宏光V最低配四万两千八,纯拉货也倒是够用了

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2015-02-02 17:02
12015-02-02 17:02
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汽车之家放出宏光V低配车:1.2实用型的评测了裸车四万两千八,价格比长安金牛星都便宜。看过文章之后,发现这款入门级的低配车虽然完全舍弃了载人舒适性,但是依然保持了宏光V车系的诸多优势,像我这样预算实在吃紧,又只是想买来当工具车的人来说,倒是实实在在的降低了购车的门槛。











其一,就是入门款只是缩水了配置,但是没有缩水尺寸。4415MM的尺寸,只是因为没有后窗雨刷,所以才比标准型短了两厘米。轴距上整整比长安之星7(之前的金牛星)多出一截~尺寸不缩水,空间就不缩水,对于微面这种空间实用性排在买车原因第一位的车型来说,这才是最重要的。










现在宏光V的轮胎是大家的众矢之的,很多人都说小,针对这个问题,也已经有网友在论坛上普及了轮胎知识,让大家不要那么人心惶惶的。在这针对宏光V的轮胎,我再给大家吃一个定心丸:文章中提到,宏光V装备的是LT轮胎,这是什么概念?LT是英文单词Light

truck的缩写,意思就是轻型卡车,是一种专为载货而生,注定“忍辱负重”的轮胎,比一般的乘用客用型轮胎承重能力更强,轮胎壁也更厚实。再加上后悬挂钢板弹簧有五片钢板,比很多微面车型还多一片。可见,宏光V从出厂伊始,就已经为货运生涯做了充足的准备,就吃苦耐劳这点来说,不要太担心。
















其二,实用型跟标准型的第二排独立式座椅不同,采用的是联排座椅,虽然这样对乘客来说舒适性不佳,但是却方便向前翻折,非常适合有拉货需求,却又不想把车座拆的只剩一排的车友。宏光V的空间纵深很大,顶到第一排能够超过两米,就算不拆车座,一般的货运用途倒是也算够用了,但是我个人应该还是会拆吧…必定4300L的空间对我诱惑力很大。














相信各位也懂了吧,宏光V的入门车型最大程度的简化了载客的特点,同时也最大化的保留了空间和承载力方面的优势,加上比最高配便宜9千块的差价空间,适合车友中的极简主义者,和我这种实用派,看车的时候得留意一下这款,不行特意定一辆也可以。各位觉得呢?
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· 2016-03-25被九段标为“精华”
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