照片。
拍摄水平有限,大家凑合看吧。







M3换AK几乎就是标配了,换了之后动力确实感觉有提升,我能感觉到(不要骂我装逼)。
另外说一下,根据我之前改车的经验来看,咱们国内玩改装基本就是玩钱,自己也不动手,很多人除了刷卡什么都不懂。赶上个配件是英文的好多人都无法正确拼写,而且改装再牛逼也牛不过换车,所以这辆车我本打算就不改了,但是还是没熬过诱惑,心想就换套排气吧。
这套排气原价要将近60000,碳嘴2300一个要买4个,后唇要9000开外,中尾段排气要将近50000。我这次尝试了一下收二手货。太幸运了赶上个兄弟开2000公里的M4换911 Turbo S,这套管子都算下来到我手30000。太他妈值了!

看一下官方给到的AK排气数据吧。数据上来说不如AK for C63s Coupe的效果明显。


因为这段路边上就是悬崖,我朋友不敢开太快,所以就拍不出来显得特别快的动效照片。





此图已用于我微信头像,装逼100分满满哒!




这次帖子彻底编辑完了,没什么错别字就不会再更新了,谢谢大家。
[ 本帖最后由 大小H 于 2016-7-27 17:43 编辑 ]
我要大喷泉头像!!!

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发表于 2016-06-23 19:07    IP属地:未知

恭喜入手,上山辟弯,不嚯车对不起M~~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-23 19:08    IP属地:未知

引用 免费汽油 于 2016-06-23 19:07:53 发表的回复
恭喜入手,上山辟弯,不嚯车对不起M~~
首宝之前就没忍住去豁了一次。
我要大喷泉头像!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-23 19:23    IP属地:未知

绝对人生赢家 这帖子我给82分 剩下18我以666的形式给
keep it real

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-06-23 20:15    IP属地:未知

引用 Z37_AMG 于 2016-06-23 19:23 发表的回复
绝对人生赢家 这帖子我给82分 剩下18我以666的形式给
2333333
我要大喷泉头像!!!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-06-23 22:13    IP属地:未知

这骚气的蓝真的很好看!我比较期待你下一次换啥车哈哈

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-06-23 22:29    IP属地:未知

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斯柯达菏泽车友会欢迎您Q:14033195

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发表于 2016-06-23 22:35    IP属地:未知

引用 小暄727 于 2016-6-23 22:13 发表的回复
这骚气的蓝真的很好看!我比较期待你下一次换啥车哈哈
如果是原地换,会考虑雷克萨斯RX混动,如果是能再有个号牌就是911 GT3。
我要大喷泉头像!!!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-06-23 22:37    IP属地:未知

写的一手好文章,总结得了一溜好车。阿布扎比蓝完胜,期待下一次提车作业

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