换车啦！终于要换车了，心情那叫一个好，出奇的好。我的愿望就2点，自动挡和方向盘助力。北京堵车的时候，堵的不是心情，是换挡的痛苦，一会起步，一会加档一会减档，现在终于明白小腿为什么粗了，原来就是堵车换挡堵粗的。再说说方向盘助力，前后车离得很近的时候，只能靠我无比的毅力与天生的神力来解决，试问用去健身房吗？NO，请开老款无助力车。
奔驰不考虑，维修太贵，我不是大老板也不是富二代。宝马更是不看，原名叫：宝贝与马子，简称宝马。经过长时间的斟酌，最终选定速腾或是A3呢。速腾比较大众化，维修保养相对便宜一些，A3的后期消费肯定比速腾要贵很多，算了，先开开试试再说吧。在一个周末的下午，来到了亦庄4S一条街，先开了圈速腾，平心而论车是不错，总感觉缺点什么，外观不错，动力也可以，舒适度也还行，但缺点什么呢？实在想不出，算了，去试试A3比较比较吧。可能我穿的比较普通吧，奥迪销售以为本人只是随便逛逛而已，并不是特别热情，这种小事我是不会计较的，我要立刻试驾，必须即时立刻马上。
靠，上了车才明白速腾缺少的是一种自信，一种风格，一种追求，一种驾驭。这是奥迪系列始终贯穿的自信，这并不代表盲目自大，并不是目中无人，他流淌着王者的血液。如果说速腾前脸很漂亮，那奥迪的前脸更像是张开大口要侵吞一切的感觉吗？尤其是眉宇间紧缩，日行灯如同两只眼睛眯成缝隙紧盯一切。内饰的简约更是奥迪运动家族的一枝独秀。其他汽车的操作台有着太多的按键，尤其是中间导航屏幕耀眼夺目，恨不得所有功能都配上一个按键放在操作台上面。而奥迪运动呢？只有简单的2排按钮，一排操控一排空调，其余所有功能都集约在方向盘上面了。这就是奥迪，这就是奥迪的自信。我不需复杂的按钮来体现更多的功能，更不需要更多的按键来提升汽车的档次。这是一种层次在里面，如同穿着裘皮挎着LV挤地铁，逛个新世界，尤其是72小事不打烊的时候，手拿普拉达钱包排队交款。对不起，奥迪不需要华而不实的东西来衬托，一种简约足以冠压群雄。这是一种内涵，提问：什么叫厚积薄发。回答：奥迪。朋友和我说，他家楼下就有一辆A3，看着怎么什么功能都没有。我问他，其他车有什么功能？他列举的悉数功能，我高速他，你说的这些A3都有，而且另外还有若干功能，其他车有吗？他当时就无语了。这就是奥迪，不需要用外表去证实自己，用的是一种内敛的放纵去傲视群雄。
跑题了，净想着那些挎LV挤地铁的装逼犯了。继续聊聊我的试驾之旅的第二点，就是动力性，主要说说顿挫和推背。至少我没有换挡的感觉，如果说一点没有，那是瞎说，仔细感觉，还是有一点点的，和速腾比，那速腾绝对称得上是高潮了。最不想说的是推背，真的像按摩房里面的推背，脊梁骨差点给推断了。说真的，我不适应极限加速，至少下车的时候头还有点晕，但走路还算正常，能直来直去的走。
晚上回家的时候，和媳妇一商量，OK，就是他了，我的小三儿，你马上就要投入哥哥的怀抱了。选车前比较纠结，当看准了以后，钢崩利落脆，逛了几家4S，比较了价格，第三天就交定金，由于贷款审批需要时间，中间横跨一个周末，第5个工作日就提到车了。我的阿玛菲白，你怎么就那么的白。一种柔和的白，一种皎洁的白，一种待字闺中红里透出的白。提车当天做了底盘装甲，是4S送的，其实这个装甲真是可做可不做，奥迪车底盘都有一层塑料板做保护，如果自己单花钱，真没必要去做，如果用3M的，一次下来至少1千元起步。提车过程很简单，签个字画个押就开走了。一路听着10声道音响，心里那叫一个美，我妹子妹子，我美兹美兹，突然哐当一声，嗨，没事，压到一个坑，没事没事，常逛八大胡同哪有不得病的，这点小磕绊对于哥来说不算什么，敢买咱就敢压，就是有这京城范儿。
截止到今天，已经有900公里了，其中700公里是去了2次天津，一次带媳妇，一次和父母，加油共计550元，还有半箱油，怎么就他妈那么的省油呢？为什么这么省，凭什么这么省，为的是EA211新型发动机，凭的是双离合7速变速箱，外加自动灭火功能，奥迪的新技术改良确实给用户带来了经济效益，1年下来能省多少钱，我用这省的钱换成更高档次的机油，对于车又是另外一种养护，这就是取之于民而用之于民，鱼与水的关系吧。
不多说了，下面发一些图片，算是作业的总结吧。
换车啦！终于要换车了，心情那叫一个好，出奇的好。我的愿望就2
点，自动挡和方向盘助力。北京堵车的时候，堵的不是心情，是换挡的痛苦，一会起步，一会加档一会减档，现在终于明白小腿为什么粗了，原来就是堵车换挡堵粗的。再说说方向盘助力，前后车离得很近的时候，只能靠我无比的毅力与天生的神力来解决，试问用去健身房吗？NO
，请开老款无助力车。
奔驰不考虑，维修太贵，我不是大老板也不是富二代。宝马更是不看，原名叫：宝贝与马子，简称宝马。经过长时间的斟酌，最终选定速腾或是A3呢。速腾比较大众化，维修保养相对便宜一些，A3的后期消费肯定比速腾要贵很多，算了，先开开试试再说吧。在一个周末的下午，来到了亦庄4S一条街，先开了圈速腾，平心而论车是不错，总感觉缺点什么，外观不错，动力也可以，舒适度也还行，但缺点什么呢？实在想不出，算了，去试试A3比较比较吧。可能我穿的比较普通吧，奥迪销售以为本人只是随便逛逛而已，并不是特别热情，这种小事我是不会计较的，我要立刻试驾，必须即时立刻马上。
靠，上了车才明白速腾缺少的是一种自信，一种风格，一种追求，一种驾驭。这是奥迪系列始终贯穿的自信，这并不代表盲目自大，并不是目中无人，他流淌着王者的血液。如果说速腾前脸很漂亮，那奥迪的前脸更像是张开大口要侵吞一切的感觉吗？尤其是眉宇间紧缩，日行灯如同两只眼睛眯成缝隙紧盯一切。内饰的简约更是奥迪运动家族的一枝独秀。其他汽车的操作台有着太多的按键，尤其是中间导航屏幕耀眼夺目，恨不得所有功能都配上一个按键放在操作台上面。而奥迪运动呢？只有简单的2排按钮，一排操控一排空调，其余所有功能都集约在方向盘上面了。这就是奥迪，这就是奥迪的自信。我不需复杂的按钮来体现更多的功能，更不需要更多的按键来提升汽车的档次。这是一种层次在里面，如同穿着裘皮挎着LV挤地铁，逛个新世界，尤其是72小事不打烊的时候，手拿普拉达钱包排队交款。对不起，奥迪不需要华而不实的东西来衬托，一种简约足以冠压群雄。这是一种内涵，提问：什么叫厚积薄发。回答：奥迪。朋友和我说，他家楼下就有一辆A3，看着怎么什么功能都没有。我问他，其他车有什么功能？他列举的悉数功能，我高速他，你说的这些A3都有，而且另外还有若干功能，其他车有吗？他当时就无语了。这就是奥迪，不需要用外表去证实自己，用的是一种内敛的放纵去傲视群雄。
跑题了，净想着那些挎LV挤地铁的装逼犯了。继续聊聊我的试驾之旅的第二点，就是动力性，主要说说顿挫和推背。至少我没有换挡的感觉，如果说一点没有，那是瞎说，仔细感觉，还是有一点点的，和速腾比，那速腾绝对称得上是高潮了。最不想说的是推背，真的像按摩房里面的推背，脊梁骨差点给推断了。说真的，我不适应极限加速，至少下车的时候头还有点晕，但走路还算正常，能直来直去的走。
晚上回家的时候，和媳妇一商量，OK，就是他了，我的小三儿，你马上就要投入哥哥的怀抱了。选车前比较纠结，当看准了以后，钢崩利落脆，逛了几家4S，比较了价格，第三天就交定金，由于贷款审批需要时间，中间横跨一个周末，第5个工作日就提到车了。我的阿玛菲白，你怎么就那么的白。一种柔和的白，一种皎洁的白，一种待字闺中红里透出的白。提车当天做了底盘装甲，是4S送的，其实这个装甲真是可做可不做，奥迪车底盘都有一层塑料板做保护，如果自己单花钱，真没必要去做，如果用3M的，一次下来至少1千元起步。提车过程很简单，签个字画个押就开走了。一路听着10声道音响，心里那叫一个美，我妹子妹子，我美兹美兹，突然哐当一声，嗨，没事，压到一个坑，没事没事，常逛八大胡同哪有不得病的，这点小磕绊对于哥来说不算什么，敢买咱就敢压，就是有这京城范儿。
截止到今天，已经有900公里了，其中700公里是去了2次天津，一次带媳妇，一次和父母，加油共计550元，还有半箱油，怎么就他妈那么的省油呢？为什么这么省，凭什么这么省，为的是EA211新型发动机，凭的是双离合7速变速箱，外加自动灭火功能，奥迪的新技术改良确实给用户带来了经济效益，1年下来能省多少钱，我用这省的钱换成更高档次的机油，对于车又是另外一种养护，这就是取之于民而用之于民，鱼与水的关系吧。
不多说了，下面发一些图片，算是作业的总结吧。
[最满意的地方] 奥迪车的外观都是经过精心设计的 看着比较舒服 侧面看 前脸比较长
[最不满意的地方] 一些系统隐藏功能 竟然还要加钱
[外观]上等
[内饰]上等
[空间]中等
[舒适]上等
[油耗]上等
[动力]上等
[操控]上等
[噪音]中等
[保养费用]中等
[综合性价比]中上等
[
本帖最后由 wyn7466 于 2015-2-6 00:47 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号