发表于 2005-12-01 08:53 IP属地:江苏
查看 3.6W | 回复 60
应大家关心的问题,我简单汇报一下我知道的皇冠渗油问题.
出该问题的车据说是6月前生产的才有这问题,目前华东区通过4S向
丰田报案的大概有100多台(包括我的这辆),全国有多少索赔员也不知道.
该问题丰田好象很坦诚,凡是首保的车大概都会额外检查这个项目.检查出渗,立刻向丰田的索赔员报案,然后就是等零件.
据4S说,以前没大范围发现着问题时,一般的解决办法是重新补上丰田胶.但目前大量出现该问题,丰田给每个出这问题车更换13个零件(具体哪些我也不清楚,好象还要动油底壳).
虽然我的车不幸中枪,但我感觉
1.丰田的态度是值得消费者认可的.这比隐瞒该质量问题好,比如滑阀箱.
2.皇冠的国产化品质把关没做到位,比王法长宣布的不管日本产还是中国产,首先保证皇冠品质第一有一定距离,当然,车精密难造估计是对国产的一个考验.
3.修理这渗透问题虽然是一个小小的密封问题,但拆的很厉害,大家要有心理准备,我昨天看到后来就看不下了,先走.
一点照片,很不全面,后面的估计是私车都看的不会舒服,这点图大家随便看看.
总的看发动机室,皇冠车的用料和技术一点都没话说,希望我们的车只是新车型被练手,接下的车能达到日本原产的水平.
[
Last edited by sonyvx88 on 05-12-01 at 12:27 ]