发表于 2016-06-06 11:31 IP属地：未知
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更换雨刮胶条小技巧（增加无骨雨刮更换胶条方法）
先说有骨雨刮
日系车一般都不喜欢在零件上偷工减料，马5原厂雨刮是电装NWB的，刮了4年才出现水纹，质量不是盖的。
4年的胶条确实老化了
其实刮不干净主要是胶条老化，雨刮骨架完全没问题，像我这样动手能力强的当然不放过这个机会。
首先看一下有骨雨刮两端，钢条卡槽都是封闭的（无骨雨刮不是），
拆卸胶条比较有讲究，要从胶条
滑动端按箭头方向滑出第一个钢爪外，然后取出卡槽里的钢条，为什么必须从这端，请看下一张图
仔细看红圈位置，此端胶条内有个
三角形突起，只能滑进无法滑出，所以当钢条从另外一端抽出后，这头胶条可以暴力破坏掉，一般用剪刀剪断抽出即可。
安装时同理，先从
滑动端把装好钢条的胶条滑进钢爪里，最后滑到这里稍微用力
越过三角突起即可死死卡住胶条了，这样雨刮胶条安装就算完成了
马5前雨刮尺寸是26+16，后雨刮是12英寸，26寸胶条（下）默认比16寸胶条（上）粗，第一次买差点闹笑话
再说说无骨雨刮吧
先把旧胶条拉出来，别担心会拉坏，拉坏了也无所谓
拉出胶条后只剩两片钢片了
拆下一个导流板，也是橡胶的很软很好拆，这样堵头和钢片完全暴露
看到堵头上的小突起了吗，市售无骨雨刮结构有所区别，有的捏住钢片可以拆下堵头，我的这种需要用平头螺丝刀把突起按进去就可以拆下了
安装新胶条，这个不用教了吧，滑进去就行
然后卡上导流板
最后卡上堵头，施工结束。新胶条呈银色，是否刮的干净就是靠上面的氟碳粉末
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