2015年端午节，筹划已久的色达之行终于成行，写个报告，供车友参考。
一、关于路线的选择
网上有很多关于成都前往色达的路线说明。基本分为三种，一是经马尔康前往，二是经炉霍前往，三是经久治前往。马尔康，经多方咨询，核实，确实路况非常烂。色达期间，遇见一名从深圳来的游客，说的是从成都茶店子车站坐班车到色达，就是经由马尔康，走的南线，花了整整20个小时！一路那个颠簸，简直了。经炉霍绕行，个人觉得绕太远，亦舍弃，青海方向没走过，走一盘，新鲜风景。
成都到阿坝也有2种走法，一是走黑水，一是走理县，据网上官方通告，鹧鸪山隧道-三家寨大桥一段维护，交通管制，担心时间不可控，故选择走黑水前往阿坝。
路线去程：成都-汶川-黑水-阿坝-久治-班玛-色达。
路线回程：色达-班玛-久治-阿坝-麦尔玛-贾洛-唐克-红原-理县-汶川-成都。
二、沿途路况
此处所指路况，仅涵盖此行经由地。
成都-汶川，高速；
汶川-黑水，柏油路，间有小段坑洼路，小车完全没问题；
黑水-阿坝，柏油路，尤其壤口乡与S209合路后，非常好跑，双向宽车道。
阿坝-久治-班玛，全程柏油路，非常好跑。
班玛-年龙，全程水泥路。这条路不是很好找，反正我手里4种导航，在线的，离线的，都找不到。现场走法是：从S209进入色达县城，沿人民路直走，不拐弯，走到底，有个叉路口，应直行选择往知钦乡方向，不要左拐。一路走下去，就有往知钦乡的路标了。到了知钦乡，左拐，沿着水泥路走，到达年龙。
年龙-色达，新建成的色年路，柏油路面，非常好跑。从班玛过来，在年龙叉路口，有非常醒目的标牌，左边往壤塘，右手边往色达。
三、日程安排
19号
中午1点从成都出发。晚上8点多到阿坝县城住下。
强烈推荐郎依寺酒店，干净，卫生，无异味，房间也大，还有独立的后院停车场。
20号
7点半出发，下午3点抵达五明佛学院坛城等地参观，赏完夜景后返回色达县城。还遇到热心的修行者，耐心地给我们解说了下色达的有关情况。在山坡上等夜景，从五点多等到8点半以后，还是比较值得。网上很多漂亮的照片，都是在山坡上拍的，一般是从进大门后的第二个停车场背后往山上爬，山腰以上，就可以拍到山坳的全景了。夜间天气很凉，没有冲锋衣，没有羽绒服，就不要等夜景了，如果感冒，相信你就一点耍心都没有了。
21号
上午逛了下色达县城，下午观天葬，感受藏区文化。
下午3点15，离开色达，经年龙，知钦，
晚上8点半，到久治晚餐，住宿。
有点遗憾的是，因为时间没安排好，经过了年宝玉则景区，都没时间进去：因为小伙伴们不想晚上赶路，只好下次再安排了。
22号
6点出发，经麦尔玛乡，唐克，红原，理县，汶川，回成都。比较遗憾的是，经过唐克，都没到九曲景区转一下，虽然我去过，但小伙伴没去过，虽然小伙伴说，不去了，早点走，早点到家，但回过头来想，当时应该好好劝劝我的小伙伴，跑了那么远，都到门口了，还是应该进去看一看，黄河上游的上游啊。哎，不说了，就当是旅行中的残缺美吧。
晚上6点40到家。
我都有点佩服我自己，连续驾驶13小时无休息！可以为自己点赞么？汶川回成都太堵了，入口，出口，都非常堵，都汶高速公路的收费站太TMD奇葩了，设在主道上！而且还用不了ETC。
此行的感受，就不说了吧。同样的风景，不同的人，仁者见仁，智者见智。回头来看，要达到时间最佳的利用，应该这样安排（以3.5天，同样景区计）：
D1：成都-阿坝县。
D2：阿坝县-色达。应该早点出发，即使6点出发，也可以在天葬之前到达天葬台，天葬的时间，一般是2点半开始。有说一点开始的，其实这个仪式没有特别固定时间，有时，是1点多开始，有时，是2点多开始，有时，又没有。估计是当地的某种算法吧。看完天葬，去佛学院，3个小时左右的时间，足够逛了，逛了，看夜景，这样，行程很合适，也不浪费时间，不赶，也不会等。这样的话，次日就完全空出来了。不用再浪费半天等着天葬。
D3：色达-年宝玉则-阿坝。年宝玉则就在省道边上，非常近，这个时间很充裕。
D4：阿坝-唐克九曲黄河第一湾-红原-理县-成都。早点出发嘛，出来不是睡懒觉的。你要有兴趣，还可以去俄木塘臭美一下，天黑之前，肯定能回到成都。
非常建议进出都走理县：如果经由茂县-黑水前往，过了汶川，大车非常多，大巴，大货，超车也不好超，也不安全。因为前往九寨沟的车，好多都走这条路。记得确认理县方向的路况哦。
四、几点建议
1、到藏区旅行，健康状况非常重要。如果没去过高原地带，建议先走下康定之类的地方缓冲一下，看看自己的身体对高原是否有反应，如果有，建议慎重考虑色达路线。高反引发的脑水肿，肺气肿是非常非常麻烦的。好玩的地方很多，没必要冒险。从色达出发去观看天葬的时候，客栈遇见一个女同学，从深圳过来的，3个人，另外2个，到了之后一直高反，准备直接回深圳了。
另，即使没有高反，或高反不严重，到了高原，也不要剧烈运动，若有攀登，缓上慢下，永远不要高估自己身体对高原的适应能力，往色达，中间有一段，海拔都在4200米以上。
2、驾驶路线的确定，一定要多问。
川西的路，无论哪种导航，不管是高德还是百度，更新都不是很及时。所以，为了避免少走弯路，不走断头路，出发前，问下当地的司机，确认一下自己的路线是否是最佳，非常有必要。当然，不管你问交警还是问司机，还是问其他的当地人，都需要有礼貌，一般来说，别人还是会耐心为你解答的，毕竟，大多数人还是乐意帮助路人的。
3、备足长途自驾所需物品。
包括水，食品，各类手机充电器，充电宝，车载电源转USB插头，更新导航地图包。特别需要指出的是燃油：当油箱只有半箱油时，一定要提醒自己，看到加油站，务必把油加满，如果，我说的是如果哈，遇到长时间堵车之类，你要没有燃油……如果，遇到迷了路，你要没有燃油……。较极端的情况下，油箱只有一格油之类的，看见加油站，即使不是中石油，中石化，也凑合差加满吧。不要以为地图上有的加油站路边就肯定会有，即使有，万一你遇到加油站没油了呢？不好说。
4、强烈建议将驾驶时间安排在白天。、即使你早上6点出发，也比晚上8点到，更安全，也更容易掌控行程。山区的路，很多弯道处没有护栏，更没有反光板。你是宁愿相信自己的技术，还是愿意谨慎驾驶呢？
5、关于导航。
导航，还是建议使用便携式导航仪，手机导航，耗电速度非常快。而且在高原，很多地方，手机搜不到信号。
6、不建议单车前往藏区。
这个，可能有的人会说，我那么多次单车前往，啥子事都没得。反正我不得单车去，安全还是第一位的，单车前往，如果车子坏在前不着村后不着店的草原上，你真的愿意相信路人搭一把手？
7、准备下对讲机嘛，行货也就三四百块钱。
有事，联系队友，一哈就喊答应了，不用像手机一样，查找联系人，拔号，等半天，而且，好多地方都没手机信号。
8、尊重当地习俗。
如果不了解当地的习俗，就少讲话，少谈论，有什么需要抒发的，回去后，和队友慢慢摆。尤其是在一些宗教场所，可能你认为非常普通的一句话，就犯了当地的忌讳。
总之，色达是个神圣的地方，值得你去，只要你把功课做足，相信你的收获会比我更大。
上图！！
去的时候看了这个，没走鹧鸪山：
从马尔康方向来的童鞋：
黑水-壤口路况：
安曲乡：302、209省道交汇处
沿途风景：
久治-班玛途经乱石垭口：
久治-班玛途中：
乱石垭口的小花，像郁金香：
久治-班玛途中：
久治-班玛途中：
新建成的色（达）年（龙）路：
途经班玛县城：
色年路盘山路只有此处一段：
即将抵达色达：
色达到五明佛学院，属于色达到翁达中的一段，只有开始的几公里已完工：
色达县城一景：
快到五明佛学院时，路非常烂：
仰视：
修行，不论年长与年幼：
红红的红：
宗教器物，神秘：
不打扰，即为到访：
修行者居住的小屋：
随手一拍：
震撼：
佛学院中的小径：
拍摄地，停车场山坡：
信仰的力量，无穷尽：
日照佛学院：
乌云压顶，阳光从云朵间的空隙穿透下来：
大家都没注意到这个方位的景致相当不错：
顺序有点凌乱了...
为了看夜景，等了4个小时：
色达县金马广场：
广场上的藏族大妈在清理虫草：
清理完毕的虫草：
往天葬台的小路：
拍这个，就好了：
归程，色年路：
年龙-班玛有一段路没完全竣工：
早上六点从久治出发：
阿坝县城，渣渣面：
送奶的牧民：
重游月亮湾：
俄么塘花海--去年此地，到此一游：
中间靠右位置，白色建筑为红原机场：
鹧鸪山隧道周边施工，所幸并未管制：
过了鹧鸪山隧道一段路况：
小长假最后一天，都汶高速汶川方向还这么多车：
奇葩的都汶高速，收费站设在高速公路主道上......
一直堵到银杏隧道：
哈哈，深圳来的游客（左一），你还好吗？
最后一天，全程驾驶，无休息，13小时，额，我也是服了我自己：
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