发表于 2016-03-08 20:05 IP属地：未知
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昂克赛拉 1.5自豪 提车作业
从小就希望自己将来长大后能有一辆自己的丰田车...正好赶上丰田卡罗拉和雷凌混动上市，急忙和媳妇去试驾。不得不说丰田的混动做的真的不错，空间也比较大，变速箱在试驾过程中线性非常不错，很舒适。作为备选之一。
其次去看了日产新蓝鸟，乍一看还真的挺唬人的。后悬浮车窗，主动安全预警系统等等，也作为备选吧。
我的dream car是福特野马，之前开过同事的老款福克斯，单位里也有一辆老款的翼虎，于是又来到福特，打算看看福克斯。结果一进门老婆就被金牛座和蒙迪欧吸引过去了...于是被老婆逼迫试驾了下蒙迪欧...下来就说这车坐着真舒服啊...我心想差一个级别呢啊...于是老婆和福特销售开始了长时间的谈判过程。结果可想而知，严重超出预算。
除了福特旁边就是一汽马自达，进去一看，魂动阿特兹...老婆说这个也好呢...（媳妇挑车都是只看外观）...我看了看价格没说话...这时候销售过来我具体问了下，他说这个预算可以去看看长安马自达的昂克赛拉，就是小号阿特兹。我当时还真不知道有这个车，平时办公室坐班，上了街上也比较少见。于是拉老婆出门直奔长马。
一进长马就看见两辆昂克赛拉，一白一红，问了问价格，还挺划算。老婆也比较满意，出门试驾。试驾专员也是有够敬业，各种动作挨个来一套。自己上手感觉操控非常好，这些年开过的车也不少，平时开车也知道那些车操控怎么样。我这就是对操控比较注重，间隙太大了感觉开着好累。底盘调校的有些像跑车，碎波震动能很灵敏的传递到方向盘，路感特别清晰。
回家之后进行了长达一周的各个车型、各个配置之间的摸底调查。最终在丰田卡罗拉混动和昂克赛拉之间徘徊。
在网上找各种评测，我觉得对我比较有用的是38度的评测，比较到位，拆车坊的前后杠、车门拆解做的也不错。全车底盘护板、车门帽型防撞钢梁等等比较厚道的做工也非常吸引我。由于平时车里小宝也经常坐，所以安全性是要摆在首位的。
卡罗拉混动国产化之后虽然价格上比照普锐斯少了不是一点，由于是新车上市，优惠力度不大，贷款政策也基本没什么优惠，超出了一点预算。不过舒适的底盘调校真的让我觉得开车失去了很多的乐趣，老婆对外观也很不满意，安全性也不太满意。
昂克赛拉优惠力度还可以，贷款政策也不错，最终选择了 1.5白色豪华三厢 ，主要是经济原因选择了这个配置，试驾感受了下平时城区代步也完全足够了，大概算了下不超预算。后排空间是最大的缺点了，不过家里还有辆老妈的东风AX7，平时就我们两口子带个孩子，也还是够用了。加上老婆对外观很满意，最主要的是安全性（母性的光辉），顺便也满足了下我的驾驶乐趣。
好了，开始上图
正面
大鹏展翅
花了两天时间办牌照，跑了115公里
左后45°
右后
右45
固特异的轮胎，乘坐起来有点硬，等到换轮胎的时候换一个稍软一些的
右前45°
右前45°
某宝自己买的仿碳纤维侧踏贴纸和仿皮座椅套，质量不错，效果也挺好
档位也贴了仿碳纤维的壳子，质量一般，远看还行
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