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起亚论坛-进口 >  索兰托穿越琼州海峡环岛海边游

发表于 2016-03-03 09:51    IP属地:未知

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索兰托穿越琼州海峡环岛海边游

2月20日5点8分开上我的柴油索兰托离开小区,一人一车错峰游海南.出发前加满油公里数是39190,回来公里数是41398。


本次自驾游索兰托运行2208公里,百公里油耗7.52升,平均每公里0.383元,除了朋友请吃3餐饭,住宿一晚。自己花了近3000元,大头花在高速费500,过海900,油费840。

















走走停停12点40到达北港渡海过磅售票处,一个人有些不方便,不懂程序把一停就冲到窗口去买车船票,谁知要先找小弟拿排队小票,懂行的就把车插到我的前面,只插4台车就让我多等了一班船。19点半登岛上,20点到达海口酒店。


[ 本帖最后由 dqhlyfz 于 2016-3-3 09:57 编辑 ]

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发表于 2016-03-03 09:56    IP属地:未知

21日在海口周边海边游.有点像巴厘岛的海边,面向东方有对情侣在拍片,他们也就给我当了一回免费麻豆。渔船进港湾新鲜的海产品搬上岸,游客在海边摆poss














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发表于 2016-03-03 10:02    IP属地:未知

22日到临高马袅半岛,20多年前我在马袅半岛(外商准备建石化基地)和邦工程指挥部工作生活了几年,与当地农民和睦相处其乐融融。这次一个人自驾游海南,带了两箱精装诗词画册,给马袅乡洋大小学送一箱精装诗词画册。画册是我家老爷子画的,自费印了500本送给亲朋好友,送给贫困偏远山区的小朋友,送给想学习的小朋友。另一箱精装诗词画册送给了三亚市南岛学校。


临高角革命圣地,当年解放海南岛时,解放军本准备在马袅半岛登陆,国民党重兵守候马袅半岛,谁知东风把解放军渡海船吹到了临高角,顺利登岛避免了一场苦战。












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发表于 2016-03-03 10:06    IP属地:未知

23日到临高新盈镇,洋浦保税区,向东方市进发走到昌江县尖岭服务区人有点困,5元买了一斤圣女果,可以提神解渴,是高速上开车人的佳品。



东方市西海岸面向越南的码头上,渔船进港靠岸海产品上岸市民自由选购,我也加入其中购买了三样。回到宾馆,把车上的电磁炉拿出来自己加工,20元海虾,50元两只螃蟹,20元五只鲍鱼,1元生菜,花了91元吃了一顿最新鲜的晚餐。











[ 本帖最后由 dqhlyfz 于 2016-3-3 10:08 编辑 ]

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发表于 2016-03-03 10:15    IP属地:未知

24日到三亚大小洞天,南山寺,海上观音我却在老和邦同事的“优待”下走VIP通道,没花一分钱,将车直接开到景区中心VIP停车场,又用一台景区专业电瓶摆渡车拉着我满景区跑。这里说声你们辛苦了,谢谢!看看多么虔诚的游客临时抱佛脚。















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发表于 2016-03-03 10:24    IP属地:未知

25日是海岛游第5天,从三亚木棉酒店驱车前往距三亚市区28公里,距海口市294公里的南岛农场参观,给三亚市南岛学校送书











离开南岛农场,我一个人开着索兰托往东海岸海口方向前行,下高速到海棠湾海边近停车休息时,给同学群发微信,前一天活动的图片一发出,就收到一位千里外新疆同学的回复,说就在附近。这样30年没见的老同学在异地他乡见了一面,叙了叙旧拍照后各自走向不同方向。






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发表于 2016-03-03 10:31    IP属地:未知

26日是海岛游第6天,向万宁进发,早早出发在分界洲下高速,天阴沉沉的能看见少许点点蓝天,海边风特别大。抱着侥幸的心态等待阳光展露。















万宁的小海转了一圈,在两边是海,狭长的沙漠中行走直到和乐镇盐墩渡口,只能渡摩托车汽车过不了。没有办法只得沿路返回,沙漠中栽种的西瓜。天阴沉沉的下着细毛毛雨,这时在海南工作时的老领导来电吃饭,结束海岛乡村海边游回海口,进城时加满油准备打道回府。











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发表于 2016-03-03 10:37    IP属地:未知

27日也就是出来第8天,早早醒来决定回家,退房6点离开宾馆,赶到秀英码头拍拍日出。本应该从南港返回大陆的,秀英港在市区内近啊!省了10几公里路,却多花了近2小时的等待,本8点开船,一直等啊等,等到小车乘客上满,最后大车塞满945起锚开船。在船上见到一位老者陈远庄,身上佩戴一枚军功章援越抗美50年,给他拍了几张,提出要照片这样也就给我留了收件地址,顺便让他举了一下爱卡大旗。在船上等待聊天的过程,有一位自称在部队干了多年的老兵说是假的,军功章是花200元自己定制的,不管真假既然我答应给照片,那我就信守承诺将照片寄出。















1150分到达海安码头,耐心等待下船,这里多说几句,秀英港的船分3层,负1和负2层只能装小车,如果小车装有旅行箱的是进不去的,另外先到的进最低层,下船就是最后了。火车轮渡就不一样,火车在最低层,汽车在上层空间大,先上船先下船,听说比较准时发船。






12点登上雷州半岛,一路高速向广州进发,车少人少车速维持在110,到珠江三角洲就不一样了,人多车多,服务区都进不去。在鹤山市境内行进缓慢小堵了一下。到佛山进广州大堵耽误了近1个小时,晚8点整安全回到自己家的停车位,至此结束了来回8天海南乡村海边游。

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发表于 2016-03-03 19:27    IP属地:未知

天涯海角,美景
[ 本帖最后由 万象之都 于 2016-3-3 19:28 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-04 09:02    IP属地:未知

引用 万象之都 于 2016-03-03 19:27:40 发表的回复
天涯海角,美景
[ 本帖最后由 万象之都 于 2016-3-3 19:28 编辑 ]
谢谢支持

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