这越看越觉得是P上去的。请属在下眼拙！2015年年底购买的国产自由光2.4专业版加包，至今行驶2000公里，发现几个问题：1.挂DR档位车后方发出嘀…的蜂鸣声，刺耳，行进中一直存在。论坛有车主反映同样的问题，叫做后伺服器电机发出的啸叫声。2.收音机有杂音，任何频道。3.雨天行使偶尔出现泊车辅助不可用，一闪而过。4行驶中踩刹车偶尔出现刹车咚的一声。以上问题前去4S店反映得到的解释是：广汽菲克自由光都存在这类问题，正常。但是最近发现一个严重影响行车安全的问题是我不能忍受的：车辆行驶约20码的时候车辆发生横向摆动，车身发抖。开始我以为是路不平，与车主群大量车主交流后发现车头横向摆动的问题普遍存在。有的车主已经前往4S店要求解决，负责任的4S店经测试后告知主要原因是因为车轮处一半轴过细，（进口的2.4版本自由光也存在同样问题，3.2版本使用的粗半轴不存在此问题）更换粗半轴后解决问题；而我致电广州某大型4S电售后反映此类问题，该4S店售后告知：只有进口的自由光存在此类问题，国产不存在！一口否定。请问广汽菲克：进口2.4版本已大面积更换粗半轴解决问题，说明克莱斯勒已经默认并知晓半轴过细。为何在国产自由光中仍然任性的使用细半轴？新款自由侠即将上市，希望广大车主持币观望，切不可着急下定。我作为一自由光车主，饱受广汽菲克踢皮球、敷衍之苦，在此现身说法的目的是以个人亲身经历奉劝你们对这种置车主安全和体验不顾的厂家予以抵制。在此，我承诺我和身边的人今生不再购买克莱斯勒公司的任何产品。

我相信你说的 这些问题 在厂家那里都不当做问题

额