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（50楼以后继续上图，希望大家喜欢）
一、家庭的重要成员----途安
2006年7月买的途安2.0手动舒适5座款，陪伴着女儿一起长大，每次出游，女儿都把后备箱当作卧铺车厢来使用，行李也可以堆得满满。用车10年按说明书正常保养，没出过机械方面的故障，电子方面的故障只发生了中控锁按键开关失效，其他的配件换过前轮下摆臂，汽油滤、轮胎、后刹车灯转向灯。前灯总成和车内照明灯一直正常使用。

这次自驾清迈，在老挝境内度过了130000km。
二、云南罗平----泰国清迈
路线：云南罗平-昆明-玉溪-普洱-版纳小勐养-磨憨口岸-老挝磨丁口岸-琅南塔-会晒口岸-泰国清孔口岸-清莱-清迈。原路返回，全程3170km
过境：很多攻略上都有介绍，我就不多少了。只是吐槽一下老挝会晒口岸，针对中国春节期间自驾游客较多，特别对中国车辆出境费涨价，由原来的50000kip涨价到500000kip。
全程平均油耗：8.802升/100km。不知道还有没有tx用我这款车，这个油耗对比下如何？行程中加过泰国含10%酒精的95#汽油，不知是泰国汽油的原因？海拔低的原因？还是泰国公路的原因？总之在泰国境内的短程油耗最低，达到7.6升/100km。
交通：老挝境内的交通和我国差不多，不过老挝GA太黑，行程第二天我们遭遇了罚款，老挝交警的衣服是米灰色的，在路边招手停车，不清楚情况我们就冲了过去，被下一个卡点截下来，把我们一行的两辆车驾驶员请到了Police station（其实就是一临时工棚）里面，很正式的让我们坐在一张桌子前，检查行驶证、保险都是齐全的，但是冲卡要罚款，解释了很多（关于服装问题，关于交警当时的手势问题，关于中老友好的问题、关于时差的问题......）都不行，其间一直发烟给他们（他们接了烟，我就知道问题不怎么严重），最后来了一个正式的小胡子GA，装模作样的教育了我们，一直把胸前的红色的哨子（国内体育老师用的那种）在我们面前晃动，说我们不停警笛，我们才明白原来这个红色的哨子是警察的权威啊，今天我们听到哨声而且还闯关，他们要找回自己的威信。于是小胡子拿出张白字在上面写上：“1、3000y      2、3000y”然后用中文对我们说3000元人民币，我们说不行，太高了，他又把数字划了，再写上：“1、1000000kip   2、1000000kip”（每车折合人民币820元），我们也没同意，他居然把笔递给我们，让我们自己写，我们写上每车50000kip（折合人民币40元），他没同意，就这样讨价还价，最终以每车150000kip（折合人民币122元）成交。小胡子开了张罚单给我们，还用中文说：谢谢，新年快乐。
老挝境内的公路就是这个样子，这条路是去会晒的，路况相对来还比较好，去年自驾去琅勃拉邦的那条路，简直可以用惨不忍睹来形容。总体来说老挝的路况不怎么好，但是车辆通行没问题，而且老挝车辆驾驶员很守交通规矩，有实线的地方绝对不会压线行驶。
到达泰国境内，第一件事情就是左行右行变道

这就是交叉路口，照片是返回来的时候拍的，我们是左行变右行。前面就是友谊四桥，中国援建的，但中国车过桥费照收不误。

途安背后就是泰国请孔口岸，和老挝对比起来，ZBZY的确是万恶啊。

泰国的公路，给我的印象是非常的像澳大利亚和新西兰，路上几乎无行人，也没有慢车，虽然没有隔离网，也有交叉路口，但车辆都主动避让，在主道上的车可以保持120km/h的速度行驶，可以不夸张的说，除非要靠边停车不然几乎不会用到刹车。泰国的车几乎是日本车的天下，偶尔也有韩国、美国车，大众车几乎没有。在国内本田思域之类的车从来都是途安秒超，但在泰国，思域秒超我，而且还是在上坡路段，估计泰国版的发动机和国内的不是一个档次。

老挝琅南塔郊外风光。

老挝乡村

琅南塔上学的学生们。

再多发些风景图就好了

正在发

琅南塔夜景，很小很小的一个城市，据说是一个省的省会，城市旁边有一座机场。

请继续
这个游记对老朽很重要！