发表于 2016-01-10 17:48 IP属地:未知
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MY Focus MK3&6mt上路3000公里实测。。。
老福AT改MT老早已出案例了,而且各种2.3 2.5 MPS全套移植看着实在爽,新福AT改MT虽说论坛还没见,但也有几例了,不过一般的是改MX75,相信6MT我还是首例吧,可相对6MT上MX75完整度更高,半轴 档线 档座的可选用2.0MT原厂的 直接上就行了没啥难度,可6MT是马自达上的 这些在新福上不匹配了吧,带个那么百分之十侥幸的心态开拆吧。。。先来个前后对比
AT-4万终至
6MT-4W走起
等了大半个月的箱子终于到了
开拆。。。
还没眨眼,DCT落地了,,,热乎乎的,4W不抖不漏不顿,一直S+开着,有需要的不。。。
6MT上车,各机脚原装位。。。直上。。。
箱子上车,下一步档线,档座,,这个可没有原装位,蛋痛了,只有改,改,改
侥幸的心态果然是不可取的,各种不匹配,啥办,只有定制了。。。这一定制就是大半个月
好吧,连半轴固定的不一样,改吧。。。。

连档线的不够长
苦等大半个月的半轴终于回来了,看着真心漂亮。。。可是。。。
。。。一大清早跑去上车麻弊 死淫陈按原厂长度定制的麻弊 变速箱的换了,长度很一样吗。。。定制又是要半个来月,等不及了,所以。。。
好吧,这是焊接的,看着这各种担心,这行没,这靠谱没,这是要人命的啊。。。人家说这是激光焊的。。。
还是上车了,目前3000公里了,中间也大操了几次,也跑过两次高速,天天上下班也没少操到现在也没出现问题,但还是担心,等年后再定制吧,完美的长度,完美的质量,等。。。
硬件上完了,先把电瓶充起电,放了一个来月,现在电瓶的不好用了,有几次要打两次才打起火 过完冬换卷绕的吧
一通电,故障码一堆,好吧,有神器。。。下面再介绍。。。
点起火的那一瞬间,满心的欣慰,这一个月没白等,很晚了,先回家吧,
UCDS先把AT底程序刷成MT先,对了最重要一项接线,不然打不起火的,这个就不方便透露了。。。的懂的。。。
目前故障码全清了。。。一个字 爽。。。
认证下。。。MT。。。
.
前。。。完美。。。
脱裤SR1R。。。有用着的人吗。。。
夜幕下。。。完。。。
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下面帮朋友发个预告帖1.6改ST2.0T 6MT这又是全国首例吗。。。
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2015已过。。。这两年的改件。。。真多。。。
AMG
换挡拨。。。目前用不上了,年后出售,需要的需要微信。。。
KN69。。。高转爽。可低扭。。。目前已换PR风箱。。。
PR风箱。。低扭完美,中高转也不错,就是声音不啥样,总的来说是一款比较平衡的进气,值的你拥有。。。
KC倒插+前后李子串 。。。KC倒插谁用谁知道

。。。。
滑动鱼眼。衬套。。这个入手一两个月了,一直找机会上车。。我的摆臂,各尚头,方向拉杆,防斜杆,胶套 等着一起上。。。
PR4-2-1头焦,低扭解决了,高转没KC41涡流头焦爽了,声音也小了很多,跑街值的拥有。。。
KC静音,怎么说呢,声音低沉 不吵,配合PR头焦完美,性价比超高。。。
最后SCT。。。不说了。。的懂的。。。明年的计划。。PR3020呢还是啊滋2.5呢。。。
看到这机仓真心舒服。。。。
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最后上传几张车的图片吧。。。。。
早上桂林米粉。。。
回老家。。。
洗车。。。
朋友的2.3 不现在2.5了。。。
兄弟的12款嘉年华。。。爽。。。相比13款的爽太多了。。。
别人镜中的它。。。
本地群活动。。。
最后我家小屁屁震楼

。。。。。。。。。。。。。