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揽胜论坛 >  穿越亚丁[自驾游记]——揽胜单车泸沽湖穿越稻城

发表于 2015-04-19 22:03    IP属地:未知

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穿越亚丁[自驾游记]——揽胜单车泸沽湖穿越稻城

穿越亚丁[自驾游记]——揽胜单车泸沽湖穿越稻城亚丁
路虎单车泸沽湖穿越稻城

        1933年,英国小说家希尔顿发表了使他蜚声全球的旷世奇作《消失的地平线》,这部离奇、带有神秘主义和谜一般幻灭色彩的作品,描写了一个很不寻常似乎又不太完整的历险故事,英国外交官康维和他的助手马林逊、女传教士布琳克罗小姐及一个正在潜逃中的美国经济诈骗犯巴纳德,为逃避印度革命的风暴,他们不约而同乘上一架用来撤离小飞机,准备飞经巴勒斯坦回国,然而飞机却出乎意料被劫持到西藏高原东南边缘地带的一个神秘所在——一个深藏在崇山峻岭之中的“世外桃源”。


       这个被小说家冠以“香格里拉”的神奇乐园处在一条长长的山谷之中,而这个被称作“蓝月亮”的山谷的正前方凌空高耸着一座雄伟的金字塔似的雪山,那是世界上最美丽、最可爱的山峰。


这片美妙绝伦的人间乐土,如此虚幻迷离地在人们的现实生活与精神世界之间的地平线上荡漾了整整半个多世纪,至今仍散发着诱人的魅力。

央玛勇神山

仙境一般的牛奶海
        许多年,我游走在西部的山川之间,近二十次在川西和云之南的黄土高原上,穿越过许多艰险的路程,但是,却有一个魂牵梦绕的路线,令我寝食难安,也早就下定决心,做一次勇敢地穿越,看一看在《消失的地平线》中的木里大寺,和蜿蜒秀美的木里河。




七月三十日   深圳~百色
       七点钟,小弟阿楠已经在楼下等候,和小弟去崔福哥鸭血粉丝汤美美吃了碗汤粉和一笼灌汤包,这是对自己出发前的奖赏,后面会有一段艰难地日子等着我们,在西部,每逢艰苦的时候就想起这来自六朝古都南京的地方风味——鸭血粉丝汤,在艰难的时候,在啃着干粮的时候,每当联想到我最喜欢的鸭血粉丝汤,都是一种奢侈和幸福,不说远,起码今天一天在高速上,是不会吃到可口饭菜的。


       小弟阿楠,空降兵复员,助理兼保镖,有他同行,内心比任何一次都变得强大。
        出发前,媳妇还是千叮咛万嘱咐,点菜别只顾着自己的喜好,小弟年轻,吃得多,别让人饿着,最重要的是,不许开快车,不能违章,否则……你懂的!


     有一米八几的高猛帅的小弟同行,心里多一分踏实。
      人还没出发,一块大石磨先压在心头,让人喘不过气来,这也不怪她,去年春节,全家五口人,大致也是这条线路,十五天,小心翼翼开车,神经紧张的快要奔溃,还是违章七次。
      
      实在不是有意违章,都不知道在什么地方违章,只要是你驾车出行,没有不中招、没有不奔溃的,在中国,司机是全世界最悲催的司机,在这样的驾车环境中开车,内心无时无刻不在遭受煎熬!不仅要面对十分不合理的限速、不科学的标识,还要面对地方***主义、险恶的执法部门,GPS语音警告、xx电子眼、各式各样的雷达、***,驾驶台塞的满满的,三头六臂也防不胜防,这样的驾驶环境,司机得拿出一半以上得精力对付电子眼和违章,不出事也给吓出事情来。
        九点半进入广州广园段,双向六车道,你奶奶!限速80公里,不知道公路设计时速是根据什么标准确定的?这么好得路况,120公里限速一点也不过份,典型浪费纳税人的钱财。


      时下流行Xx之都、xx之城、xx之乡,一路也不少见,中国人喜欢玩概念,长寿之乡、书法之乡、凉茶之乡、围棋之乡,等等,这种风气太过庸俗,我们深圳,从设计之都、动感之都定位,到时尚之都,现在有变成科技之都,这些林林种种的名冠,都无非是名利使然,基本也都名不副实,但是,只有色情之都的东莞是实至名归和名不虚传。
         
        转眼已到到砚都—肇庆。


[ 本帖最后由 kd292 于 2015-4-22 16:01 编辑 ]
多年没有关注爱卡,从买第一辆揽胜,第一次进藏,换了三台揽胜,以十几篇游记来肯定路虎的优点,来批评路虎的不足,五年前,成立路虎会,希望成为“影响彼此的人”。几十万孤独的行程,收获无数的感悟,积累和丰富了我的人生,十年前告诉自己一生有路虎相伴,足以,可是,无名的厌倦不知什么时候越上心头,想尝试另外一种文化和感觉,2020年春节前选上一辆林肯领航员,让自己有一种年轻的感觉和心态,重新踏上熟悉的西部。

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发表于 2015-04-19 22:15    IP属地:未知

楼主我顶你
能赚会玩

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发表于 2015-04-19 22:27    IP属地:未知


青山绿水非要搁上这几个字,总觉得有些煞风景。
       早晨出发时还下着雨,现在已是云开雾散,出行的心情如这蓝天般通透,如白云一样轻松。
          云浮人民很热情,老远就有警车开道?吔!自己看错了!


        隧道被一辆改装拖车独占,因为隧道太窄,不走中间,会挂着两边的商品车,央视早就曝光,在中国公路开货车不超载,就付不起交警的罚款、付不起高速公路的收费,就没有钱赚,改装、超载、罚款,形成一种恶性循环,也形成一种灰色的利益链条,所以,也怪不得司机。


       刚刚改革开放时,政府没有钱修路,鼓励民间资本投资公路,收费还贷,的确带动了中国公路建设,带动了中国经济发展,但时下的中国经济状况,绝对是世界的阔佬,不差钱的,高速公路资源,不仅变成利益集团的捞钱树,也成为中国经济增长的沉重的包袱。

        2012年,中央媒体就曾经对高速公里收费的乱象进行过曝光,现在看来,也只是放了几个不痛不痒的响屁,没有实质任何作为,中国的老百姓还得继续为利益群体买单,毕竟利益集团有权有势。
        谁也都明白,这种现状相当长的时间内也无法改变。

        古话说,收人钱财,替人消灾,如果收了钱,能换来一个良好的驾驶环境也就罢了,但现实总是事与愿违,一边收的是高速公路的钱,一边限的是国道标准的车速,这个体制甚至不如黑社会,一点道行都不讲,到有些像街头痞子。
        广东境内摄像头密集得跟不要钱似的,有跨路梁架式、伸出单臂式,有在路中间隔离带上立着的,有明示“拍摄路段”的,也有伪装巧妙偷拍的,真是谁走谁知道呀!
        进入广西,驾驶环境轻松一些,不仅路面路况比广东要好,抓拍的摄像头也少很多,安装位置也相对规范。

           进入云南境内,司机们又像是进入万恶的“旧社会”,偷拍设备安放充分体现了交警的聪明智慧,有放置在路边的树丛中的,有放在隔离带底下的,有前面拍摄,有后面偷拍的,跟你斗智斗勇、让你防不胜防。
          往大理古城和丽江方向的双向八车道,限速居然只有40公里,实在是没有人性!更有让你崩溃的腾冲高速,新修的道路,虽然是丘陵弯道,也不至于限速30公里吧,这样的地方,去一次也就够了!


        在丽江到冕宁的营盘山牵肠百结的山路上,也有摄像头虎视眈眈等着菜鸟门,这条路全是胳膊肘弯道,下面是峡谷和金沙江,车再开快不到哪里,司机全神贯注处理弯道时,常常惊恐地发现,急弯处跃出的摄像头,令人心惊肉跳。
          有良知的人都知道,提示性的警示牌远比摄像头动机要善良得多,也给司机带来更安全的环境。
           汶川到茂县或去若尔盖的国道上,车载红外线雷达常常响个不停,移动式测速设备神出鬼没,警察像狙击手一样在暗处等着你,60公里限速让无数司机泪奔!
           重庆、湖南、贵州、江西…..哪有让人省心的高速?早已经在我的心中沦陷!
         整个一个国家,这样的乱象就没有人、没有媒体敢说、敢管!实在是可悲。









[ 本帖最后由 kd292 于 2015-4-20 13:23 编辑 ]



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发表于 2015-04-19 22:41    IP属地:未知


广西,双向四车道限速可以120公里。

双向四车道的广西隧道也可以限速在100公里,双向六车道的广东公路为什么不能?广东交通、交警部门脸红吗?
        一路的紧张神经绷到广西境内终于可以放松些,从监控设备安装的密度和方式,就能感受到广西路政规划、管理和执法部门,对驾驶人员人性的关怀和权益尊重。

       无独有偶,从公路两旁密集的广告牌数量和密度,同样能感受到广西政府城市管理部门对市场规律和经营者权益的尊重,不象时下国内大多数地方政府,为了打造所谓的城市形象,疯狂地拆除户外广告牌,短短几年,全国各地户外广告行业哀鸿遍野,行业衰落。



         看到这公路旁一块块林立的广告牌,我的心口一阵绞痛,在深圳,我曾经是十大户外广告公司,但被利益集团以城市管理的名义,拆除了全部广告牌,就在我们还善意地以为这些狗官们只是审美和执政理念与我们行业有所不同时,我们发现,曾经“严管”、“严控”的道路两侧,一个个广告牌雨后春笋般,神不知鬼不觉地做了起来,就在我们还散发着拆除气味的广告牌上,居然也竖起了更大的广告牌,只是,主人已经不再是我们这些没有背景的企业,一些新的、从来没听说的广告企业,一夜之间他们的广告牌占据了各条大街和显要位置,甚至严重违反《消防法规》和《广告设置指引》,一幢大厦,百十个窗户都被封死,让我们这些从业二十年多年的老广告人目瞪口呆,那一天烧起来,看你们这帮狗日的怎么交差。
   
       当你权益受到侵害时,投诉也无门,因为利益集团掌握着权力,当他们对你的利益动了心思的时候,你就得束手就擒,并且,不许哭喊,因为你的身份,已经被自动划分到人民群众之外的“一小撮”人群里,这就是当下的中国,这就是当下的现状,同样,别奢望改变。

          深圳某区前区长十分“痛恨”广告牌对城市环境的影响,从城管部门到广告行业无人不知,因此,城管部门对本来符合《设置指引》、可以申报的广告牌也不再受理!当我们天真地以为这只是其个人审美观和喜好使然时,却得知他就是滨河路上一块块顶风而上的广告牌的后台和“背景”,一时,彻底颠覆了我们这些愚民的法治观,给我们上了一堂“权力万能”的真理课,明白了“他们没有什么不可以”的浅显道理。他们是公权力变现的最忠实践行者!是践踏法治的楷模!
       又扯远了!想起这些霸道的事,老子就神经质!
[ 本帖最后由 kd292 于 2015-4-19 22:46 编辑 ]
多年没有关注爱卡,从买第一辆揽胜,第一次进藏,换了三台揽胜,以十几篇游记来肯定路虎的优点,来批评路虎的不足,五年前,成立路虎会,希望成为“影响彼此的人”。几十万孤独的行程,收获无数的感悟,积累和丰富了我的人生,十年前告诉自己一生有路虎相伴,足以,可是,无名的厌倦不知什么时候越上心头,想尝试另外一种文化和感觉,2020年春节前选上一辆林肯领航员,让自己有一种年轻的感觉和心态,重新踏上熟悉的西部。

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发表于 2015-04-19 23:29    IP属地:未知

才开始发,都一年了啊
多多的摄影天地//huwx.photo.pconline.com.cn

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-04-20 00:03    IP属地:未知

虎爹又见大作啊!顶

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发表于 2015-04-20 00:37    IP属地:未知

继续。。。

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发表于 2015-04-20 13:06    IP属地:未知

红色革命,让历史去评述


          百色不愧是人杰地灵、安康富庶之地,左江两岸风景如画,绿浪翻滚,芭蕉林一望无际,著名的巴马长寿之乡就在远方大山的那一边。


          百色是一片“红色”的土地,1929年邓老在这里发动著名的百色***,与老一辈革命者们一起推翻了前一个政权。

          望着眼前这片神奇的山水,我有些想不通,“长寿之乡”之美誉自古有之,非推倒三座大山或改革开放后才带给当地人民的“红利”,解放前民众若不是安居乐业,又怎可长寿百岁?我竭尽所能,搜索和挖掘历史纪录,希望发现压榨苦难人民的贪官污吏、恶霸地主,很遗憾,没有发现有如我们的教科书里所杜撰的黄世仁、刘文彩之流,更没有像当今红色政权下的成克杰这样的贪官。


       要想在这样民风淳朴、安居乐业的长寿之乡造反闹革命,实在是不容易,没有三寸不烂之舌和相当的煽 动力,泥脚杆子们又怎么会揭竿造反?我不由得发自内心地感叹,打心眼里佩服邓公,这大约就是所谓伟人过人之处!



去百色去的路上,沃野万顷、勃勃生机!

     人类的历史是一次又一次的轮回,无论社会和科技怎样的进步和发展,都难逃这样的规律。当一个朝代推翻另一个朝代时,后者总是要占据历史和道德的高点,以证明这一运动的合理性、合法性和必要性,当这些运动被谱写成波澜壮阔、浩气长存的“英雄史诗”,并披上正义的外衣时,人类就会忘记杀戮、苦难,当这些故事也成为历史,人们发现,英雄并不能改变历史,因为时间的巨轮一往无前,会承载着人类向着更加文明、更加美好状态发展,是时间和世界趋势决定了未来方向。所谓英雄创造历史,其实是自我的标榜,是历史学者和文学家的臆喃,是为暴力运动在搽脂抹粉。
      历史不能假设,如果能,请告诉我,如果“蒋家王朝”若能执政至今,我们真会生活在水深火热、民不聊生和暗无天日之中?现在的社会矛盾比革命者当年揭竿而起时要好多少?

      红色革命,还是留给三百年、五百年后的子孙们评述吧。



峰岚含黛舞天边,碧水肆欢地中缠,青田残桥当年景,不见牧童与炊烟。



六点半,我们到达百色市。
         夕阳中的左江宁静,恬美,山脚下错落而立的高楼和近处水中的竹排将现代和过去连接在一起,弥漫的炊烟赋予百色万般的诗意,如荼般的晚霞将江面染红。   


       好一幅雅致的水彩画呀!正是:晚霞染江景,炊烟掩村亭;风静歌声沁,不见放排人。   


       百色真不愧是一座美丽的小城。
          在霞映左江的壮美风光前,告别了九百多公里、十一个小时的疲劳驾驶,于傍晚七点左右到达左江(百色市),左江呈S型,从远处的大山蜿蜒而来,山脚下城市的建筑在淡淡的青雾之中,一轮红日挂于山岚之上,左江安静得好像一位待字闺中的处子,好一幅日落左江的梦幻美景哟。   


[ 本帖最后由 kd292 于 2015-4-20 13:24 编辑 ]
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发表于 2015-04-20 14:14    IP属地:未知

七月三十一日,百色~大理
        今天是七月最后一天,盛夏如火,这趟旅行,等到回到了深圳,也算躲过了今年的这个夏天。

广西的路况、驾驶环境和这美丽的天空一样清爽!


       昨天刚进广西时,限速还比较合理,可今天,情况变得同样糟糕,一点点弯道,限速60公里,今天到大理也是一千多公里,按照这个速度,那得开到驴年马月呀?
        看来,操蛋的人,是以县级为界线的。



        路旁,石灰岩结构的石林,星星落落,高原生长的杨树一颗颗,瘦瘦长长,像一根根马鞭,熟悉的风景告诉我已经奔驰在云南的红土高原。   

[ 本帖最后由 kd292 于 2015-4-20 14:16 编辑 ]
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发表于 2015-04-20 14:33    IP属地:未知

八月一日:大理,摄影人的节日
        八月一日是大理国际摄影节开幕的日子,全国各地的摄影人齐聚美丽的大理,在洱海边、在苍山下、在大理古城,演绎着生命的精彩。

       开幕式异彩纷呈,蓝天白云之下,气势恢宏的大理古城楼,流金溢彩,城楼下开幕式的演出更是精彩缤纷,身着艳装的白族姑娘们舞动着美丽的身姿,迎接来自四面八方的客人。

鲜艳的民族服饰。

        不远数千公里,从北京远道而来的哈雷帮,惹人眼球,车斗里皮衣皮裤或牛仔短装的青春美女们,落落大方,成为现场摄影人的公众模特,这种心理上的满足感或许就是这一路风尘的最好犒赏。    

  骚情,在我心中从来都没有离去。

室内的、室外的,大街小巷都是摄影作品的展区,大理变成了艺术的世界。    

这残垣断壁也成为展示的一部分,有阳光的地方就会美丽。


在简陋中惊艳,摄影艺术要喊出自己的声音。

[ 本帖最后由 kd292 于 2015-4-20 15:28 编辑 ]



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