发表于 2014-12-24 12:30 IP属地：广东
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比对高尔夫，也来吐槽一下奥迪A4L的优缺点
之前的车是老高四，换成
奥迪A4L(
参数|
询价)（2.0T）后，来看看感受都发生了哪些变化：
动力方面，
奥迪A4L（2.0T）加速仍然不够凌厉，（当然老高四更弱），只有转速上到2000转以上动力才会有明显输出，但实际上奥迪的转速是很低的，车速在60的时候，转速甚至没有超过1300，所以低速起步涡轮增压较难及时介入，不知道是不是变速箱的配合原因，对比
帕萨特(
参数|
询价)，同样2.0T，帕萨特加速明显更快
车漆，那是相当的薄，哪怕是极其轻微的和别车贴到，也会把漆擦掉，这一点老高四的车漆强太多，而且超硬，曾经的老高四在地下室被别车擦到，宝安叫我过来和肇事者商量，私了，赔我500大洋，回家后，我把擦痕擦掉，完好无损，原来高四的车只是把别人的漆面擦掉了，黏在高四上了，好几次都是这样。
车头盖，薄！车尾盖，薄！用手在车前盖上压压，能按出个坑来，车尾盖也显得很单薄，像铁皮似的，不像车展里摆的样品啊，不知道是不是因为上牌了，牌照撞击产生的共振声音。对比老高四，老高四那可是铠甲啊，全身都是金刚不坏之身，无法撼动，车前盖，车尾盖，车门厚重无比，无与伦比。
底盘，好；减震，好，比高四好太多！相比帕萨特，帕萨特的底盘也是不错的，味道各有千秋
刹车，特别好，非常有信心，不软不硬，游刃有余，老高四刹车超软，前大半程踩下去没反应，直到最后刹车快到底的时候需大力才把车控制住，每次都发虚。
外形，奥迪A4L十分优雅，漂亮，这车的外形设计相当优秀，比A6，A8都强，并不输
宝马奔驰的外形，比日本车的外形强太多
内饰方面，中控台的设计略微显得老气了一点，其他座椅还是不错的
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本帖最后由 千尘 于 2014-12-24 12:46 编辑 ]
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