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C4L论坛 >  【成都车展】传承与创新,实拍东风雪铁龙C4世嘉

发表于 2015-09-04 21:10    IP属地:未知

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【成都车展】传承与创新,实拍东风雪铁龙C4世嘉

紧凑级市场在中国一直都是非常紧俏的车型,而东风雪铁龙在这块“蛋糕”上可谓是下了巨大的功夫,同时有C4L、世嘉、爱丽舍三款车型细分紧凑级市场。现在又有一款车型进驻该级别,它就是东风雪铁龙C4世嘉,大家可能更多的知道的是东风雪铁龙BZ3这个名字,没错!就是它。下面请跟着小编的镜头一起深入的了解下吧!

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发表于 2015-09-04 21:23    IP属地:未知

首先从它的名字听起,你可能会诧异,它是比C4L低一级别的车型?还是世嘉的新一代车型?其实只打对了一半,它是存在于世嘉与C4L之间的,东风雪铁龙要进一步细分市场的车型,以满足并充实整个紧凑级市场的需要。

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发表于 2015-09-04 21:29    IP属地:未知

话不多说,咱们接着看车,东风雪铁龙C4世嘉在前脸设计上秉承着家族式经典风格,所谓的传承就在于此。前车灯与前中网连为一体,并且在线条上收敛了一些,柔美了一些。

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发表于 2015-09-04 21:35    IP属地:未知

可能是由于定位原因,东风雪铁龙C4世嘉的大灯并没有采用氙气光源,大灯内部也没有装配透镜。

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发表于 2015-09-04 21:39    IP属地:未知

单单介绍大灯,小伙伴们应该不会买账。别着急,小编把前脸一侧都展示出来,让各位能有一个更直观的了解。下方是雾灯加LED日间行车灯的设计,并且日行灯设计在外侧也有一定的示宽效果。

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发表于 2015-09-04 21:46    IP属地:未知

前脸过后,接着看看侧面。侧面其实和世嘉的造型没有多大区别,数据上也基本相同,增加了些许的柔美与圆润。

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发表于 2015-09-04 21:48    IP属地:未知

下面小编将分几个部分为大家解读车身侧面的一些“秘密”。先是前半部分。

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发表于 2015-09-04 21:58    IP属地:未知

在轮胎上,东风雪铁龙C4世嘉使用的是米其林 Primacy LC博悦轮胎,尺寸大小为215/50 R17。而相对于轮毂来说,设计的十分时尚动感。

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发表于 2015-09-04 22:02    IP属地:未知

在外后视镜的设计上,最明显的是把外后视镜的位置放在了靠下的车门上,这样做的好处是能减小A柱宽厚所带来的盲区,提高驾驶安全,而且在外后视镜上还添加了转向灯。

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发表于 2015-09-04 22:12    IP属地:未知

小小的门把手也有鲜为人知的秘密。据小编了解,在东风雪铁龙C4世嘉的高配车型上,还配备了无钥匙进入系统。并且也应用了触摸式感应设计这样看着很有科技感的配置。

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