最好的兄弟提了一个进口起亚,嘉华3.3GDI豪华版提车作业!

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2015-08-04 16:54
12015-08-04 16:54
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事先声明一下,这车不是楼主我的,是我兄弟的车哦!

上周的时候我兄弟刚刚喜提爱车,当我得知他买的是进口起亚的时候,我就觉得他疯了,而且是真的要立刻吃药了。因为在我的世界观中,这种车真的都不属于进口车,因为飞趟韩国的时间还不比飞到广州的时间长,所以在我之前的观念里,韩国进口车根本不是进口车!而且我觉得韩国人的造车理念及技术都在日系车之下,所以我确实对于韩系进口车不怎么感冒!



但是我这兄弟前一阵子问了我一下,问我花个40万能买到什么比较像样的MPV,这可给我难住了。因为我只看过30万左右的MPV,比如全新的奥德赛,艾力绅什么的。再高端一些的比如就是埃尔法那个类型的,但是对于40万左右的还真没有过研究。随后我就得到了他买了嘉华的消息,起初我还不知道嘉华是个什么车,我还特地上爱卡查了一下,这名字我还真的没听过呢!



然后我这兄弟就邀请我给他的爱车拍一套图,趁着上个周末的时间,驱车来到了顺义的花博会停车场,这里不仅仅空间大,而且还没车,随便停随便拍 !所以出了几张片,给大家看看!我还特地开了一圈这车,顺便给大家说下感受吧!



首先这车的排量是3.3L自然吸气发动机,动力达到了280匹马力,其实别看这个数值有280匹,同级别的3.0升发动机中它就算是比较低的了。发动机必须是6缸发动机,在你深踩油门的时候那个浑厚的声音是4缸机无法比拟的,这个必须是一个赞!最大功率达到了206千瓦,335扭米,这个数据在这个级别中算是中规中矩的。当然了,它是一个MPV,你不能拿运动性能主打的车来和它比较数据!整体的驾驶感觉偏向沉稳,方向盘也是偏向于舒适的调校。前麦佛逊独立悬架加上后多连杆独立悬架,让嘉华整体的悬挂感受都是非常的舒适。在过滤颠簸的时候都能从容的应对,但是吸能的效果要稍稍的差一些啦!动力的响应稍微有些慢,但是整体的表现还是偏向优秀的,开了1个多小时候之后你就会深深地爱上这个大家伙!



当然了,一辆40万级别的MPV不能光聊动力还有舒适度,它的空间还有豪华度也是需要考量的。豪华版的嘉华配备了前排的侧气囊以及前后的头部气帘,安全性上绝对是不会妥协的。无钥匙进入系统在乞丐版车型中是没有的,我兄弟说这是他拒绝乞丐的非常大的一个理由,因为他是一个非常懒惰的人。嘉华上的这套全景天窗还是不错的,不是那种前后通透式的,而且分段式的,这样不仅保证了透光率,还保证了安全性!



但是我觉得这种带有电动侧滑门的MPV,都应该在出厂的时候就在门外贴一个中英文的标识,告知乘客这门是电动的,不要生拉硬拽!要不然这门子的电动机组,没多久就得被拽坏了!还希望厂家可以细致的考虑一下,毕竟细节决定成败嘛!



好叻,不废话了上图!

22015-08-04 16:55
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我觉得这车的侧面感觉非常的流畅,而且这个颜色真的是太吸引眼球了,兄弟说这叫黑莓红,我觉得这不就是樱桃色吗,好想吃啊

32015-08-04 16:57
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尾灯还是看到了起亚的家族式设计,最跌面的就是下面这个银色的装饰,我觉得真是给整体都跌了一个层次!

42015-08-04 17:03
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外后视镜的轮廓和车身一样,都是非常圆润的感觉,而且还带有LED的转向灯。

52015-08-04 17:08
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它侧身的感觉非常的有肌肉感,虽说没什么线条吧,但是整体的视觉效果还是不错的!

62015-08-04 17:09
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发动机舱有一种德系的感觉,非常的简洁干练,这是我喜欢的一点。男人嘛,都喜欢这种紧凑精密的机械。

72015-08-04 17:12
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内饰的话不做更多的评价了,因为内饰就是纯纯的起亚风,没有什么变化!方向盘的握感唯一的不好的感觉就是方向盘有点太细了,开着没什么安全感啊!

82015-08-04 17:12
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内饰的用料以及做工都是这个级别里应该出现的,当然不会和10几万的起亚相比了。

92015-08-04 17:14
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手套箱分为上下两个,空间还都是中规中矩的。只不过内部都没有阻尼,这个有点大跌眼镜了

102015-08-04 17:15
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电动门可以切换成手动的,我建议如果拉生人的话,还是调成手动的模式吧,你也不好意思跟人家生气啊是不是