咱们这车的大灯的通病，这个大家都知道的。晚上遇到对面会车，远光，还有就是雨天，真心累。由于比较常跑国道，省道这些，所以改灯自己觉得还是很有必要的。 这是原车大灯晴天在国道的效果。
晴天还好一点，如果是雨天，大家看看图吧，已经无力吐槽。
由于本地并无专业的大灯改装店，有的也是小型作坊。 所以与车友a商量了，昨天一起去离本地150公里的地方改灯。这个估计珠三角地区的车友都知道在哪里的。虽然150公里路程不算远，但是要穿过这广州的大城市，经常性堵车，所以还是提前出发，一车友比我稍远一些，所以他需要比我早一点出发，然后就差不多时间到高速途中的服务区汇合。结果他还真的早起床了。
这条素有岭南风景最美的高速-广惠高速。其实也是一条不错的检验大灯实力的道路。路面很多是新铺的柏油路面，中央隔离带树木较高，在本方向开启远光灯，也不会对对面车道的车子造成影响。本想改完晚上回来检验一下实力的，但是....后面有说.
到达途中沙河服务区，与深圳车友汇合。
与深圳车友汇合后马上飞奔增城新塘车友汇合，没什么车和限速120的高速确实是爽。
猛然发现一部G6，果断超之远离。
遇到这样的情况，我只能对这占用超车道低速行驶的小车进行吐槽。中间与右边车道都有大货车，无法具备从右车道超车的条件。而这小车就在超车道上开100速（限速120）与大货车并排走了几公里。这种做法是对别人不会，同时对自己也危险。要是在并排行驶中，货车突然爆胎，那个后果可想而知。而且货车车高，轮子较大，轮子转动经常把石头之类的往一边飞。击打到两旁的车子。以前公司部
锋范(
参数|
询价)就是在超大货车过程中被他甩飞的石头打坏一块前挡玻璃。所以对于保险项目选择，我觉得玻璃险是最有必要的。有的人可能觉得自己停车地方安全，不会被人砸玻璃。实际上更重要的作用在于这里。所以超大车必须快速果断，超的过就超，超不过干脆减速远离。
下高速去新塘
路过
广汽本田增城工厂（主要生产歌诗图，
雅阁(
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询价)，
奥德赛(
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询价)，
凌派(
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询价)）
到了新塘，找到车友后一起出发
看交通路况，商量好路线之后，设定导航，出发。
上广深高速，一如既往的车流量巨大。
由于广州市内环市路拥堵，所以果断从黄村立交转入环城高速过去。虽然车流量也多，但是可以保持个80行驶。
不塞车的话，其实也很快到。但是在进佛山的道路，大塞车了，走走停停，费了不少时间。
终于到了
到达改装店铺。广东地区的车友估计很多都懂这里的
确定好配置之后，决定选用
奥迪Q5双光透镜+岩崎D2S 4300K+进口松下安定器。
由于今天改装的人不多，每台车2位师傅，三台车同时开工。
拿到了他们的核心地带
另外的师傅在安装新增的线束。原车的线路不用做改动，也还有原车电调功能，这点还是不错的。
整齐有序的工具
新塘车友最先搞好，上车测试，调整高度。刚启动灯光较蓝，十来秒后灯光就偏黄了。
深圳车友的车子也装好了
最后我的也装好了。
初成的效果
固定好透镜之后，全部灯又拆回去，把灯罩密封回去。
无聊看看透镜，传说中高富帅海拉
安装好透镜装饰圈
吃过午饭后，灯也全部搞好，装车。
新塘车友和深圳车友的都装好，调整好了。我就最后
我的也装好了。继续细微调整
灯罩装上的效果。请无视灯罩的油腻物。布搽干净之后，就没了。
最后
改灯就这样结束。由于车不多，工人较多，所以花了大约2.5小时左右。
上面也说到，广惠高速是一条试灯的好路。回程时本想在那拍些效果图。可是，突降蓝色级别的大暴雨。哎。
雨刷开到最大档位，也看不清路面。只能拍拍雨天效果了。这是只有大灯工作的照射，无雾灯，无危险灯。
拍完后立马雾灯，危险灯全部启动，而且只能以60速度行驶。
最后安全到家，开出最慢的平均速度。检测一下大灯密封，没发现有何水汽。。过多短时间在进一步观察。
效果我觉得雨天能有这样的效果，也算过得去。比开头发的原车灯雨天效果那是好几倍。
由于这几天本地还是陆陆续续下雨，所以具体照射效果，需要等天晴在分享。Q5透镜近光强大不是名不虚传。
晚上没下雨时开启近光，照射距离比原车远光的照地距离还远。估计就算是跑高速，近光的距离也够远的，远光可以不经常用。
第二天晚上没下雨，路面干燥，是一个不错的体验大灯的时候。在没灯的快速路体验一下灯光效果。用的是国产便宜手机拍摄，效果实在不行。实际效果，会比图片好一些
这是在0档灯位。近光
远光
等红绿灯时
小路测试，近光
远光
很多人关心氙气灯近光照射距离比原车远光还远。会不会照射到对面车子司机。
测试了一下。是不会的。全是0档灯位。最高只到前车的后备箱盖车牌下边。
近距离照射
这个大约相差15米左右。
一般城市有路灯行驶的话，其实2，3档足够使用了。
在这里就结束了，感谢大家阅读。。此贴如在其他网站有相似，纯属同一人发表所为。
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