米其林的T级胎和锦湖W级胎，你选谁？-爱卡汽车网论坛

生活是诗河远方 7515 爱卡币 4516 帖子加关注发私信白金长老注册 2015-06-26 来自海外\|韩国	发表于 2015-08-13 00:35 IP属地：未知 1楼查看 1036.7W \| 回复 29 米其林的T级胎和锦湖W级胎，你选谁？轮胎这事，我也不太懂，就来个直观一点的选择好了我不懂车，我只知道米其林质量可靠，韩泰是爆胎王
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生活是诗河远方 7515 爱卡币 4516 帖子加关注发私信白金长老注册 2015-06-26 来自海外\|韩国	发表于 2015-08-13 00:37 IP属地：未知 2楼前提是二十左右的suv，不是轿车
	sb [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

喜欢菠萝外星驻北分传话儿的^_^ 55.2W+ 爱卡币 238726 帖子加关注发私信钻石元老注册 2007-05-03 来自北京市\|北京市	发表于 2015-08-13 08:52 IP属地：未知 3楼推荐固特异的来砸场子
	江湖上俗称 -> X行星传话儿的 - 为了给外星人朋友传个话儿菠萝俺也是蛮拼哒 ^_^ 替外星人传话的帖子总汇: //www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20681994 推荐的影剧: //www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=33949752 ^_^ [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

wyhappybj 5.7W+ 爱卡币 48591 帖子加关注发私信白银元老注册 2008-07-14 来自北京市\|北京市	发表于 2015-08-13 08:59 IP属地：未知 4楼不厚道就是不厚道，没什么可解释的
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fgh4352 725 爱卡币 624 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-08-17 来自天津市\|天津市	发表于 2015-08-13 09:08 IP属地：未知 5楼引用 wyhappybj 于 15-08-13 08:59 发表的回复不厚道就是不厚道，没什么可解释的你说的偷工减料是用锦湖韩泰的大众还是用普利司通的本田？
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小区里遛狮子 2208 爱卡币 807 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-05-01 来自北京市\|北京市	发表于 2015-08-13 09:17 IP属地：未知 6楼反正有两个款轮胎我肯定不选韩泰和锦湖就是买国产三角牌万力牌轮胎也不选这俩牌子
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发表于 2015-08-13 09:30 IP属地：未知

7楼

引用小区里遛狮子于 15-08-13 09:17 发表的回复

反正有两个款轮胎我肯定不选
韩泰和锦湖
就是买国产三角牌万力牌轮胎也不选这俩牌子

一边是锦湖轮胎在召回事件过去一个月之后坚称使用返回胶属于行业普遍行为，一边是另一家韩系轮胎企业韩泰轮胎正陷入“质量门”——某批次的100余条轮胎中，出现爆胎等问题的轮胎达到30%以上。在轮胎行业质量标准部分缺失以及监管体系并不完善的情况下，企业经营者的诚信水准得到了最直接的考验。
　　轮胎企业在消费者不断的质疑声中暴露出质量“短板”，这在某种程度上是对现有行业乃至国家标准“缺位”的一次追问。
　　锦湖再次翻供
　　5月15日，是锦湖轮胎召回事件“满月”的日子，锦湖轮胎(中国)董事长李汉燮首次直面媒体。
　　虽然锦湖轮胎使用返回胶事件经过“3·15”放大之后，遭到各界质疑，但李汉燮仍表示，不管是召回的轮胎还是因检测而更换的轮胎，产品质量上并没有任何瑕疵。
　　按照锦湖轮胎方面的说法，问题出现在“没有按企业的标准使用返回胶”上面。李汉燮明确表示，一条轮胎出厂前必须经过安全质检测试，包括抗压能力、耐久性能、高速旋转等方面的检测，锦湖轮胎召回的七个批次的产品，通过了中国质检总局的检测。“为了重新恢复消费者的信心，在没有问题的情况下，我们自发组织了这一次召回。”
　　锦湖轮胎的观点与两个月前对央视的反驳别无二致，只是这一次颇有些迫不得已，因为自从“3·15”被曝光之后，锦湖轮胎在国内市场的零售业务几乎停滞。而且在召回顺利的前提下，被吊销了3C认证的锦湖天津工厂在3个月后方可恢复正常，否则后果将十分严重。
　　于是，从4月15日宣布召回以来，截至上周三(5月18日)，锦湖轮胎方面共召回轮胎3.4万条，占涉及召回的7个批次、30万条轮胎的11%。锦湖轮胎方面还提供了免费检测，在综合检测后更换的轮胎大约有3.3万条，两部分加起来，共计召回、更换了6万多条轮胎。
　　锦湖轮胎召回风波未平，“同门兄弟”韩泰轮胎又出现质量危机。据该公司广东经销商爆料，在已售出的20余条轮胎中，8条出现爆胎，发生爆胎的主因是轮胎壁厚薄不一，很可能是生产厂家“偷工减料”所致。
　　韩泰轮胎已派出技术人员检测该批次轮胎，并仅对这一批次的100余条轮胎进行了召回。
　　上述两家韩系轮胎企业并非第一次同时出现问题。2009年5月5日，国家质检总局官方网站称，在收到495例针对轮胎的投诉中，较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。
　　神秘的配方：返炼胶比例
　　锦湖轮胎召回的关键点在于制造环节添加返炼胶的比例，但李汉燮称，各个公司都有自己的配方，“这个返炼胶添加配方我们是30年前从美国一个公司拿过来的，锦湖轮胎全球范围内8个工厂返炼胶执行的添加标准是相同的。”
　　虽然锦湖轮胎方面称，中国出了相关问题之后，会在全球其他工厂同步对返回胶的混合比例做重新改善和整顿，但是一个客观现实却是，在目前的轮胎行业，无论全球还是中国，都没有一个统一的质量标准。
　　据某合资企业内部人士透露，轮胎行业中并没有明文规定返炼胶的添加比例，每个企业的技术水平不一样，大家生产出来的轮胎性能有好有坏，返炼胶的比例对性能会起到一定的作用。
　　正因如此，返炼胶所占的比例成了轮胎企业得以生存的“神秘配方”。在行业中，有的企业使用返炼胶的比例是10%，有些是15%。
　　而日益严峻的成本压力则是轮胎企业调整用料比例的直接原因。金融危机后，天然胶、合成胶等重要原材料大幅上涨，天然胶、合成胶一度占轮胎原材料成本的70%以上。
　　据中国*****
工业协会轮胎分会统计，2011年1~2月，42家轮胎生产企业的总体利润下降了32.3%，内资企业利润下降26%，外资企业下降41%。32家内资企业中亏损的有13家，占到41%，外资企业共有10家，亏损5家，占到50%。
　　将生产线上的边角料回收再利用，显然是一种节省成本的好方法，“没有一家轮胎制造商把返回胶给扔了。”李汉燮称，唯一的区别是掺加的比例。
　　业内人士直言，在这种行业规则的前提下，之所以锦湖轮胎会“出事”，问题在于其内部操作人员没有按照企业操作规程操作，是管理混乱的结果。
　　标准“缺位”
　　正是因为行业标准的“缺位”，李汉燮并没有对媒体透露返炼胶添加的调整比例，只是承认将在企业内部进行沟通、提高管理等方面的水平，“如果现在国家质检总局出了一个统一的标准，锦湖轮胎会完全接受。我觉得其他的轮胎企业经过这次事情以后，也会跟我们一样，重新调整企业标准。”
　　据轮胎行业资深人士、中国轮胎产业技术创新联盟专家许春华介绍，我国轮胎生产标准相当滞后，20年前原化工部橡胶司制定了《子午线轮胎工艺技术若干规定》，此后一直未重新制定过相关标准。
　　根据1991年的相关规定，胎面压出工艺中返回胶均匀掺用比例不大于20%；胎侧胶、胎肩垫胶、三角胶压出工艺中返回胶应按胶种不同分开回炼，出片后掺用，掺用比例不大于20%。
　　很明显，这样的标准已远远赶不上行业发展的速度，更达不到引导企业发展的目的。而在产品检测标准方面，中国同样落后于其他国家，在美国和欧洲，2007年已提高了对轮胎的测试标准，测试速度由原来的每小时137公里提高到了160公里，耐久性试验里程也从原来的3000公里提高到了4080公里，但我国相关标准却未见调整。
　　轮胎企业各自为政也直接导致产品质量参差不齐，消费者更是频频遭遇投诉无章可循的窘境。根据汽车维修行业普遍遵守的“三包”规定，并不涉及轮胎、玻璃、灯泡等易耗品，保险公司对易耗品也大多不予参保。
　　除此之外，在目前的《汽车产品召回监督管理条例》中，召回管理的范围仅局限于整车，未延伸至轮胎等重要零部件。但是在美国和欧盟，轮胎的召回制度已经非常完善，锦湖轮胎和韩泰轮胎也多次被召回或者主动召回。
　　轮胎行业不断爆发的质量危机足以证明，当法规并不完善的情况下，企业自律在利益最大化面前往往显得不堪一击，但这恰恰是考验企业道德底线的时候，在同样的外部环境下，企业信誉孰优孰劣反而更容易辨识。
锦湖韩泰轮胎遭遇质量寒流面对问题坚持嘴硬
锦湖轮胎的召回事件已过去两月有余，召回事件让锦湖轮胎的信誉度降至冰点。曾经国内市场的销售冠军，如今在北京市场内业绩惨淡。上周末，另一韩系轮胎韩泰又遭遇了国家质检总局的风险警示通告，韩系轮胎先后遭遇“寒流”。面对接二连三的质量问题事件，企业回应态度令人关注。
　　锦湖轮胎京城销量骤降
　　小武基汽配城B区是轮胎销售的集中区域，林立的店铺内集中了市场上所有品牌的轮胎。“锦湖原来每天能出几百条胎，现在基本上是一天十几条，有时候甚至几天都卖不出一条。”一家店铺的店员如是说。锦湖轮胎的一家指定召回点也设在小武基汽配城内，最近，店员们已比之前清闲了些。据悉，目前召回批次的车辆大多已完成了更换，剩下的多是非召回批次的照顾理赔。
　　西郊、四元桥、小武基等汽配城的多家轮胎店店老板们告诉记者，锦湖轮胎返炼胶事件后，他们也适度减少了锦湖轮胎的进货数量。最近韩泰轮胎又爆出质量问题，他们正在考虑减少韩泰轮胎的进货数量。“大品牌的轮胎也不是没出过事儿，但轮胎的问题一般都说不清，最近出问题的批次对应的基本都是新车，新车又多是新司机。新司机对轮胎的了解更少，一说什么牌子有问题，大家就都不用了。”
　　韩泰召回涉及批次
　　日前，国家质检总局紧急发出风险警示通告，2010年第50周生产的规格为11R22.5 AH18的韩泰轮胎，用于中距离大中型客车，存在质量安全隐患，容易引发爆胎事故，车主如发现轮胎鼓包、胎体内侧帘线外露、漏气等，应停止使用。
　　对此，韩泰轮胎立即发表正式声明，将遵照国家质量监督检验检疫总局的指导意见，将对潜在风险警示通知的产品自行回收并废弃。另外本着切实保护消费者安全和满足消费者需求的态度，对11R22.5 AH18全部生产批次实行检查和维护消费者权益活动。其实际召回数量为246条轮胎。
　　目前原厂配套韩泰轮胎的轿车生产商多达30余家，涉及大众、通用、福特、北京现代、东风悦达起亚、郑州日产、一汽奥迪等。
　　一个否认一个默不作声
　　5月15日，在锦湖轮胎返炼胶事件曝光后两个月。锦湖轮胎中国董事长李汉燮面对媒体时突然“翻供”，称目前为止所有的检测报告都显示锦湖产品是合格的。此前，锦湖方面也仅表示曝光的车间生产的轮胎是有问题的。而此次韩泰轮胎风险警示事件后，韩泰方面也未对轮胎质量做出回应。
　　两家轮胎企业均不承认存在质量问题，可他们不是第一次同时“出错”。国家质检总局官方网站上介绍，2008年收到的495例针对轮胎的投诉中，较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。
　　只为应付质检总局？
　　此次韩泰轮胎事件前后，网上关于韩泰轮胎出现鼓包、漏气等问题的投诉纷至沓来，绝大多数都来自私家车主。锦湖轮胎返炼胶事件发生后，锦湖方面也强调自己的轮胎没有问题。但最终还是以召回、照顾理赔的形式结束。如今韩泰轮胎的风险警示事件过程让人感觉似曾相识。
　　韩系轮胎的两起事件中，车主一直处于弱势的一方。“难道只要质检总局不发话，无论轮胎出现多大的事故，轮胎企业都会说自己的质量毫无问题吗？你的生产理念到底是为了满足客户需求还是满足质检标准抑或是获利标准呢？”在一些车主看来，轮胎企业的态度是他们最为关注的。很多企业甚至是国际品牌的企业似乎已习惯无视中国的消费者，只因国内的普通消费者维权太难。
　　本报记者轩燕龙

福州新闻网讯在锦湖轮胎仍然深陷“质量门”之际，同样为韩国厂家的韩泰轮胎也深陷“质量门”：不仅有经销商反映所购的100多条韩泰轮胎中有三成存在质量问题，也有不少车主在网上反映自己所用韩泰轮胎有质量问题。
　　记者23日获悉，在福州汽车用品市场上，近期也有车主反映使用的韩泰轮胎出现质量问题。不过，是否进行大规模的召回，目前厂家没有明确说法。
　　韩泰轮胎易爆胎？　　
　　据《上海证券报》报道，东莞市道滘镇一家韩泰轮胎经销商称，型号为“11R 22.5”的轮胎屡屡收到用户关于爆胎的投诉。这批轮胎产于2010年底，该经销商于2011年1月份从厂家进货100余条轮胎，在已售出的20余条轮胎中，8条出现爆胎，且部分发生在高速公路上。
　　该经销商回收了问题轮胎，并将未出售的轮胎放于仓库中。据了解，多条轮胎的外壁上裂着长长的口子，其中破损最为严重者连轮胎壁的钢丝都飘露在外。在经销商再三向韩泰轮胎要求数月后，韩泰派技术人员检测该批次轮胎，发现问题轮胎达30%以上。经销商表示，发生爆胎的主因是轮胎壁厚薄不一。轮胎壁薄处在内胎充气后便会凸起形成一个包，车辆行驶时很容易出现爆胎。此外，近期也有多名车主在汽车论坛上反映韩泰轮胎有爆胎或鼓包现象。
　　记者了解到，早在2009年，国家质检总局就公布，该局缺陷产品管理中心2008年接到495例针对轮胎的投诉，较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。但是当时锦湖的回应是：“轮胎鼓包问题并不代表轮胎本身存在质量问题。”而韩泰当时则认为，国家质检总局通报出现鼓包问题的轮胎肯定不是他们的主流产品，认为韩泰轮胎“符合所有相关规定”。
　　福州车主也有投诉
　　记者23日获悉，福州汽车用品市场上也出现了针对韩泰轮胎的相关投诉。
　　记者从福建省消委会“福建315直通车”获悉，福州消费者黄小姐刚买一周的一款德系合资轿车，行驶不到800公里，原车使用的韩泰轮胎就发生侧裂，黄小姐立即将车送到五四北路的该品牌4S店售后服务部，但是该部门员工认为黄小姐轿车的这种情况很可能是刮擦产生的。但黄小姐声称自己的车辆从没有发生刮擦。韩泰轮胎福建售后部门相关负责人表示，近期将对黄小姐的轿车轮胎进行检测，若属轮胎问题，将给予理赔。
　　随后，记者也从爱卡汽车福建论坛获悉，锦湖、韩泰轮胎质量问题在车主中已“积怨”颇久，之前不少福州车主也对韩泰轮胎的质量提出了质疑。如一位ID为“阿土1212”的车主说：“韩泰轮胎用了不到半年，两个轮胎出现侧裂，多次投诉(韩泰公司、国家质监局)无结果，只好自己换了米其林。”不过，也有车主表示：“不能一棍子打死，估计出问题的应该是路况原因居多吧。我用横滨牌的不是照样侧面也出现裂痕，到处都在修路，没办法保证不被石子刮擦。最重要的是平时要养成检查轮胎的习惯。”
　　韩泰轮胎被曝出存在质量问题，那么厂家是否会进行大规模的召回呢？23日记者就此问题咨询了韩泰中国总部，但是韩泰方面没有给出明确说法，仅表示暂无召回计划。
　　(福州晚报记者江海)

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发表于 2015-08-13 09:31 IP属地：未知

8楼

引用 gord006 于 15-08-13 00:35 发表的回复

轮胎这事，我也不太懂，就来个直观一点的选择好了
我不懂车，我只知道米其林质量可靠，韩泰是爆胎王

锦湖与韩泰品牌轮胎质量问题频发引发大量投诉
　质量问题频发锦湖韩/泰轮胎不安全
　　2008年3月6日，河南邯城县法院曾因韩泰轮胎公司所生产的轮胎存在制造缺陷，导致11人死亡、44人受伤、车辆严重损坏的特大交通事故判决韩泰轮胎公司承担相应的法律责任。

*****

　　在国家质检总局曝光锦湖轮胎和韩泰轮胎两家企业因鼓包、侧裂遭遇消费者大量投诉后，这两家企业在官方声明中仍反复强调其产品符合国家相关标准，锦湖轮胎更是将轮胎出现鼓包和侧裂问题，归咎于消费者使用不当。但事实上，围绕锦湖与韩泰轮胎的质量问题，近年来消费者投诉不断，韩泰轮胎更是因为新轮胎质量缺陷造成过11人死亡、44人受伤、车辆严重损坏的特大交通事故。
　　涉及锦湖、韩泰投诉不断

　　山东济南的李存平是幸运的，在经历不懈的投诉努力后，蒙迪欧致胜出现鼓包的韩泰轮胎终于获得制造商长安福特马自达公司的免费更换。
　　李存平告诉记者，2008年3月，购车仅两个月后，发现所购的蒙迪欧致胜出现轮胎鼓包现象。自行更换轮胎后，当年10月，又一条韩泰轮胎出现鼓包，为此，李存平开始了为期长达3个月的投诉。
　　当时我找了该公司福特品牌的经销商要求更换轮胎，他们要我去找韩泰做鉴定，但把韩泰的轮胎给韩泰做鉴定，我认为不会客观，所以我一直坚持只同长安福特马自达进行交涉。李存平说。
　　在李存平的坚持下，长安福特马自达公司终于在今年3月份为其免费更换了鼓包的韩泰轮胎。
　　长安福特马自达公司内部人士向记者证实，该公司生产的蒙迪欧致胜确实因为韩泰轮胎鼓包遭到大量投诉。蒙迪欧致胜用错了轮胎，不该使用韩泰的轮胎。她说。
　　同李存平遭遇的情况类似，在各大汽车论坛上，充斥着蒙迪欧致胜车主有关韩泰轮胎鼓包的投诉。有消费者称，由于韩泰轮胎质量问题，在驾驶过程中容易出现纱经断裂导致鼓包的情况，这使蒙迪欧致胜成为中高级车市场中因轮胎问题被投诉最集中的新车型。
　　2008年11月，有北京车主投诉蒙迪欧致胜使用的韩泰轮胎，在市区内行驶不足500公里，右前轮胎即出现严重的划痕磨损。此外，有蒙迪欧致胜车主尝试将一只鼓包的韩泰轮胎替换为固特异轮胎后，其他三条韩泰轮胎相继出现鼓包现象，而固特异轮胎却没有问题。
　　由于遭到消费者大量投诉，使本来具有较强竞争优势的蒙迪欧致胜口碑受到了很大影响。数据显示，蒙迪欧致胜目前月销仅在4000辆左右，在中高级车细分市场中处于较差水平。
　　曾导致特大交通事故

　　相比韩泰轮胎，锦湖轮胎的鼓包现象影响范围更大。2008年春节过后，采用锦湖轮胎的部分别克凯越轿车集体出现轮胎鼓包事件。当凯越车主反映使用中轮胎出现的问题时，厂家的解释是轮胎的问题与我们无关，而锦湖轮胎厂家给出的结果是这主要是车主使用不当造成的。
　　有市民表示，由于锦湖轮胎的胎壁较薄，在车速稍快的情况下驶入坑洼路面，就会导致轮胎里面的纱经被撞断产生鼓包。
　　2008年锦湖轮胎鼓包事件爆光后，有浙江媒体统计，因怀疑轮胎质量问题，半年内的车主投诉达到百起，涉及浙江、广东、上海、江苏、四川等18个省、市、地区。
　　这些怀疑得到了官方的证实。2009年5月5日，出现一则名为《去年国家质检总局接到汽车投诉同比上升36.8%投诉逐年增加群体投诉上升》的报道，报道引用中消协的统计数据称，2008年汽车投诉占总投诉的63%，其中90%属于汽车质量投诉。并称在收到495例针对轮胎的投诉中，较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。
　　虽然，韩泰轮胎在官方声明中表示其生产的轮胎符合国家相关标准，但有资料表明，韩泰轮胎曾因制造缺陷导致特大交通事故。
　　河南邯城县法院网官方资料显示，2007年4月，一辆使用了韩泰轮胎的宇通客车在河南省商丘市发生右前轮轮胎爆裂，导致方向失控，碰撞右侧护栏，产生跳跃翻滚，落入路侧边沟，造成车毁人亡，导致11人死亡、44人受伤、车辆严重损坏的特大交通事故。
　　在没有超速行驶的情况下，导致事故车辆出现事故的韩泰轮胎是仅使用两个多月的新轮胎。当时，韩泰轮胎公司也辩称，导致出现事故的原因是轮胎使用不当，涉案轮胎并无质量问题，并以此为理由拒绝承担赔偿责任。
　　但当地交警部门先后委托司法鉴定科学技术研究所司法鉴定中心、国家橡胶轮胎质量监督检验中心鉴定及沈阳佳实司法鉴定所进行鉴定，三家权威机构给出的结论是，涉案轮胎不是使用不当，而是制造质量问题。
　　2008年3月6日，邯城县法院据此判决，因涉案车辆所使用的由被告韩泰轮胎公司所生产的轮胎存在制造缺陷，即产品质量问题，且是导致本次事故发生的唯一的直接原因，因此韩泰轮胎公司被判承担相应的法律责任。
　　涉嫌隐瞒质量缺陷

　　虽然没有韩泰轮胎因产品质量问题导致的群死群伤特大交通事故而引人注目，不过自2008年锦湖轮胎鼓包及侧裂问题被媒体曝光后，锦湖轮胎曾对投诉问题最集中的4606批次轮胎进行更换。但是有消费者投诉，5206批次的轮胎同样存在质量问题。
　　事实上，锦湖轮胎出现质量问题并不仅在中国。2007年9月2日，锦湖轮胎美国公司宣布召回在美国和加拿大市场售出的7.8万条负荷等级为E级的VentureHT和VentureAT轻卡胎。由于这些轮胎的胎侧可能含有气泡，使轮胎产生振动，导致轮胎内压下降，甚至可能引发事故，因此锦湖决定对其进行召回。
　　尽管国家质检总局表示，针对轮胎的投诉中，锦湖轮胎与韩泰轮胎两家企业的鼓包和侧裂问题比较严重。但近年来，消费者针对汽车轮胎方面的投诉已愈演愈烈，所涉及的轮胎品牌范围逐步扩大。
　　曾有媒体在2007年对轮胎进行投诉征集，8天内接到的轮胎投诉达到14起，品牌多达7个，普利司通、米其林、固特异、韩泰、锦湖、佳通等品牌皆有涉及，其中绝大部分为合资品牌。
　　2007年7月，四川省一辆装配普利司通的皇冠轿车仅行驶了1000多公里，就发现左后轮轮胎侧面爆裂了一个长约2cm的裂缝。汽车经销商将轮胎送至普利司通厂家鉴定后，结论为异物贯穿导致爆胎，不属于轮胎品质问题。
　　交管部门资料显示，中国交通事故46%发生在高速公路上，其中70%的交通事故由爆胎引发，2006年至2008年间，全国共发生交通事故96万起，伤亡人数超过100万。

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fgh4352 725 爱卡币 624 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-08-17 来自天津市\|天津市	发表于 2015-08-13 09:34 IP属地：未知 9楼韩泰锦湖的轮胎，不怕死的继续用吧好轮胎，我只认米其林和普利司通
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GZ可乐 1.2W+ 爱卡币 2114 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-07-27 来自北京市\|北京市	发表于 2015-08-13 10:26 IP属地：未知 10楼你这是假命题，我都不选，懂轮胎的也不会选任何品牌的T，不过实际中会有很多人不懂，只知道米其林而选米其林。
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