发表于 2015-08-20 17:51 IP属地：未知
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4S店内部人发的官方《新蒙迪欧车内异味问题的解决措施TSB》
新蒙迪欧车内异味问题的解决措施（官方）
各位经销商DCRC和售后负责人
针对部分新蒙迪欧客户提出在特殊工况下车内有异味的问题，通过福特全球工程团队的反复测试和验证，目前己确定该问题的解决措施，并已式发布技术服务公告《TSB》，15Q3102新蒙迪欧天窗翘起异味问题，以下是关于客户咨询的Q&A，请经销商尽快组织内部相关人员学习，并确保对客户统一的解释沟通。
Q1:新蒙迪欧车内产生异味的原因是什么?
A1；通过福特全球工程团队的实车调查和反复测试，确认该问题在天窗后端翘起或某一侧车窗打开较小的缝隙、空空调关闭或在内循环模式下.车速达到60KM/H以上高这行驶时，在车内可闻到异味。出现该问题的原因是，当车辆处于上述驾驶工况时，乘客舱产生负压，车外空气会透过车门板下端的排水孔进入车内，带入了车外环境的异味，包括行驶时轮胎与路面摩擦、制动盘/片作动时摩擦产生的气味等，同时，经过车门的气流也会带入胶条等的天然橡胶味，该现象在环境温度较高时更加明显。
Q2：如何解决该异味问题?本次解决方案的具体措施是什么?
A2，通过福特全球工程团队的反复测试和验证，目前己确定该问题的解决方案。具体措施包括两个方面，1）在四个车门内都贴上隔离泡棉。以阻隔车外空气倒灌，2）升级空调系统的软件，使其在特殊工况下将进气模式由内循环切换为外循环，以大福降低车内负压值，避免车外的环境气味进入乘客舱，通过上述的解决方案。可以消除在特殊工况下的车内异味问题。
Q3，新发迪欧车内空气质量到底合不合格?是否会危害驾乘人员的身体健康?
A3，新蒙迪欧汽车在投产前即已由第三方权威检测机构对车内空气质量做过详细测试，车内空气质量完全符合国家CB/T-27630-2011标准，今年公司再次将新车送至第三方权威检测机构进行检测，结果也是完全符合前述国家标准的，新蒙迪欧的异味不是由车内的材料引起，而是在特定工况下气流带入车外环境的异味所致。
Q4:听说蒙迪欧车门内的阻尼板是沥青的。这个材料才是导致车内异味的原因，为什么不更换该零件?
A4;新装迪欧车门内阻尼板的材料采用的是丁基橡胶，并非沥青，该零件并不产生明显异味，其材料成分经过检测完全合相关技术标准、新蒙迪欧的异味问题不是由车内的材料引起，而是在特定工况下气流带入车外环境的异味所致。
Q5:看到网上有客户说他自己铲除了沥青阻尼板，我也想要求经销商处理，你们对该处理方式有何建议？
A5，新蒙迪欧车门内阻尼板的材料采用的是丁基橡胶，并非沥青，该零件并不产生明显异味，其材料成分经过检测完全合相关技术标准，新蒙迪欧的异味问题不是由车内的材料引起，而是在特定工况下气流带入车外环境的异味所致。我们不建议客户铲除车门内的丁基阻尼板，这种操作并不能解决异味问题。反而会影响车辆的隔音及降噪性能。
Q6:此解决方案经销商需要花多少时间维修?
A6，我们预计维修时间约1小时左右，为了避免您等待过长的时间，建议您事先与经销商进行预约，使车辆到达时就能处理。
由于异味会因个人的主观感受而有所不同，并非每位客户都认为新蒙迪欧车内有异味问题，所以请经销商对前期反馈过新蒙迪欧异味问题的客户回店处理，其他客户可根据其意愿来决定是否需要执行该解决方案。如过实行该TSB的过程中有任何车辆问题，请及时联系长安福特服务工程团队提供技术支持，
长安福特客户关系中心
2015年8月19日
京公网安备 11010102004670号