潜水多年，第一次有发帖的机会，因为买车了。哈哈，容我笑5分钟。！
3年前本就有买车的计划，但是由于买的起的不想买，想买的买不起。所以。。。。！
由于儿子15年初出生，在家人一番商量后于15年下半年决定购车，计划50万之内落地。
最后在全家的共同商议下提出了几个硬性要求。
1.不买日本车，必须一线豪华品牌。（本人）
2.必须白色,车型你决定。（老婆）
3.不能买坐在地上的车，要高点（老爸）
4.一定要安全里面气味小的。（老妈）
既然决定要，那就必须要做功课，开始相继开始奔走于各大品牌4S店。
首先说说我对买车的感受，就真不是个好差事，费神费力稍不注意就要掉坑。因为我是个乡下人，县城没有4S店，所以去趟4s店最近的都要1个半小时。
表明一个观点和态度：所提及到的车型都是试驾过，都与动力操控无关，主要是考虑到安全舒适和性价比，其实情怀很重要。
卧车系试驾；
1.宝马5系525豪华设计套装，优惠力度很大。差点就下手了，虽然我坐上去显得很帅，最后因为女销售杨五六神的态度，所以坚决放弃。
2.奔驰E260，我要的实用，你后排搞个整体的出风口设计让我情何以堪。内饰做工精细的无可挑剔啊。
3.
奥迪A6L(
参数|
询价)20T，通风座椅设计在最热的夏天试驾时让我给了36个赞。科技感十足。
4.皇冠20T，新款的设计很前卫，各项配置也很人性化，性价比也不错。不过说好了不买日本车的，一定要说话算话。
SUV系试驾；
宝马X3 20I设计套装，开起来简直就是在开一台卧车，在试驾时的各种极限操控让你眼花缭乱，宝马看家的本领啊，但是内饰内饰你就可以这样任性吗？舒适配置几乎与他无关。
奇瑞路虎揽胜极光，对不起，我真丢不起这人。
Q5，神车，各项指标很满意，但是找不到任何来电的感觉。
霸道2.7，造型硬朗，老爸很喜欢，动力肉啊，没有操控感，脱困能力强于上述3款车型，排量大的油耗又不友好，冷静下来问问自己一年能野几次？四驱对于我们湖南常德地区有那么重要吗？哈哈。
于是VV首次出现在我购车清单上来！！！！！
Volvo XC60 两驱20T，其实很纠结，因为师傅的14款是最后一代进口Drive-E20T两驱动力总成，在我手上开了1.5万公里。本想自己买车的时候想换台不一样的车，但是选来选去最终还是选了他。
原因有以下6点：
1.优惠力度大，这点不代表车不好，因为很多人不认可他的品牌价值，在我们县城特意走近了看我车的都是因为不认识这是什么车，哈哈。这一点都不夸张，其实我很喜欢这种感觉，很虚浮。
2.接触了1年多，开起来很顺手，驾驶感还不错。
3.油耗很友好。玩大排摩托11年从没在乎过油耗，但是汽车不是玩具是工具，必须要认真对待。
4.16款的升级和配置相当的厚道，基本同级里面最厚道的了。
5.听说Volvo是世界上最安全的车，3点式安全带都是他发明的。
6.以后出去旅游都不用开房了，节约了很大一笔开支。
7.相对来说气味很小，而且有独特的空气循环系统。
我跟VV的第一次接触是我们摄协组织的游摄湖南屋脊---壶瓶山，师傅不敢开山路，全程由我驾驶，各种激烈操作哈哈。
这么大个车驾驶起来很轻松，指向性尚可，高速过弯支撑良好让驾驶者不用过多的担心过高的车速带来的心理障碍，能在很短时间内让驾驶者和车融为一体。脾气可大可小只要舍得给油，他也能有明显推背感，刹车线性很好控制，8速波箱不仅逻辑性好而且平顺得像无级变速，升降档很干脆，从不拖沓。而且在山区良好的驾驶习惯下油耗表现得相当的友好，比同去的迈腾1.8T油耗还低，因为我老哥的13款的5缸6速的油耗并不低。之后经过一年的各种路段的驾驶让我对VV有了很深的了解。
16年年后全家都同意决定买VV
配置20T两驱智远，该有的全部都有了到位了，而且才多了3万多点。完全杜绝了让自己后悔的机会。
在此小弟也奉劝各位准备入手或犹豫不决定的兄弟，如果你是买20T两驱一定要选智远，至于为什么请自己仔细对比下配置的区别。高低只有3万的区别，而且相当厚道。这是任何一个一线品牌都没做到的，而沃沃做到了。
因为常德市没有4S，只能去长沙。其实去的最终目的就是谈价，连试驾都没兴趣。但是4S最终只给了6的现金优惠，而且我不是本地的贷款有些麻烦。消费方面我向来是一个冷静的人，哈哈不急再看看。回本地后跑了几个车行询价，期间各种的砍、诈手段，最终在恒通汽贸收获7点多的现金优惠，贷款手续费3000（长沙6000），3年利息33600（4S金融服务）。保险开票12000我只出了9000（长沙算出来接近14000），加一箱油，上牌交税自理，板车发到长沙自提。都这样了再继续砍下去还有意思吗？做的都是几十万的生意了，让人家赚个几千块有问题吗？（以上信息不知符合班规，如不符麻烦版主删除金额信息）
2月26交钱订车，走工行按揭手续，效率那个低啊。急死个人了。2星期以后收到工行回复说我征信有问题，我去年买了块表的，神马情况。（之前交行信用卡收了短信提示费不发信息给我，导致我有连续6次的逾期，申述无门啊，我真是哭笑不得。）车行老板提议换我老婆做主借款人重做资料，继续。22号老板说我的贷款没问题了，提前垫资给我把车提回来，23号他打的定金，26号上午车到长沙，派了个专人陪我去长沙提车。车不是从4S出，他们先把车开到了一个装饰店给我洗干净的，而且把油加满了。
带着自己之前做好的验车项目一一检查；油漆完好，配置与版本无异，发车显示表头40公里，举起来很干净，经过办小时的检查完全无异，收车签字。
插个题外话，我的膜最后是在提车处帖的。全车琥珀的高端系列送天窗。车行联系的当地提车点是一个琥珀膜长沙专卖店，这是后来车知道的，老板人很年轻，人也很热情，从无主动给我推销贴膜事宜。看了我自带去的脚垫和尾垫然后总结性的给我说了句看来我给你送的东西你都不会要了。哈哈。第二天贴膜全程花了3小时，操作很细致也到位。可选的颜色不多，最后定了个很浅的，完全不会对驾驶带来任何的负担，紫外线阻隔效果和隔热效果很出色。
废了这么一堆的话了，来点提神的东西！！！
外观篇：拍得不好，请将就观看。。。！（今天本来不是VV拍艺术照的，车都没洗）
标准介绍的照片我就不发了，选了些自己比较喜欢的角度。
充满争议的屁股比之老款有了些许的变化。
内敛大气的前脸，隐藏着杀机。
关于颜色的问题其实当时是想订海洋蓝的，内饰纯黑，但是蓝色要等3个月，果断放弃了。
第一次带着VV去爬山。
到山顶了透透气。值得一提的是提车到今天20多天，放了几个炭包，气味真的真的很小。
这个样子老婆说很萌。貌似白色的XC60也不多见。我们本地的基本都是暮色铜和黑色。
做在尾箱看山下的风景真的很惬意。下次带套茶具来，哈哈。
据说马牌只出现在顶配上，低配的是倍耐力的蝎子。胎噪很小，120码的时速对话基本无干扰。
一个人开车不太好选角度，而且山路上陆续有车来往，不好调整角度。
偷懒的我没拿脚架导致有点虚片了。
湿滑的山路有稳稳的。
车行老板第一次卖VV，请求我帮他们打下广告。请看官们见谅。
VV虽然有很好的通过性，但是在烂路上就完全没舒适性可言了。有结石的朋友可以开车VV多走走。
顶配没有倒车影像，其实我很喜欢。雷达报警很灵敏，而且距离也控制得很精准。就是一叫起来就让我有点慌了。哈哈
内饰篇：
既然有人跟我争你不是真皮的。我真的不解释。。。
简单直观的中控，极致的体现了北欧人对生活的极简理念。一手掌控全局，逻辑性非一般的强。
全液晶仪表、运动真皮座椅、电位、无钥匙启动、导航、氛围灯如此多的厚道项目只要3万多。
迈卡盾一体化WIFI行车记录仪。无超速提醒、无车道偏离提醒、无***、无任何花哨功能，只老老实实的记录影像
平安无事。。。！！！！
琥珀新标，老款是像两块玻璃的标志。
我只能告诉你们他叫迈卡盾，找马云买的！
磨具做得很精准，安装上去基本无缝。
自带闪迪32G TF卡
安装完毕。
拆中控是准备把AV线连接到车载屏幕上，结果电话询问迈卡盾售后得知VV没有预留AV接口，需要加装模块车能实现。
第一次，搞修理的好朋友拆得很小心。准备拆了折腾的兄弟们务必看着拆，一般拆得都很暴力。
最后钥匙认证吧，两钥匙，机械钥匙挂钩部分有些许不同，但是功能是一样的。
黑色是我的，这个volvo标的皮扣手感很好，淘宝买的，千万别图便宜。红色的领导的。
整完这篇外观的帖子花了5个半小时，实属不易啊。
17号晚上会有使用方面的更新，如有错误之处请大神指点。
寻找湖南车友会组织收留！！！
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本帖最后由 228695 于 2016-5-3 20:03 编辑 ]
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