发表于 2015-04-13 18:44 IP属地：北京
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马自达5、6、8底盘增高改装作业帖(爱卡技术创新帖）
马自达5、6、8底盘增高作业（爱卡技术创新）帖
2009年10月的马自达5舒适型，其当时时尚的造型和较好的功能，得到了不少车友和消费者的认可，已购车的车友在对马5赞誉的同时，也反应出底盘低、通过性差的问题。通过对马5反复的观察与测量，结合SUV底盘增高的理念与实践，于2014年10月份制作出了适合于马5的增高套件，增高套件安装后，车前部增高30毫米，后部增高40毫米，把底盘整体抬高，通过性大幅提高，使马5MPV的宽敞、舒适名至实归。有效解决了马5底盘低的问题，同时也弥补了 以后的后部下塌，这样的制作在车子使用几年后仍可保持车子前后高低的均匀与车体的完美协调。套件的制作，配合间隙极小，没有位移的任何可能，强度较高，非常坚固。增高件属于固定位安装件，不运转、不摩擦，一旦安装一劳永逸，用个十年二十年不会发生变化。
不少车友活动圈子大，范围广，出行远，各种复杂路况经常遇到，难免会有坎坷，安装增高件底盘增高通过性能大增，千里之行，始于足下，万里之远，车轮飞奔，千里畅通，万里无虞，这对于车子用途广、出行路途远、驻地路况差的朋友无疑是一种较有效而完美、一劳永逸的解决方法，使用之后的美感也会溢于言表。马5增高件的制作非常精致与完美，其特点是 :
1 增高效果明显，有效解决了马5底盘低的问题，增高后更加完美协调。
2 增高件制作精美，强度较高，牢固耐用，与原车接续部位配合精密，增高作用明显。
3 增高件安装简单，对原车部件不作任何改动，做到了无损安装，保持了整车性能的整体性与完整性。
4 增高件 安装使用没有后续的维护保养，属于长期固定件安装，没有后续成本，总体成本较低。
5 增高件属于长效固定件，用上十年二十年增高尺寸不会变化，是克服弹簧下塌问题的长效制作。
这是马5完成前后增高件安装的形象
前面已经安装增高件，后面没安装，下塌明显（左大边装饰件被托底托掉）
马5后增高件
马5前增高件
增高件全家福
前增高件安装过程
前避震拆卸比较容易
前避震顶安装示意
增高件安装简单
拆卸后弹簧安装后增高件
增高件与弹簧的结合
后增高件安装到位
增高件安装完成后部特写
全车安装完成的靓影
马5底盘增高件安装14年12月份完成，车辆使用属于业务用车，非常频繁，好路、差路、满载是经常的事，高速、低速、土路、砂石路也在所不辞，一路走来，畅行无阻。
马自达3、
昂克赛拉(
参数|
询价)也适用。
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本帖最后由 北京方舟 于 2022-11-18 07:48 编辑 ]
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