今年8月从青海湖自驾回来，是52000公里做的保养，因为高速较多选择了10000公里的里程保养，转眼到了60000公里了，基本都是市区行驶，加之冬季来临，所以要给我的大科做个保养了。
59999公里
60000公里，纪念一下
开到我们车友会合作的商家，车友会成员都是超级VIP，不用排队不用预约，哈哈哈哈
皖A 77777 牌照不错吧
检查底盘，科帕奇底盘没有一处焊点，不得不点赞，这样的底盘，三个字：稳，稳，稳
检查油封，2年了，木有渗漏，人品好木有办法
后驱的传动轴这里貌似撞变形了啊，不知道是哪次野地里撒欢整的
这个角度看看，有点歪，怎么办？敲一敲，还好，只是固定装置有点歪，不影响传动轴。
伤痕累累的发动机护板，上次去青海湖直接干掉下来，敲敲打打复原再安装回去，从我的个人经验，这个发动机护板真的有必要安装，小提示，什么钛合金什么树脂的，都不要用个了，还是钢板厉害，这位说了，钢板重，会增加油耗，大哥，科帕奇都快2吨重了，还在乎多增加这10公斤的护板吗？
小横杆，现在15款的取消了，为什么取消，估计只有通用厂家知道吧
放机油，照片看着黑不溜秋的，其实啊，不是很黑，说明机油及驾驶习惯良好，这可是跑了10000公里后的机油哦
慢慢的流啊流，直到变成一滴一滴，就可以了。
这里提示一下，去某些地方保养，没等放完，就给你拧上螺丝，其中道理，想必大家都知道。没放完，发动机里的碎屑刚好沉淀，长期下来，磨损就大了，所以放机油，有条件一定要跟着看看。
喷一喷，把机油出口周边的油泥清洗干净，然后再上螺丝。
中间店老板叫去吃饭，换机油滤芯忘记拍照片了
拆掉发动机罩，准备添加机油
我从10000公里后，就一直用这个机油了，摩特机油0W40全合成的，又便宜又好使，科帕奇说明书上说是加4.5升，根据我的测算，其实每次都不止4.5升，介于4.5——5升
空气滤芯，这样看，是不是觉得还好啊，这可是跑了2万公里了，后面拆下来，就知道有多脏了
马云家买的空气和空调滤芯，牌子很多，青菜萝卜，大家自己选择吧。
新的空气滤芯
拆下来的空气滤芯，20000公里就成这样子了，空气质量，这空气质量
换上新的，车和人一样，都需要保养才能健康长久
清洗节气门，这就是节气门哦
距离上次清洗20000公里了，一旦这里脏了，仪表盘上就会出现发动机故障灯，要是去4S，检测清洗费用，不收你个700，800都不好意思，在我们的合作商家做保养，老板说：只要你想清洗，都免费。卧槽，免费，免费我也不每次都洗，听说哈，只是听说，洗多了也不好，什么原因，俺不知道
所以节气门不适合那句广告：洗洗更健康。
清洗过程，黑啊，全是碳
洗完，真干净
妈妈再也不用担心发动机故障灯亮了
安装回去，亮闪闪，煞是好看
换空调滤芯，我的原则是，一年2次，春夏交接，冬秋交接的时候换。
记得第一次在4S保养，换个空调滤芯工时费80块，只是工时费啊，抢钱啊，立马拒绝此项，再次坚定了不在4S保养的决心，以后都是自己换，6个螺丝，5分钟的事情，犯懒的时候，就交给小师傅了。
换下的空调滤芯，耗材类的，可以经常换，这个对车里的空气至关重要。
检查轮胎，小师傅很认真，表扬一下哦
看到没，有个小鼓包，不仔细看，还真看不出来
固特异，让我说你什么好，轮胎起皮就算了，虽然这个鼓包也许是我上马路牙子蹭的，但你看看，表面都这样了，固特异唉，说什么好，换轮胎，就不考虑你了
为了安全，这条轮胎是不能用了，拆了，看看科帕奇的减震，多粗壮，够MAN
扒胎，毫不犹豫的换
换了个轮胎，怎么还是固特异的
这里我要解释一下，俺的简单兄弟的车，和我同年同月同款，前几天刚换了4条胎，其中这条才用了一年左右，这不在这个提倡环保节约的年头，不能就这么浪费了吧
动平衡，这胎磨损的少，再开个10000公里木有问题
基本完成本次保养
连接行车电脑，对车辆进行一些检测，同时对车辆的灯光，刹车，防冻液，刹车油什么的检查检查，就不一一拍照说明了。
最后一项，最关键的，把大科洗干干净净的，
这牌照，越看越舒服，真好
原本想来个60000公里总结，其实也没什么好总结的，要总结就得10万公里总结，对吧，6万公里好比人在青年时期，怎么会有毛病呢？
这期间，只换了2次近光灯泡，其他什么问题都木有了。
我还是那句话：科帕奇最大的优点是没有什么明显的缺点，科帕奇最大的缺点是没有什么明显的优点，您说呢？
差点就发出去了，一看标题，“科帕奇最便宜的的保养全过程”，保养全过程说了，最便宜还没提到。本次保养，空调，空气滤芯自己以前买的，也就几十块钱吧，机油+机滤+清洗节气门+换轮胎（轮胎是二手的
）+工时费+洗车+午饭=450元，是不是很便宜，
，车友会的好处充分体现
前几天拍的行车电脑油耗：从没清零过 9.8，准不准，自己算去
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