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发表于 2015-09-14 10:07 IP属地：未知
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西安标致206 发动机故障 案例分析 刚子
维修案例：标致206 1.6L 行驶里程：12万公里 故障现象：发动机 水温温度90度以上 抖动 顿挫 提速无力 解决方案：见检查调试排除常规故障点火系统（火花塞 点火线圈 ）燃油系统（汽油泵压力 汽油滤 喷油嘴）电子控制系统（检测仪监控传感器数据流）一切OK' 排除上述常见故障。以刚子兄弟经验总结 问题锁定 配气系统故障，废话不说拆解见分晓?? 拆解结果：如刚子兄弟所料 气门口（气门与气缸盖工作面）气门阀口工作面严重磨损 有明显撒气现象（工作面过宽并伴随 麻点锈点）解决方案：更换气门 铰研气门口更换气缸垫及其相关密封件。 维修结果：装配完工 着车 待检?? 路试结果一切正常故障消失！动力强劲。 本作业主修：爱龙车行 安小磊师傅 现场技术总监：爱龙车行刚子兄弟
检修进行中??
拆掉发动机上盖后
气门阀口工作面细节 （正常状态为细线一圈）现在状态 粉带一根
气门兄弟们 亭亭玉立呀！
缸头 气门口工作面 （与气门对应工作面）
细节照片（撒气点 工作面磨损变宽 封不住 导致气缸压力不稳定）
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