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有一些风景，不管你看或不看，它都在那里；有些风景，不管你喜欢或不喜欢，它都在那里。它在那里不言不语，但并不影响它散发着属于自己的美丽。
一杯咖啡，优雅地端在素色的桌子上面，那影子顺着光线投在桌上，棕色的咖啡豆的香味，静静地飘洒着，纷纷扬扬，静静地，是那么的妩媚，这是它独有的美丽风景，让你不由地想置身到这样的风景中。这时你会不会想到，那是怎么样的一种咖啡，闻着香味，让你不觉地想去好好地品味一番，尽享这丝丝润滑的味觉。
这样的咖啡就如同一辆散发着魅力的好车，让你不自觉的想去好好地细细的品味这辆车的车每一个细节。上周狐狸哥参观了在上海举行的亚洲CES展，在会展上给狐狸哥印象最深的要数宝马的I家族了，宝马I家族的汽车最大的特点就是非常像概念化的外观设计，所以狐狸哥回来之后就迫不及待的买了一辆宝马I家族的i3纯电动版，那我们先来看看今天的主角
尽管宝马i3(参数|询价)的车长仅有4米多点儿，但它的车身侧面看着一点都不显小。但由于宝马i3车身较高、轮圈尺寸很大以及侧窗线条丰富，这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少，给人感觉比较敦实。
看看i3的后面，车已经清洗干净，这回可以好好的展示丰满性感的臀部了
I3这辆车开起来路感很舒服，对I3的座椅的角度也很习惯，宝马i3视野比较好，和传统车开起来最大的不同在于每次收油门的时候剩余的动力都会被有效的回收给电池充电，直接的感受是每次抬油门车就会明显减速一直减到0，所以I3这款车正常行驶下基本不需要踩刹车；此外i3每次加速的时候只有电机的声音加上推背感，再加上双天窗设计，给人一种在开飞机的感觉，很奇妙的感受！并且I3这车在街上回头率还是很高的，毕竟I3外观设计还是比较像概念汽车，不像量产车！
i3的外观与内饰极具科幻气息，更难得的是还保留了非常实在的乘坐与储物空间
虽然是试驾体验，但是还是习惯性的加上了45度角的大鹏展翅
来张45度的展示
宝马I3的轮毂给人一种很厚实的感觉，轮胎规格是155/70 R19，虽然纵然轮胎的规格实在有些细，可是它的抓地力确实很不错的感觉。
虽然I3的外观看上去比较小巧，但坐进去就觉得这车内部空间还是蛮宽敞的，后排空间比外面看着要宽敞一些，坐后排前后空间没觉得局促，但是如果后排作三个人的话感觉还是会很局促的。但是I3采用了对开门的设计，其实对于这款对开门的设计很聪明，对开门车门张度要比普通闸式车门大，从而上车不用弯腰弓背，让上车变得优雅。还有就是对开门可见度比较大，显得车体内部空间更大，可以达到一种宽敞的视觉效果。
有没有觉得i3的后面很性感呢
细节展示
打开“油箱盖”，就可以看见I3的充电口了。
当你凝眸沉思，我恰巧站在你的窗口，看你细腻的温柔，看你默默思索
当你撑伞走过，我刚好拂过你的面颊，看你优雅地踱步，为你遮挡骄阳
试驾I3的时候，天气很不错，阳光明媚，这也正如I3给人的感觉，像一个现代感十足的阳光大男孩！
I3的内饰看起来比较前卫，具备很强的科技感和现代感。
内饰的展示
电子手刹
宝马i3这款车的动力虽然没有特斯拉那种的强劲的推背感，但是宝马I3的的加速也是蛮快的，0~100加速大概在7S左右，这样的即使是开车爬坡的话，也可以明显感觉到强劲的动力感。
电子换挡上不仅能选择档位，电动机启动按键也在上面，轻轻向前一扭，就是D档，向后扭就是R档，操作起来很方便，并且换挡的位置个人觉得还是挺舒服的，驾驶者可以刻专心的开车。
一块电子显示屏取代了传统汽车的仪表盘，车辆状态和电池的信息都可以显示在电子显示屏上
I3充电时候，电子显示屏的显示
这里可以调节方向盘，调节到一个适合自己的角度
i3坐在车内的可以感受到视野很宽阔的
虽然I3的外观给人的感觉很小巧，但是内部空间还是很大的
I3在这里打开后门，对开门的设计，要先打开前门才能打开后门，相反的，关门的要先关后门，再关前门
这里是打开天窗功能按钮
宝马i3的座椅采用的是全手动调节，考虑到它的小高的价位，略显寒酸。而且也没有什么侧向以及腰部支撑等额外功能，但实际坐起来的舒适性倒是很不错，内部填充物的软硬刚刚好。
好了，I3的试驾体验就到写到这里了，如果小伙伴们对狐狸的哥的故事感兴趣可以去看看狐狸哥的另外一篇文章，
就是法拉利提车作业//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=26677756，
这篇文章里有狐狸哥的个人精彩的创业故事！
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